Astra H P2279-11

[LEO_NEED 174]

2 минуты назад, ElektrykHub.pl сказал:

Нет. Не вариант. Я много раз сталкивался с тем, что то или иное устройство работает пока на него сморишь или держишь в руках.  И машины у клиентов не удут, а у меня на площадке ведут себя как новые. 
Не разу не встречал, что-бы этот клапан показал свою неисправность будучи в руках или будучи установленным на авто. Но стоит поехать и пару раз вдавить педаль до буста, вылетает ошибка. 
По опыту, просто заменяю его на новый и авто уезжает без неисправности. 

Вбейте ошибку в гугл и в выдаче по пальским сайтам ( и не только) в 99% случав, Вам даст именно такое решение проблемы. Люди по паре сто на чистку объезжают, пока не плюнут, выложать кровные 200 евро и забудут о проблеме. 

Незнаю мужики как вы ,но я так по практике не работаю...может выйти так что сам останешься должен клиенту !ничего не проверив ориентируясь на массу отзывов далеко не всегда получается найти проблему!

P.S :не надув нормально впуск никаких выводов делать нельзя в данной ситуации! 

[gagauz91 149]

5 минут назад, LEO_NEED сказал:

Незнаю мужики как вы ,но я так по практике не работаю...может выйти так что сам останешься должен клиенту !ничего не проверив ориентируясь на массу отзывов далеко не всегда получается найти проблему!

P.S :не надув нормально впуск никаких выводов делать нельзя в данной ситуации! 

Ещё раз повторяю есть трещина около 4 цилиндра, но не сказать что там щель, я даже не вижу ее, оттуда шипит когда затыкаю впуск, но просто не хочется снимать все а потом окажется, что не из-за этого, поэтому и заметку открыл. И что самое главное что дует турба как ЭБУ того желает, вот в чем вопрос. Да и по мафу совпадает, был бы егр как выше пишет коллега, ушли бы значения

[AutoDW.pl 160]

1 minute ago, LEO_NEED said:

Незнаю мужики как вы ,но я так по практике не работаю...может выйти так что сам останешься должен клиенту !ничего не проверив ориентируясь на массу отзывов далеко не всегда получается найти проблему!

P.S :не надув нормально впуск никаких выводов делать нельзя в данной ситуации! 

Когда через Вас ежедневно проходит десяток одиних и тех-же движков, что их типичную проблему Вы будете знать даже не подключая сканер, а просто задав пару наводящих вопросов клиенту. 
У меня есть правило, клиент не патит за запчасти, которые не помогли в ременте авто. По этому, я не лечу заменой запчатей, на авось. Но как уже написал выше, есть типичные неисправности, симптомы и лекарства для группы авто. 

[LEO_NEED 174]

Если заданное давление и фактическое по Map в момент возникновения ошибки идентичны то думаю можешь отстать от герметичности тракта! 

[gagauz91 149]

3 минуты назад, ElektrykHub.pl сказал:

Когда через Вас ежедневно проходит десяток одиних и тех-же движков, что их типичную проблему Вы будете знать даже не подключая сканер, а просто задав пару наводящих вопросов клиенту. 
У меня есть правило, клиент не патит за запчасти, которые не помогли в ременте авто. По этому, я не лечу заменой запчатей, на авось. Но как уже написал выше, есть типичные неисправности, симптомы и лекарства для группы авто. 

Вы не лечите на авось но мне советуете менять егр за 200евро)) хотя там ошибок по егр нет, да и по мафу считает как надо, он бы и на хх по мафу видно было бы, да и ошибка была бы спорадически, а не только когда на ней едешь выше 140

[LEO_NEED 174]

4 минуты назад, gagauz91 сказал:

Ещё раз повторяю есть трещина около 4 цилиндра, но не сказать что там щель, я даже не вижу ее, оттуда шипит когда затыкаю впуск, но просто не хочется снимать все а потом окажется, что не из-за этого, поэтому и заметку открыл. И что самое главное что дует турба как ЭБУ того желает, вот в чем вопрос. Да и по мафу совпадает, был бы егр как выше пишет коллега, ушли бы значения

Втыкай осцил

[gagauz91 149]

Только что, LEO_NEED сказал:

Втыкай осцил

Метки или егр?

[AutoDW.pl 160]

3 minutes ago, gagauz91 said:

Ещё раз повторяю есть трещина около 4 цилиндра, но не сказать что там щель, я даже не вижу ее, оттуда шипит когда затыкаю впуск, но просто не хочется снимать все а потом окажется, что не из-за этого, поэтому и заметку открыл. И что самое главное что дует турба как ЭБУ того желает, вот в чем вопрос

Переведя на русский - у Вас в полу дыра с кулак про которую Вы знаете, но Вы упорно ищите почему мерзнут ноги   Оригинальный подход. Вы стоимость работы не по затраченным часам счтитате? 

1 minute ago, gagauz91 said:

Вы не лечите на авось но мне советуете менять егр за 200евро))

Я ничего не советую, не видя авто своими глазами. Я не Ванга. Просто поделился, решением проблемы с таким симптомом. 
А как поступить или таки для начала привести в герметичность впускной тракт, дело ваше.

[gagauz91 149]

6 минут назад, ElektrykHub.pl сказал:

Переведя на русский - у Вас в полу дыра с кулак про которую Вы знаете, но Вы упорно ищите почему мерзнут ноги   Оригинальный подход. Вы стоимость работы не по затраченным часам счтитате? 

По затраченным, но должен быть результат, если его нет затраченные часы заносите себе в минус)) или вы берете бабки за все что бестолково открутили и закрутили? Как раз вчера был мужик, приехал говорит снял один приборку, поставил обратно говорит плати за потраченно время))  Насчёт в полу дырка, ноги мёрзнут если дырка, а щели могут те которые сквозят, а могут и не сквозить

[LEO_NEED 174]

5 минут назад, gagauz91 сказал:

Метки или егр?

Cam+Crank

Физически не смотри именно осцилом( есть у этих мотором слабость в провороте шпонки КВ)

[gagauz91 149]

2 минуты назад, LEO_NEED сказал:

Cam+Crank

Физически не смотри именно осцилом( есть у этих мотором слабость в провороте шпонки КВ)

Ок. Я гляну, возьму завтра осцил. