W210 нет старта!

[Shkol 6]

Привет всем притянули мерс 2.2СDi 1998г.с проблемой не заводится!Ключ рыба проваричивается включается зажигание и срабатывает защелка но стартер не крутит!Ошибок при этом в моторном и защелке нет,кан кл50 в статусах отрабатывает! Грешу на синхру в моторном блоке. Кто может глянуть на предмет синхронизации? Дампы прилагаю!

24с04 edc15c1.bin eis cpu 1.bin eis cpu 2.bin

[Shkol 6]

Просьба к модераторам перенести тему в мерседес!

[Vasilitallin 98]

В компьютерном отсеке мотора черная коробочка с реле. При включенном зажигании подай на фиолетовый толстый провод плюс, это стартерный провод, машина заведется?

[RAZOR85 464]

На прямую на втягивающее, тоже не заводится?

[Agarod 78]

ну так может стартер умер? 

[Shkol 6]

 

Подавал не заводится,стартер маслает!

[COSANOSTRA 146]

15 часов назад, Shkol сказал:

Привет всем притянули мерс 2.2СDi 1998г.с проблемой не заводится!Ключ рыба проваричивается включается зажигание и срабатывает защелка но стартер не крутит!Ошибок при этом в моторном и защелке нет,кан кл50 в статусах отрабатывает! Грешу на синхру в моторном блоке. Кто может глянуть на предмет синхронизации? Дампы прилагаю!

24с04 edc15c1.bin 512 B · 0 загрузок eis cpu 1.bin 256 B · 0 загрузок eis cpu 2.bin 256 B · 0 загрузок

С каких пор защелка начала диагностироваться на 210м мерседесе? Вы видете ее как отдельный блок управления в диагностике? Мерседесовский номер моторника напиши или фото прикрепи, утром гляну твои файлы

[MASTER CLASS 1007]

Проверте разрешение на запуск и делаете выводы.Если синхра до правится с стар диаг.Если проверяете напрямую от реле или стартера обязательное условие ключ держать в положение «старт»,иначе не завести.

[Shkol 6]

13 часов назад, COSANOSTRA сказал:

С каких пор защелка начала диагностироваться на 210м мерседесе? Вы видете ее как отдельный блок управления в диагностике? Мерседесовский номер моторника напиши или фото прикрепи, утром гляну твои файлы

Сори перепутал защелку с замком!

[COSANOSTRA 146]

смотри статусы в моторнике, разрешение на запуск и 50 клемму, в моторном синхра на месте, но это еще ничего не значит, так как фактической синхры в этом моторнике нет, система безхешевая и в моторном статус синхры в норме, на этом моторнике она сама по себе не слетает, а если слетает то статус не определен, в твоем случае он четко определен, нужна будет помощь пиши, все решим

[Shkol 6]

8 часов назад, COSANOSTRA сказал:

смотри статусы в моторнике, разрешение на запуск и 50 клемму, в моторном синхра на месте, но это еще ничего не значит, так как фактической синхры в этом моторнике нет, система безхешевая и в моторном статус синхры в норме, на этом моторнике она сама по себе не слетает, а если слетает то статус не определен, в твоем случае он четко определен, нужна будет помощь пиши, все решим

В 04.11.2025 в 23:38, COSANOSTRA сказал:

С каких пор защелка начала диагностироваться на 210м мерседесе? Вы видете ее как отдельный блок управления в диагностике? Мерседесовский номер моторника напиши или фото прикрепи, утром гляну твои файлы

Сори перепутапл защелку с замком!

 

8 часов назад, COSANOSTRA сказал:

смотри статусы в моторнике, разрешение на запуск и 50 клемму, в моторном синхра на месте, но это еще ничего не значит, так как фактической синхры в этом моторнике нет, система безхешевая и в моторном статус синхры в норме, на этом моторнике она сама по себе не слетает, а если слетает то статус не определен, в твоем случае он четко определен, нужна будет помощь пиши, все решим

Статус клемы 50 смотрел при повороте ключа на старт меняется из OFF на ON! Поставил емуль в моторный все поехало!

[leon69 53]

Иногда надо менять дамп в моторнике + синхра.Это бывало и на спринтерах и вито.

[COSANOSTRA 146]

26 минут назад, leon69 сказал:

Иногда надо менять дамп в моторнике + синхра.Это бывало и на спринтерах и вито.

в подобном случае статус не определен должен быть, если речь ведем о статусе синхры в дампе

43 минуты назад, Shkol сказал:

Статус клемы 50 смотрел при повороте ключа на старт меняется из OFF на ON!

В замке или в моторном блоке? судя по вашему решению статус менялся в замке, так как если бы он менялся в моторном блоке то была бы стартерная прокрутка, а так как ее у вас не было  осмелюсь предположить что никто это и не смотрел

[lemantovi4 46]

1 час назад, leon69 сказал:

Иногда надо менять дамп в моторнике + синхра.Это бывало и на спринтерах и вито.

В спринтерах и вито, если только не с fbs3, совсем другой принцип иммо

[Вячеслав 64466116 5]

У меня был случай проблема была с блоком со стороны датчика давления в рампе. Так вот на стоке стартер крутил и авто заводилось в аварийном режиме, а на файлах с резаной экологией стартер не крутил. Смотри в параметрах какое давление в рампе. 

[Shkol 6]

В 06.11.2025 в 18:50, COSANOSTRA сказал:

в подобном случае статус не определен должен быть, если речь ведем о статусе синхры в дампе

В замке или в моторном блоке? судя по вашему решению статус менялся в замке, так как если бы он менялся в моторном блоке то была бы стартерная прокрутка, а так как ее у вас не было  осмелюсь предположить что никто это и не смотрел

Статусы первым делом смотрел и в замке и в моторном все ок! Даже отключал CAN от замка в моторном тогда статус не менялся при повороте ключа на старт!