carworker

Ні чого дивакуватого. Я знаю де 8 однакових на парковці стоять. Ключей нема. Блоки переплутані та зовсім от інших машин. Це комплектація по американські

Вітаю земляче ! У Одесі вже на кожному куту іммо вирубають. Відімкнути дуже просто. Заплатити гроші. Як що гроші є звертайся у приват. Допоможу. Дуже цікаво навіщо 5 комплектів тримаєш.

Прирождённые инженеры - ха! Ну як що хтось себе таким вважає то мабуть книжок у дитинстві не читали. Наприклад Гіперболоід інженера Гаріна. Таким треба не корито від Пушкіна а добрий менеджер та спонсор. Та такі у іншому бізнесі. Так отож як що буде тема "иммо оф" кожен у кого є рішення зможе стати сам собі менеджером. Але все залежить від спонсорів. Будуть вони купувати ці рішення чи ні. У цьому випадку ні хто ні чого не втрачає. Міркую пояснювати не треба чому. Бо це ринкові відношення. Тепер з'ясуємо хто такі демперасти. Майстри які заробляють як можуть щоб вижити. Такі зможуть стати спонсорами? Інша справа коли спонсор почне тиражувати придбане рішення. Ціна упаде. Чи хтось комусь насре у борщ і буде шара. Можна накласти санкції. Але заборона на ринкові відношення тільки шкодить бізнесу.

Та зробить вже тему Платна допомога імо оф! Бо мені вже потрібно. Є що продати. Та гроші треба. 😁

У де яких країнах є сервіс іммо оф. У Польші наприклад. Що заважає зробити такий сервіс тут на форумі? Зрозуміло політичне рішення. Бо ключники лобіюють заборону. Але не розуміють що об'єднавшись можуть ще більше грошей заробляти. Як що є попит повинна бути пропозиція. Все дуже просто. Запит на коштовний іммо офф. Ні чого особливого. Тільки бізнес.

Ну я трохи можу посперечатись, але не буду. Шо залив через дірку і шо залив на пряму це як кажуть у Одесі дві великі різниці. Емулятор замість DCU. Монтувати після скиду. Як що програмно DCU робити то Лічильники онлайн. Як що у PCM та DCU софти не орі лічильники не скинуться.

Помиляєтесь шановний майстре. UDM чи DCU як іх називають, як що він є там все сидить. Та на допомогу скинути лічильники FDRS IDS SID 209 online. Ну а потім вже у UDM чи DCU програмно відрубити лічильники та урію. Ну це до Alexchip Та все там однозначно. Вертай орі у pcm, перевіряй софт UDM колупались там чи ні та скидуй лічильники і побачиш який ти всемогущий

Дмитро ! То шо тобі потрібно сидить у UDM. Купи емулятор і не парся. Тільки емуль бери в залежності від того який UDM. Ну як що програмно тоді вичитуй UDM та домовляйся з Alexchip

Ranger 2.2 2017 SID209 - Ford Ranger - Форум автомастеров carmasters.org Тут глянь Ну може допоможе. https://carmasters.org/topic/58204-ranger-22-2017-sid209/

Може діод а можливо резистор. Коли не знаєш шо це таке треба дивитись яку функцію виконує компонент.

Зрозуміло що це розраховано на майстрів з почуттям гумору. 😄

Ні , модуль насоса керуєтеся ЕСМ на пряму. А реле це вже силова частина керуєтся окремо. Да шо ви хлопці причепилися до тих релюх і модулів. Поки не засне не вимкнеться. Або присипити.

1. Треба подивитись очами є там БСІ чи нема. Може є але зв'язку з ним нема. Здох. Чи ще щось. 406 ціх років бачив з пультами 96 - 99 - 2001 2. Все залежить від того який там БСІ як що він є. Але у любому випадку готувати ні чого не треба. Як що є БСІ ключ повинен бути з одною або з 2 кнопки. Все на платі ключа. Були з окремими гробіками або на платі 7930 - 7935

Може і сенсори холла. Завтра подивлюся. Як шо тільки порогові значення з сенсора ЕСМ бачить то заслонка зачиняється або відчиняється не вчасно. Ще раз. №6 - крайній №5 центральний пін змінного резистора 10к - №1 крайній. Вистави 1-1.5 вольта на пін №5 та по трохи підіймай. Який ЕСМ ? Який сканер ? Я б не парився. У таких випадках тільки орі прошивка все з'ясує. Заливай орі

Так причепи змінний резистор як я казав вище та покрути і будеш точно знати.