Nissan Almera n16 нет запуска

[byvalyi 16]

Здрасьте. Альмера н16 1.8 мкпп приехал на эвакуаторе, крутит, не стартует. 
по ошибкам p0340 распред p0335 коленвал. Искры нет

Разъем на дпкв был раскурочен, восстановил, начал видеть обороты со сканера, ~165 обмин на прокруте.

датчик распредвала - клиент уже с 2мя новыми приехал. Прозваниваю фишку - +12, масса есть, на сигнальном при зажигании - 0.

Проводка от эбу до дпрв лампой 20вт исправна, на соседей не замыкает. Смотрю что из эбу выходит - тоже ноль!
Заказал б/у блок, там тоже самое, вот те раз. Пните пожалуйста в нужном направлении.
 

распиновка, схема на дпрв и дпкв похожи, у дпкв на сигнальном 7,5в выходит из эбу и доходит до фишки все норм, осцилографом импульсы видны. Дпрв ни импульсов , ни опорного, ничего

[Dima638744 39]

Кидай осцылограф и смотри синхру, если синхра уходит впрыск блокируется! У них цепь тянется и такое происходит!

[byvalyi 16]

Только что, Dima638744 сказал:

Кидай осцылограф и смотри синхру, если синхра уходит впрыск блокируется! У них цепь тянется и такое происходит!

Я бы рад синхру глядеть, да вот с дпрв ничего нет🥲

[Dima638744 39]

Не дочитал про опорное на дпрв

[ansid22 168]

Попробовать поменять местами дпкв и дпрв. Вроде они там должны быть взимозаменяемы... Ну и посмотреть, вращается ли вообще распредвал

[omdm 234]

По фотке на двух лучах нешта есть.

[Shapdiagnostics 88]

Ошибка может быть в том что канал может оказаться обратным и датчик выдает на выход положительную единицу. У тебя есть датчик для тестов, запусти его на столе отдельно и посмотри что у него на выходе для понимания.  Если же от будет сигнал к массе подтягивать, то ищи где резистор подтяжки к плюсу отвалился в блоке

[byvalyi 16]

Только что, Shapdiagnostics сказал:

Ошибка может быть в том что канал может оказаться обратным и датчик выдает на выход положительную единицу. У тебя есть датчик для тестов, запусти его на столе отдельно и посмотри что у него на выходе для понимания.  Если же от будет сигнал к массе подтягивать, то ищи где резистор подтяжки к плюсу отвалился в блоке

Спасибо, потестю.
 

Вот щас сижу думаю гуглю а обязательно ли должно быть опорное напряжение на сигнальном у дпрв. Просто я увидел ошибку по нему, сравнил с разьемом дпкв и сразу вцепился в это отсутствие напруги.. 

может там импульсы создаются и пин раздраконен, короче еще повнимательнее все гляну.Эх, донора бы на зажигании глянуть что на разьеме

[Dedraman 32]

нужен осциллограф. у ниссанов приколов с этими датчиками хватает. они взаимозаменяемы, но желательно чтобы оба были одной конторы

[stas_amp 55]

Если нет подтяжки, то сделайте ее. Соедините сигнальный и + питания датчика, через резистор в 1 - 3 кОм.

Проверьте после доработки импульсы. Должны появиться. 

Пробуйте запуск.

Если будут импульсы с обеих датчиков, но не будет запуска,  то действуйте так :

Отключите ДПКВ, именно коленвала, 

Оставьте только ДПРВ, и крутите стартером. Может потребуеться и 5 - 10 секунд ему для запуска. 

Если запуститься - проблема в ГРМ.

[byvalyi 16]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!