Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Пробовал взять данный блок флексом - говорит, что у данного блока "новая версия защиты и мы работаем над этим решением, которое выйдет в последующих обновлениях".....
  3. все это учел, но все равно не сходится... Спасибо, Вы оказались правы... при более детальном анализе обратил внимание, что в разьеме С 4 ряда пинов нет вообще, хотя на схеме они есть... Потому предположил, что может косяк в схеме и разьем отзеркалили. и тогда все сошлось
  4. Вітаю! Потрібна допомога з кодом.
  5. Жгут проверю, конечно. Смущает то, что при нажатии на значек "камера" не меняется ничего. Даже черного экрана не появляется.
  6. Может потому что на фишке С пины расположены по другому, чем на А и В. На моём фото это видно.
  7. Сегодня
  8. Добрый вечер коллеги. Подскажите, столкнулся с проблемой сдвижной панели на крыше( шторка). ошибки: 030287 сдвижная панель ошибка датчика хола А и Б 030295 сдвижная панель инициализация отсутствует 0302A0 сдвижная панель инициализация отсутствует Шторка открывается рывками при повторном нажатии на кнопку, иначе она не двигается. инициализацию шторка не проходит(в закрытом положении шторки, инициализируется только люк) возможно ди заменить датчики хола без снятия потолка? Где они расположены и подлежат ли ремонту? заране спасибо!
  9. Для подготовки надо и Xhorse и Keydiy(или один заходит, или другой), а для привязки Autel 508S был топ, сейчас с рено сдулись, для подстраховки при AKL нужен Xtool, либо OBDstar. Мерс, бмв, и ваг, для привязки лучше иметь vvdi2+vvdi prog, либо Xhorse pad.
  10. расположение плюсов отличаются. У меня на картинке одни, а на схемах - совсем другие
  11. Мда) есть еще люди кто пользуется импульсными конрольками оказывается)) С современными автомобилями обычные светодиодные контрольки это еще та дичь в диагностике, поэтому и мистика. Теперь по факту: Средний это сигнальный провод, все верно там +5в. При одетом датчике +5в может не быть, потому что сам датчик его подтягивает на массу. Твоя проблема в отсутствии питание как минимум половины датчиков, поэтому и на мапе 0 показывает. Более чем уверен что питающий провод одного из датчиков закоротил на массу либо оборвался после замены заднего сальника. Более редкий случай когда какой-то из датчиков в цепи устроил короткое замыкание. Остальные датчики без питания тоже не показывают естественно.
  12. В кармине только на кузов с11. Эта в кузове с13
  13. Пробовал вписывать не TILD, а TELD.
  14. Ну так не бывает. Схема что в автодате, что в изитронике совпадает. Возможно одна из масс в ЭБУ отсажена, там же их четыре штуки.
  15. Схема в кармине в свободном доступе.
  16. Возможные причины перегрузки по току сами форсунки, т.к. они и являются нагрузкой. А так видимо качественное топливо или стружка играют свое дело.
  17. Я понимаю, что ошибка B2014 по связи между защёлкой и бсм, по этому нужна схема. Двигатель заводиться с автозапуска.
  18. Постоянно сгорают обмотки соленоидов форсунок. Ни у кого в практике не было подобной проблемы? Возможные причины перегрузки по току?
  19. Не подходит... частично совпадает, но на диагностику блок не выходит... аналогичная ситуация и с вышеизложенными схемами. на связь он выходит только при таком подключении
  20. Mercedes W176 2013 1.5 дизель sid307 нужна электросхема Д вигателя , Кан шина.
  21. Ошибки по защелке. Сделали кучу неверных телодвижений. Может скажу глупость... Как можно что-то делать с таким авто с данной неисправностью без электросхем?
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...