Toyota 4runner заводится только когда подключишь сканер Xtool D8S

[perec 98]

Здравствуйте коллеги . Обратился клиент не заводится фортюнер , я выявил окисленные разъемы за левой кик панелью , Все вычистил . где все сгнило сделал перемычки . машина завелась и работала дней 10 .  Далее выезжаю к машине , не крутит стартер . Прозваниваю цепь реле стартера под капотом ,  понимаю  что плохой плюс на управлении . Втыкаю реле обратно , зашумело под капотом , заработал насос , Машина завелась и работает как ни в чем не бывало , на следующее утро данный фокус не удался . я пролез все питания на эбу . Проверил под нагрузкой . но стартере как не было так и нет . Потом решил подсоединить сканер Xtool D8S  проверить выходит ли на связь эбу и посмотреть статус положения стартера ,  ключ на старт машина заводится и далее ни одной осечки . 

Есть еще один  лендкрузер 100 ,  периодически не заводится , но стартер при этом крутит .  Я приезжаю уже не однократно подсоединяю именно этот сканер , с другими не прокатывает и машина дельше заводится и ездит какое то время , может на малых периодически глохнуть  .  Понимаю что не хватает где то питания . но где проверка под нагрузкой плюсы , минусы ни к чему не приводят.    Скорее всего моросить Эбу . Может кто сталкивался .  Осмотр эбу под микроскопом  результатов не дает . 

[alex-mos 43]

Не знаю как на указанных авто, а на большинстве японцев минус мозгов мотора и минус кузова раздельны. Но они оба выходят на обд. То есть два средних контакта на обд - один с проводки мотора, один с кузова. На большинстве сканеров они замкнуты. Если плохая масса мозгов мотора- сканером ты подаешь туде еще один "минус" с кузова. 

[perec 98]

46 минут назад, alex-mos сказал:

Не знаю как на указанных авто, а на большинстве японцев минус мозгов мотора и минус кузова раздельны. Но они оба выходят на обд. То есть два средних контакта на обд - один с проводки мотора, один с кузова. На большинстве сканеров они замкнуты. Если плохая масса мозгов мотора- сканером ты подаешь туде еще один "минус" с кузова. 

Да полностью с вами согласен,но только я пробовал эти два минуса замкнуть между собой. Машины не заводится, и только заводится когда заходишь в сам ЭБУ , когда читаешь например ошибки . 

[Agarod 41]

Зачем что-то делать, отличная противоугонка получается)) пусть клиент купит xtool  и носит с собой вместо ключа 😁

 Вообще похоже на рекламу xtool))

 

 

[санек772 26]

Если проводка сгнила за кикпанелью,почему она не может сгнить или окислиться ещё где-то?.Смотрите все массы под капотом и в салоне под нагрузкой.Либо,как писали выше,рекомендовать владельцу авто купить xtool и именно 8s.🤣

[alex-mos 43]

5 часов назад, perec сказал:

Да полностью с вами согласен,но только я пробовал эти два минуса замкнуть между собой. Машины не заводится, и только заводится когда заходишь в сам ЭБУ , когда читаешь например ошибки . 

Ну так надо было уточнять такие детали. Я вот позавчера тож пихнул в авто сканер лаунча смартлинк. Проблем в авто не было, адаптацию кпп сделать хотели. Так вот воткнул, включил зажигание и вся гирлянда засветилась. Эт еще до того как подключился к авто. До сих пор не понял как так вышло и не решил проблему. Так что подробности всегда важны. 
сканер когда подключен к моторнику (в зависимости от типа сканера) меняется метод общения между блоками в авто (переходят в режим "диагностики"), скорее всего именно это влияет на результат работы систем (заводится/не заводится). 
проверяйте наличие неисправностей методом мигающего чека или тому подобным, чтобы проверить системы без сканера и без стороннего влияния на системы. 

[Shi 128]

18 минут назад, alex-mos сказал:

сканер лаунча смартлинк

ненавижу этот "сканер", даже кушать не могу .... 

можете ругать меня...... но как ОНО (лаунч) появилось, меня воротит от одного его вида.. больше проблем чем дела

ассоциации с гараж-шиномонтаж

[Shapdiagnostics 40]

4 часа назад, Shi сказал:

но как ОНО (лаунч) появилось, меня воротит от одного его вида.. больше проблем чем дела

в России нет Ланча, это все отломы типа Иксдиага и прочих клонов, не пойму почему их ланчем там называют.

[Shi 128]

8 часов назад, Shapdiagnostics сказал:

в России нет Ланча

есть, и дилерские центры и официальные представители... у нас на сервисе подъёмники этой фирмы.. приезжали китайские товарищи из этой компании.. подарили видеоэндоскоп и очень расстроились когда увидели у меня в руках аутел .. 

ты удивишься, у нас даже электричество и вода есть...

[gagauz91 153]

20 часов назад, alex-mos сказал:

Не знаю как на указанных авто, а на большинстве японцев минус мозгов мотора и минус кузова раздельны. Но они оба выходят на обд. То есть два средних контакта на обд - один с проводки мотора, один с кузова. На большинстве сканеров они замкнуты. Если плохая масса мозгов мотора- сканером ты подаешь туде еще один "минус" с кузова. 

Видел как-то спаленный Obd разъем с елмкой на Авенсис из-за плохой массы как в итоге оказалось)

[Shi 128]

18 минут назад, gagauz91 сказал:

Obd разъем с елмкой

.............ооода, с этим говном каждая вторая машина приезжает в сервис, все стали продвинутыми и в "тренде"..  потом то аккум за 3 дня высаживает.. то какие то ошибки спонтанно высвечиваются..

[Shapdiagnostics 40]

5 часов назад, Shi сказал:

есть, и дилерские центры и официальные представители... у нас на сервисе подъёмники этой фирмы.. приезжали китайские товарищи из этой компании.. подарили видеоэндоскоп и очень расстроились когда увидели у меня в руках аутел .. 

ты удивишься, у нас даже электричество и вода есть...

газ и дрова, можно продолжать

Перманентно Ланч должен быть уверен в этом. Просто многие называют отломы Ланчем и удивляются что у них так что-то не работает. Аутель норм аппарат если не самой нижней линейки.

[Shi 128]

6 минут назад, Shapdiagnostics сказал:

Ланч должен быть уверен в этом

да, он уверен и регулярно присылает своих представителей

[alex-mos 43]

20 часов назад, Shi сказал:

гараж-шиномонтаж

Ну примерно для такого у нас и имеются аутел и ланч. Диагностика делается дилерскими сканерами, а "шиномонтаж-гараж" (колодки/оил ресет/сброс адаптации) как раз аутелом и ланчем. 
 

Но, господа, мы отвлеклись от темы. Електроника в любом авто - сложная штука и с "чудесами".
 

Как помочь топикстартеру в его вопросе? Мож кто помнит/знает методы со скрепками/лампочками в ОБД?