Активность

А разве ксентри делает привязку не онлайн, или с запросом анидеск? Вам предложили удаленное решение через ведьму.

всем привет,ищу сток пежо 407 1.6hdi. фото блока прилагаю. для востановления блока

Поди прошитых под DZ купил партию. ) Пусть теперь точку RESET ищет на плате.

MultiProg прочитал записал.

Привет. Точно такая же куйня была недавно, только на FIAT. Чел купил форсы ТИПА новые в какой то подворотне в Москве по ....11000 руб. )))). Никакие убеждения что он купил гавно не подействовали. Мне сказали что это новые оригинальные и ппц, и тычет мне в лицо какие то коробки ))). Так вот дымило после установки этих форсов черным с утра при прогазовке......потом нет. Прописал ему форсы, пропал черный дым, заработало. Но ...на следующее утро все заново. Наверное с пропиской обнулялись кое какие адаптации. Может конечно и не в форсах дело. Но сейчас сколько шаромыжников просто капец. Деньги были, накупили стендов, а к ним поставили куй знает кого, случайных людей. Типа аппаратура сама все сделает нужна только "обезьяна" нажимать кнопки да крутить гайки. Я бы попробовал, как написали выше, отключать по одной форсе и заводить, смотреть на дымность. Ну и если действительно есть другие "свободные" машинки, то может правда перекинуть форсы и все. З.Ы. А с заслонкой нет там проблем? Может не в тему, но что то вспоминается (но это не точно =0) ), был случай по проблеме с заслонкой и черным дымом на холодную.

Давно было, но вот опять пришлось. Как и обещал маппак, а вдруг кому надо. тему закрываю.speed limit from damos.kp

Соответственно нельзя и считать EEPROM без трепанации.

Вопрос решился? Так же интересует.

Всем привет! Autel MK906BT приобретался в 2022 году с Али с годом бесплатных обновлений. Последний раз обновлялся в 2023. Последнее время перестал открывать все блоки на машинах которые раньше щёлкал как орехи. Например Fiat Ducato 244 видит только моторник или Pegeot Boxer видит только моторник и АБС. Подскажите с чем это связано с обновлениями или адаптер свисток дохнет?

Смотри, что есть на AliExpress! 2025 USB-ключ V1.20 Модули для SM2 Pro J2354 67in1 Для многих программистов ECU для PCM-master PCMTool Pcmtuner Только ключ EEPROM за 80 121 ₽ - уже со скидкой -30% https://sl.aliexpress.ru/p?key=Ucmz3IS

Наверное попутали разьемы, а А55 - ничего и не должно быть. На Б55 да питание после главного реле.

Ну как первая ссылка в Гугле помогла?

Лучше такую диагностику добавить в корзину, как Вам и предлагают.

Где-то от кого-то насчет этих ошибок, я уже слышал. А что если купить другой 2.3, SPS его под вин, и привязать к сим. Потом считать еепром, и сравнить дампы в редакторе?) и подправить что надо? Там вроде как не сильно же большая область еепром) подправить вручную область еепром?😬

какая взаимосвязь с прогревом тогда? если б негерметичен был - проявлялось бы всегда

На обертах 2800 замалий тиск палива, паливний фільтр давно мінявся? Була в мене Кіа яка глохла під навантаженням, через забитий паливний фільтр не було потрібного тиску в рампі

Написано ж заменить файли в папке и сделать только чтение. Убрал галку только чтение хентри зараьотало

Я вскорее видео пришлю всей магнитолы нет. Она какая-то не понятная

Спасибо,но не скачивается. Мой скил на портале слаб. Не удаляй пожалуйста. Вернусь к этой dash))

Питание камер обычно 12в но тут случай впихнуть не впихуемое.

Скорей всего что то с драйвером управления. Или сама релюха глючит.

обычная европейская и sti японская (со спидометром до 180) 93c56_EDM.bin 93c56_STI_JDM.bin

Должны быть настройки типа камеры, они всегда есть. Куда подключаете? Надо в крайний правый, на ваших фотках, смена формата может быть не в настройках ГУ а в приложении том что при ЗХ открывается Можно еще приложение поставить rear camera, демо версию для тестк В главном меню настроек, в первой вкладке, должны быть настройки, можно еще петлю резануть, если есть на камере

Недавно писал статью по прошивке блоков ABS BOSCH по Рено, вот такую распиновку я находил и мой блок при подключении по ней вышел на связь по CAN Дайте каталожный номер блока, может быть найду в своей коллекции дамп флэш. Ееепром в большинстве случаев можно не трогать, если не нужно править пробег

Нива шевроле притянули не заводится. Посмотрел предохранители все целые. Обнаружил после главного реле нет питантя форсунок дмрв и эбу нет плюса на 55 пине. Где он делся не могу понять. По схеме есть две обжимки одна идет на 55 пин вторая на 56. Откуда идет питание на 7 б обжимку? Просто на обычной ниве с таким эбу после главного реле 2 предохранителя один на 55 пин второй на 56 пин. А сдесь один предохранитель. По схеме получается с 56 идет на 55 потом на 7 б обжимку или как?