Nissan X-Trail M9R синхра

[Серёгин]

Приветствую всех. Предыстория такая.... Клиент сам поменял датчик колена( из за ошибки 0335). Ничего не помогло. На этом хотелки клиента закончились... кто знает как его снять - поймёт. Пригнал нам машину. Сняли осциллограмму синхры. Первое что бросилось в глаза ... амплитуда сигнала ДК -30В. Выкинули новый датчик что он сам поставил, поставили старый. Амплитуда стала как положено.... Стало видно что цепь растянута. Механики заменили цепь - но проблему это не решило. Хотя и подтвердили вердикт. Снова ошибка 0335....Снова снимаю синхру....и снова косяк. Механики скидывают фото-видео что ставили все метки со спец инструментом. Все стало чётко... На машине снята фишка с ЕГР. Ошибок по ему нету. Видимо экология отшита. Стока в блоке видимо уже нет. Перерыв весь интернет - стало понятно что на рено с этим мотором синхра своя, на опелях своя, на ниссанах своя.... Вопрос к знающим - правильная синхра или нет.

[rsaha]

M9r ето двигатель рено

[by_one]

Где то на работе должны были остаться осцилки с этого мотора вроде даже с таким синхродиском на распредвалу, но посмотреть смогу только во вторник 

[rsaha]

https://carmasters.org/topic/39993-renault-traffic-20-2006-m9r-780-синхронизация-коленвала-распредвала/M9r ето двигатель рено

[sergei0712]

Rotkee вам в помощь!

https://rotkee.com/ru/waveform-library?brand=190&model=2409&engine=2004&system=51

Вроде все хорошо с синхрой.

Попробуйте запустить с Плака, если на плаке схватывается, с железом скорее всего норм.

[Серёгин]

4 часа назад, rsaha сказал:

M9r ето двигатель рено

Я в курсе что это реновский мотор. Это не открытие….Но если вы посмотрите осцилки этого мотора к примеру с Опеля и сравните с Рено… то увидите что маркерные диски у них разные.

36 минут назад, sergei0712 сказал:

Rotkee вам в помощь!

https://rotkee.com/ru/waveform-library?brand=190&model=2409&engine=2004&system=51

Вроде все хорошо с синхрой.

Попробуйте запустить с Плака, если на плаке схватывается, с железом скорее всего норм.

Та синхра что на ротке с моей не совпадает на пол зуба! Но совпадает с той что на Рено. В том и трабл… Либо маркерный диск не тот установил кто то, либо есть еще в чем то косяк. 

К тому же машина заводится. Но долго крутить надо. 

Еще заметил что скачет заданное давление топлива

[sergei0712]

Не помню, чтобы когда-то ползуба из 60 зубов мешало как-либо заводиться.. а старт стоп на этом x-trail ещё не шел?

[Серёгин]

4 часа назад, rsaha сказал:

https://carmasters.org/topic/39993-renault-traffic-20-2006-m9r-780-синхронизация-коленвала-распредвала/M9r ето двигатель рено

Вот тут и я у затупе. Точно такая же осциллограмма получилась у человек на рено. Но там вышли из положения тем, что стоял не тот маркерный диск. Типа вместо одного маркера было четыре.

Может есть у кого осцилка именно с Nissans X-Trail. Кроме той что есть в сети. 

Так сказать утвердиться в том что она верная/не верная.

[MASTER CLASS]

Пробуй менять датчик распредвала,

[zkf]

васек думаю не против будет

[Серёгин]

4 часа назад, sergei0712 сказал:

Не помню, чтобы когда-то ползуба из 60 зубов мешало как-либо заводиться.. а старт стоп на этом x-trail ещё не шел?

Нет, не шёл. Это один из первых годов. 

 

2 часа назад, MASTER CLASS сказал:

Пробуй менять датчик распредвала,

Попробую. Пока рассматриваю варианты с не тем распредвалом либо залитым флешем от другого мотора. Но датчик тоже покоя не даёт. Я его доставал, для проверки целостности. То после этого заводиться вообще перестала, потом постояла и как ни в чем не бывало

26 минут назад, zkf сказал:

васек думаю не против будет

С этой пол зуба разницы.

Вот синхра с Рено. Осцилограмма полностью соответствует моей. Решение: стоял не тот распредвал. Вместо 1 зуба на маркере было 5. Софт под 1 зуб. 

2 channel00 рено дпкв дпрв 3.mwf