KIA K5 2021г 1,6GDI нет импульса на катушки.

[__AvtoExpert__ 22]

Добрый день! приехала данная машинка на двух горшках 1 и 2ом, две катушки расплавились на 3 и 4ом, заменили катушки но 3 и 4ый так и не заработали, осцил показал что нет управления на катушки 3 и 4 слабый есть, вопрос кто как вскрывал этот проц там плата завальцована вместе с корпусом вроде так как она не вытягивается, неужели только пилить и что там за драйвер стоит в принципе?

В интернете никакой инфы по этим блокам а походу первый кто сталкнулся с ним?

[Shapdiagnostics 37]

Ошибки какие?

[Roman St 59]

8 часов назад, __AvtoExpert__ сказал:

там плата завальцована вместе с корпусом вроде так как она не вытягивается,

Будем надеяться что он герметиком внутри еще не залит😉😀.

Если там плата так безжалостно завальцована то мож ее там и сверлить можно😀 

8 часов назад, __AvtoExpert__ сказал:

походу первый кто сталкнулся

Будете первый😉

На не заведенную: 

Управляющие контакты катушек звонятся на массу? Или горит ли контролька если на плюс и на контакт. 

[__AvtoExpert__ 22]

4 часа назад, Shapdiagnostics сказал:

Ошибки какие?

Пропуск 3 и 4  и отрубает форсы.

[master8607 320]

Наколхозить можно. Одного вольта более, чем достаточно для открытия биполярного транзистора. Можно склепать преобразователь уровня. (Это в крайнем случае)

[__AvtoExpert__ 22]

40 минут назад, master8607 сказал:

Наколхозить можно. Одного вольта более, чем достаточно для открытия биполярного транзистора. Можно склепать преобразователь уровня. (Это в крайнем случае)

На эти катушки не хватает, тоже подумал о преобразователе, есть схемка?

Всему виной думаю Китайские свечи с сопротивлением 95Kom