Активность
- Вчера
-
А есть тут кто-то кто имеет реальный опыт работы smartlink hd с американской техникой? Думаю об этом приборе сугубо для траков. Как он работает с американским PACCAR?
-
AzarOF отреагировал на сообщение в теме:
Создайте раздел для грузовых авто и спецтехники
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
Обучение по программированию Mercedes EQ ( опыт работы с электричками есть, базовый софт и сканер есть)
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
синхронизация ecu sagem s2000 с bsi пежо 206 1.4 KFW АКПП 2002 г.в
-
Arms присоединился к сообществу
-
Joshuabuddy присоединился к сообществу
-
a_k_belarus отреагировал на сообщение в теме:
синхронизация ecu sagem s2000 с bsi пежо 206 1.4 KFW АКПП 2002 г.в
-
ArturoAlafe присоединился к сообществу
-
bolshoy222 присоединился к сообществу
-
Проблема в том что я Виду не могу взять в оренду, нету у кого есть карта сша , а там же нужно карту сша
-
Roman St подписался на ICOM A2 отваливается KL15
-
Трещены в пайке... пропаяйте по цепи все элементы.
-
Діма Литвин присоединился к сообществу
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
Polestar volvo 2 2022 pin vgm
-
Про запас... на всяк случай. 2,3 варианта лучше чем один. Брал я его для мультипрога, но можно с любым j 2534. Да и тема тут про smartlink... про китайматик все знают в другой теме.
-
vasil1975 отреагировал на сообщение в теме:
синхронизация ecu sagem s2000 с bsi пежо 206 1.4 KFW АКПП 2002 г.в
-
DavidZib присоединился к сообществу
-
alex_cv отреагировал на сообщение в теме:
CAS4 пробег
-
Citrogon подписался на Крик о помощи
-
Подозреваю в первую очередь разобраться Р062F, потом прописать форсунки. Лампа иммо тухнет когда ключ в замке? Бензонасос работает?
-
Как вариант да, но зачем всё это если китайматик имеет это всё на борту и работает безотказно.
-
Доброго. Андрей, отдайте машину знающему мастеру, сэкономите нервы, гроши и время. Сначала читаем как делать, потом делаем. В любой инструкции написано - подключите внешнее зарядное устройство. Просто взять за правило, пришла машина , открыл капот и подключил зарядку. Даже для диагностики. Ключ нужно писать родной, если не ложится, значит пин не верный! Дальше думайте и читайте, разбирайтесь.
-
henov присоединился к сообществу
-
Здраствуйте,есть проблема,слетел ключ.Начиналось все с того,что хотел сделать кондиционер ,машина жены,вовремя проверки кодировок,сел акумулятор,в итоге машина перестала заводится.Вместо вин кода,крякозяблы,прописал вин в bsi с моторника вытягнул пин, записал в bsi,прописал новый ключ ,програмирование ключа прошло,но в блоке управления двигателем нету ответа от bsi.Незнаю может проблема в моторнике,заказал другой б/у. Как востановить синхру? Иммо офф не вариант,делал,машина заводится и едет,но больше 3000 оборотов не разкручивает,расход топлива побольше стал,с диагностикой проблема,прошу помощи. VF32AKFWR42856147 bsi 206.bin ECU orig.bin
-
- 197 ответов
-
- scanmatik 2 pro
- сканматик 2 pro
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
gorson присоединился к сообществу
-
Установите программу Wireshark с VIDA Откройте VIDA и войдите в систему Откройте Wireshark, перейдите в меню Capture, нажмите "Пуск" Подключитесь к автомобилю с помощью VIDA В VIDA закажите "тест конфигурации" для своего автомобиля . После оформления заказа вы можете получить его в VIDA, чтобы подготовить к установке Установите программное обеспечение в VIDA и дождитесь его завершения В Wireshark перейдите в меню Capture, нажмите "Стоп" Перейдите в меню File, нажмите "Сохранить как..." Сохраните файл capture (как файл типа "pcapng"). Примерно такой файл нужен и по нему смогу расcчитать пин для VGM и CEM.V60.rar