gtk

так в киллере лежит то что Вам нужно!

Всем привет! Из профиля Вам, Уважаемые видно что Вашему товарищу увы 6й десяток! Работаю, сейчас, малехо не по профилю НО..... Интересует покупка,, не состоявшегося, не необходимого и так далее оборудования!!! Начиная от програмеров до лодырей! Если кто имеет что предложить- буду рад рассмотреть! Жесткие требование!!!Оборудование должно быть честным!!! Ворованное даже даром не предлагать! Честность бум проверять! Хочу на пенсии перед печкой заниматься тем что мое и нравиться! Телефоны в личку. По запросу! Объявление не комерческое!!! Для себя! Спасибо!

Это Вы сказали очень мягко!!!! Добавлю: да, е****тые!!! Даже если Вы спец, старайтесь УВАЖАТЬ Коллег!!! Продайте дороже на клубняке и или таким как ВЫ

Если будите анализировать вываленное, сможете получить свой коммерческий проект!

450 Вы хотите за? Флешер (ПО Ромика, надеюсь честное!) с модулями Модуль BSL Tricore me7.9.7 OBD me17.9.11,12,13 OBD + OpenBox от TATRIXa + коробка типа док комуникатор? Если правильно понял озвучте возможность покупки раздельно. И или варианты. Спасибо Да и в личку дайте ключик на предмет "честности"

Хорошее предложение от последнего!!!! Если богатая, то подсосы неатктуальны, тем паче ГБО2! Физически отключи БН, лямбду(хотя по теории неактуально, но могз может парить!!!) На 72м январе при работе на газу отключал практически все!!! Кроме катух дроселя и мрв. Расход по газу (смешаный-умеренный) около 9 литров по лету!!! Предлагаю отделить мух от катлет. Сделай ей "чистый" газ без бензоля! Думаю "начнет появляться" счастье! Бензиновые инжектора льют на закрытии. ДК пытается "помогать! Можешь позвонить. № в личке. До 3го буду в Украине. Потом после хх.07

Всегда! Концы развязать 2мя резисторами.......Но это уже детали. Ай эм говорил консепсию! К-лайнер ессно!!!

Впечатляет....нужно и себе придумать угадайку! Уважаемый когда Вы поймете что это, будет 3 страницы "а шо с ним можно делать" . И 5 страниц "а как?"

Всем привет. Дык а архивчиком кто поделиться?

Так тут и положите. Или

всем привет! Спасибо за совет! А старухой не пробовали мерины? Прозреете!

Мотор тебе верю. Но я ж не ведусь на как дела. Тем паче что свой сам "прикрутил".

Всем привет. Получал ли кто по почте предложение по активации идиаг про а ля джаст, или только я? Годовалый ценник 54$. Прошу прощения за офф, но хотелось спросить у всех. Личка тут не поможет. Спасибо. Ven - это провокация на оффтоп motorchik

Так с тем что Вы дали скоро не приедет! И он уже во фри. Да и сколькими байтами Ваш дамп отличается от обработанной "фришной"? 2мя? Так это ж неплохо в плане анализа и "развития"! HEX редакторы не отменялись. Результат эквивалентен.

Привет! В самом начале этой темы я один из первых написал-мож не нада так, лучше если не барыжить можно через личку и или статус. Был получен ответ-я такой и есть принципиальный!!! Ну так что опять набравшись опыта становимся лояльно-демократичными? В шапке сказано согласовано с АДМИНИСТРАЦИЕЙ!!! Достаточно Вашего решения, знчт ДОСТАТОЧНО ВАШЕГО РЕШЕНИЯ!!! Каким бы оно не было! И не надо ""всеобщего одобрения"!!! Сколько есть людей, будет (по меньшей) 2! мнения!!! А демократия (в этой теме) уводит нас ближе к флуду и дальше от темы. Если "лишак" отсюда убрать, то пары страниц хватит с головой!!!

Привет! Ну если так счетчик ставить..... Я бы сократил раза в 4-5.

Если для "нульцевого" таки, наверное ДА! Написал в личку.

