Горит предохраеитель

[bratsk08 0]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Есть типовая (как я понял) проблема, но ответа о решении пока найти не удалось.

ML400 W163: греется, и в последующем выгорает предохранитель F22 в подкапотном блоке. Сегодня откинул потребителей: блок управления КПП, блок управления раздаткой, датчик угла поворота руля, селектор КПП, блок управления ESP (под капотом рядом с ЭБУ мотора) - ничего не изменилось.

Продолжаю искать к/з. Может уже кто-то сталкивался и есть решение?

Назначение F22 из мануала:

Interior connector sleeve, circuit 15 (Z51/5)
• ETC [EGS] control module (N15/3)
• Transmission range recognition switch (S16/10)
• Blocking solenoid, backup/park pawl (Y66/1)
• Transfer case control unit (N78)
• Traction systems control unit (N47)
With ESP:
• Steering angle sensor (N49)
Instrument cluster (A1)
(F1k3) Fuel pump relay
Cruise control pushbutton switch (S40)
With M111:
HFM-SFI control unit (N3/4)
With M112/113:
Motor electronics control unit (N3/10)

[takityp7 13]

Ставишь вместо предохранителя F22 контрольку-лампочку (12 В, 55 Вт от фары). Если где-то короткое замыкание, лампа сразу загорится в полный накал. Дальше начинаешь поочерёдно отключать разъёмы потребителей (блок ABS/ESP, жгут АКПП, селектор, блок раздатки, реле бензонасоса и т. д.). Как только лампа погаснет или станет светить вполнакала — значит, именно этот узел или участок проводки и садит линию на массу.
Тупо но метод роботает всегда

 

[bratsk08 0]

Спссибо, по сути так и делаю. Потребителей откинул, КЗ не пропало. Буду искать дальше.

[takityp7 13]

Ищи следи от других мастеров\

[Roman St 68]

27 минут назад, bratsk08 сказал:

греется, и в последующем выгорает предохранитель F22 в подкапотном блоке

Греется только предохранитель? Проводка греется? Бывает из за плохого контакта на преде он аж сплавляется. Если контакт сильно грелся его надо обязательно хорошо почистить и поджать. В идеале поменять так как после нагрева он уже не поджимает.

Если греется с проводкой по ней тоже можно примерно вычислить.