Chevrolet Cruze 2019 ошибка P0172

[Eugen_Sor 1]

Приветствую. Такая проблемка: приехала машинка с жалобой на чек. Chevrolet Cruze 2019 1.4t LE2 мотор. Ошибка P0172- богатая смесь. Долгосрочная коррекция -25. Смотрю по дате - показания расходомера желаемое и действительное расходятся где-то на 1-1.5г/сек (желаемое в районе 2.2 , действительное 3.2-3.5). Отключаю  расходомер - коррекция приходит в норму. Ну, думаю, расходомер косячит - беру с разборки и тоже самое. Почистил дроссель - не помогло. Начинаю смотреть по впуску и вижу явные проблемы с вентиляцией картера: из щупа валят газы. А клапанов твентиляции там аж 4шт. Мою и проверяю все внешние вроде все ок. Решаем снимать клапанную и чистить клапан внутри - в результате он забит почти полностью -ну вот думаю причина. Всё чищу, проверяю и собираю на место. И фиг вам. Коррекция ушла ещё больше в минус и теперь она хх -31. Хотя карьерные газы из щупа перестали валить и в картере появился вакуум.

Расходомер всё так же показывает больший расход , чем нужно. Зато теперь, если немного вытащить щуп, то идёт подсос внешнего воздуха в картер и на хх коррекция приходит в норму(+-5) и показания расходомера+- соответствуют желаемым.

Не могу понять, почему вообще двигатель может потреблять воздуха больше, чем должен? Какие у этого могут быть причины, может кто сталкивался и  пнет в нужном направлении?

[gluharenko 945]

Много топлива, форсунки подливают

[Aleks2907 17]

Для начала состояние свечей глянуть. Станет понятно что со смесью. Может и ДК косячит, КПА в каком состоянии, да и с разборки ДМРВ так себе вариант.

[Volf542 206]

Датчик детонации не уводит уоз?

[Roman St 112]

Клапан вентиляции бака смотрели? 

3 часа назад, Eugen_Sor сказал:

Chevrolet Cruze 2019 1.4t LE2

Непосредственый впрыск же?  Может подтекать топливо в масло через шток тнвд. Будет богатить через вентиляцию картерных газов. Что с давлением топлива?

[kostia111 33]

Первое чтобы я сделал в этом случае 

проверил герметичность впуска от дмрв до дросселя 

особенно ветку после турбины до дросселя 

второе заглушил вентиляцию бака 

какое разряжение в колллекторе на прогретом моторе на холостом ходу  

с выключеннымми потребителями фары печка и тд 

[Eugen_Sor 1]

В 05.11.2025 в 22:02, gluharenko сказал:

Много топлива, форсунки подливают

Мало вероятно, тут что-то с воздухом, но я не пойму что.

По расходомера нормальные значения от 2 до 3 , что и есть в параметрах желаемого расхода. А по факту расход воздуха 3-4.

В 05.11.2025 в 23:09, Aleks2907 сказал:

Для начала состояние свечей глянуть. Станет понятно что со смесью. Может и ДК косячит, КПА в каком состоянии, да и с разборки ДМРВ так себе вариант.

Свечи темные, лямбда черная, т.е. смесь действительно богатая. ДК в адеквате - реагирует на обеднение. При снятии разъема с расходомера коррекция выравнивается.

В 06.11.2025 в 00:09, Volf542 сказал:

Датчик детонации не уводит уоз?

А как понять? Угол пляшет, но может это из-за смеси.

В 07.11.2025 в 16:21, kostia111 сказал:

Первое чтобы я сделал в этом случае 

проверил герметичность впуска от дмрв до дросселя 

особенно ветку после турбины до дросселя 

второе заглушил вентиляцию бака 

какое разряжение в колллекторе на прогретом моторе на холостом ходу  

с выключеннымми потребителями фары печка и тд 

Впуск герметичен. Опять же тут ДМРВ - при подсосе была бы бедная смесь и показания ниже. Наоборот если дать подсос через щуп - коррекция выравнивается. 

Дымогенератором проверил - утечек нет

Вентиляцию бака отключал и глушил -не оно.

Разряжение 38+-

Машина пока каталась, ждали новый клапан вентиляции и прокладки клапанной. Сегодня снимал клапанную крышку - поставил новый клапан вентиляции, почистил впускные клапана от нагара  - ситуации не изменилась всё та же коррекция -30 и показания ДМРВ 3.3-3.8 на холостых.

[Volf542 206]

А как поживают механические клапана на вакуум? Их там вроде 2.

[Eugen_Sor 1]

6 минут назад, Volf542 сказал:

А как поживают механические клапана на вакуум? Их там вроде 2.

Там их 4. Один под клапанной с металлическим шариком. И три снаружи клапанной крышки мембранного типа. Тот, что внутри прошлый раз чистил, сегодня вообще поменял на новый.

Которые снаружи при проверке ртом отрабатывают.