Всем привет! Тема, конечно, Ваша, но. Изначально Вам желалось так: Вам было посоветовано так: И даже высказывались (пока не знали где и что) примерно так: Я с пониманием отнесся к Вашей проблеме, предложив так: Заметьте, что решение получил самостоятельно. Не взяв ни у кого. Вы же просили для себя, т.к. не хотелось за деньги. Зачем же раздаете не свое решение и делаете рекламу. Еще раз убеждаюсь бесплатно нельзя помогать. Если так хотелось, есть личка. Дай бог, что бы все прошло так как вам хотелось, и устраивало клиента. Но насколько мне известно (може ошибаюсь.....) и изучив этот вопрос на различных форумах и поэкспериментировав, донорский--не работает! Может проявляться при мах. выворотах руля, и или в течении некоторого времени. Но это пока полемика. Время-судья. Надеюсь backup с родного сделали? Хотя если Вы говорите что с нового (именно нового а не с рабочего) то возможно (даже с вероятность) может работать корректно.... Потому как производителю было бы "хлопотно" лить индивидуальные дампы. Только после привязки он становится индивидуальным...... (наверное) . Я же разбирался в различиях не новых а рабочих и не рабочих дампов. По ходу, "въезжаю" теперь где находятся индивидуальные калибровочные...... Нужно проверить!

Всем привет. У Вас, по меньшей мере 2 варианта (на выбор). Либо менять на новый (рабочий) либо прграмно "чинить" имеющийся. Что бы "оградить Вас от грабель" рекомендую работать с родным дампом, или хотя бы сохранить сразу родной дамп. Если его "потеряете" родной, шансы на восстановление будут (практически) нулевым.

Открою Великую тайну. Ланч не только "готовить" можно, но можно просто тупо им работать!!! А по большему счету, даже если завтра его (ваще ни у кого) не станет, что ж...х*й с ним. Существует огромное количество чем+опыт!!! Прибор не плохой, но если все время в нем ковырятся-когда работать? Да и изядиаг как то на "новый" уровень не вывел, сцуко!

Так он специалист?! Или по расовому признаку? Даже не бравши проект Х431, в мире очень много чего непознанного и интересного. Своим пользуюсь давно. Даже не знаю был ли 2522442 тогда в проекте. В буквальном смысле. Може поблагодарить нада?

Правкой EEPROM ECU. Хватит на 25 запусков. (де то). С иммо офф не заморачивайся. "Чистого" решения тем более "вхалтае" нет. Способы почти (на мой взгляд)-х***я. Телефон я тебе скинул. Или хочется больше читать!?

Привет! Ну уже кое что... С разборки можно взять х.з. В вашем конкретном случае я бы сделал Блок (ECU с разборки) "чистым" и привязали бы лаунчем родной иммо с ключем. Это самый короткий путь (как по мне). Мог бы конечно дать Вам рабочую связку, но нахожусь далеко а хлам архивный на каком то из кампов дома. Смотри, в личку кину вайбер, дам "быстрые" инструкции. При норм. развале делов на полчаса с перекуром. Дамы Ваши "по свободе" гляну", тока не знаю когда... ECU я так понимаю 7.9.7 . А вообще лучше сразу аву инфу давать. Вы ж не скрываетесь, а просите! PM. . В Украине буду после 13.04 Да, подзабыл. Обязательно проверить целостность предов и просадку АКБ. С этого начать!!! Иначе все остальное лишнее!!!

Привет! Ну а проблема в чем? Все что считано с одной машины? Что было и что случилось? Лаунч "вяжет" в спецдиагностике. Опишите Вашу проблему! Можете и дампы сюда "поставить"!

Привет! Я нахожусь в Ираке! Тут и с манкатсом гемор и внутривенно не Айс. Поэтому я не ищу Кто, а рассматриваю как. Машина той фирмы, на которую работаю... В одном экземпляре. Вариант манкатса не рассматривается. Раз он дето записан, ЗНЧТ он где то живет! Просто блока пока нет (авто благополучно находится на СТО с ДЕКАБРЯ 2016 г.) . Блоков уже куплено 3. С радостью бы заплатили... но это Ирак!!! Придет Блок, буду посмотреть на предмет места "ПРОПИСКИ". Вопрос остается открытым. Если кто работал " внутривенно" с ZBRом ПЛЗ. Нет, буду посмотреть.