Плавают обороты на Опель Векрта Б 1998г 1.8 бензин

[Kakabem4 0]

Ребят здравствуйте подскажите может кто сталкивался уже голову сломал а понять в чем проблем Ане могу,  Плавают обороты.
На холодную заводишь все хорошо только начинаешь ехать, на холостом ходу плавают обороты или машина сама по себе начинает газовать. Когда отключаешь фишку на датчик холостого хода и машина падает в аварийный режим работает хорошо только заводиться нужно с газом, поменяли уже сам датчик холостого хода, лросельную заслонку проверяли на компьютере ошибок не выдаёт.
Машина Опель Векрта 1.8 бензин, 1998г

[nawwizard 431]

2 часа назад, Kakabem4 сказал:

Ребят здравствуйте подскажите может кто сталкивался уже голову сломал а понять в чем проблем Ане могу,  Плавают обороты.
На холодную заводишь все хорошо только начинаешь ехать, на холостом ходу плавают обороты или машина сама по себе начинает газовать. Когда отключаешь фишку на датчик холостого хода и машина падает в аварийный режим работает хорошо только заводиться нужно с газом, поменяли уже сам датчик холостого хода, лросельную заслонку проверяли на компьютере ошибок не выдаёт.
Машина Опель Векрта 1.8 бензин, 1998г

Вы владелец авто?

[sergeis 7]

Проверь подсос воздуха. дымогенератор в помощ.

[Kakabem4 0]

Ну да 

[Juvelir 256]

41 минуту назад, Kakabem4 сказал:

Ну да 

а на сервисе отказываются ремонтировать ваш авто?

[Kakabem4 0]

2 раза  гонял не решили проблему 

 

[nawwizard 431]

55 минут назад, Kakabem4 сказал:

2 раза  гонял не решили проблему 

 

Значит в другое место нужно отогнать. Возможно сдох титановый лямбда зонд. Но не помню какой на этом динозавре стоит.

[Volf542 173]

Вроде на x18xe1, x18e1, x18xe стояли этих годов, а какой у ТС.....

[mrsergl 20]

6 часов назад, Kakabem4 сказал:

Ребят здравствуйте подскажите может кто сталкивался уже голову сломал а понять в чем проблем Ане могу,  Плавают обороты.
На холодную заводишь все хорошо только начинаешь ехать, на холостом ходу плавают обороты или машина сама по себе начинает газовать. Когда отключаешь фишку на датчик холостого хода и машина падает в аварийный режим работает хорошо только заводиться нужно с газом, поменяли уже сам датчик холостого хода, лросельную заслонку проверяли на компьютере ошибок не выдаёт.
Машина Опель Векрта 1.8 бензин, 1998г

а можете мне показать, где у вас в авто "Датчик Холостого хода" ???

[Kakabem4 0]

2 раза  гонял не решили проблему 

 

[mrsergl 20]

ну и теперь скажите, где же тут "Датчик холостого хода"?

[Kakabem4 0]

Не оно? 

[mrsergl 20]

нет! Это не датчик. Это регулятор холостого хода, это исполнительный элемент. Вы сравнили глаз с рукой. Нету тут датчика холостого хода. Этот элемент проверяется на стенде. Плавно регулируя скважность шима, нужно смотреть, как он перекрывает канал. Плавно ли он работает, герметично ли перекрывает. Так же скорее всего не в нем дело. Правильно вам написали выше, нужно начать с опрессовки впуска. Проверить ДТОЖ и ещё много чего. Это вам вам все проверяли 2 раза на СТО?

[Kakabem4 0]

Видимо не настолько компетентный были.. 

А вы сами от куда? 

[RSA1976 493]

Та не. Они поголовно ставят гавно косорылых упаковщиков типа ERA, Mehle, Meаt&Doria, Mobilitron или Hoffer, а потом всем рассказывают, что поставили новый "дачик" и "не в нём проблема".  А тормозной проверить - слабо? Ищите нормальный автосервис, оставляйте машину и платите по результату.

[AzarOF 332]

Сейчас не понятно из запчастей элементарных что ставить, говно не работает  сразу,

чуть по лучше пару недель,

за 150-200 евро  ставить клиенту дорого.

Вот и возвращается к б\у оригинал, но опять кот в мешке.

[er_youra 0]

Там ещё может выделываться TPS(потенциометр дроссельной заслонки)…. Начальное положение. Попробуйте отпустить два винта на датчике и слегка сместить. Обороты должны измениться !! Дальше тестер в помощь. Там две дорожки обратно пропорциональны друг к другу. При смене положения показатели должны плавно меняться. Этот момент очень хорошо видно на стрелочном тестере.

[RSA1976 493]

2 минуты назад, er_youra сказал:

Там ещё может выделываться TPS(потенциометр дроссельной заслонки)…. Начальное положение. Попробуйте отпустить два винта на датчике и слегка сместить. Обороты должны измениться !! Дальше тестер в помощь. Там две дорожки обратно пропорциональны друг к другу. При смене положения показатели должны плавно меняться. Этот момент очень хорошо видно на стрелочном тестере.

Это - клиент. Не будет он ничего делать.

[nawwizard 431]

1 час назад, RSA1976 сказал:

Это - клиент. Не будет он ничего делать.

Он купит осциллограф Посталовского и сразу отремонтирует авто. Только он стоит дороже этого автомобиля)))

[Volf542 173]

Да сча он и стрелочный тестер и постал и ещё теч2 возьмёт, 

А потом на д2 опишет проблем хождения по мукАм...

И в конце добавит: "Съездил к Петьке GDS - он все решил. Контакты дам в личку"

[mrsergl 20]

7 часов назад, Kakabem4 сказал:

Видимо не настолько компетентный были.. 

А вы сами от куда? 

как и вы, из РБ

7 часов назад, RSA1976 сказал:

Та не. Они поголовно ставят гавно косорылых упаковщиков типа ERA, Mehle, Meаt&Doria, Mobilitron или Hoffer, а потом всем рассказывают, что поставили новый "дачик" и "не в нём проблема".  А тормозной проверить - слабо? Ищите нормальный автосервис, оставляйте машину и платите по результату.

сколько новых регуляторов такого типа, на форд и опель не проверял на стенде, они с коробки не работают, просто судорожно трещат и все на этом. Шток сам не ходит. Ориг б.у. работает. Но они, как правило сильно уставшие.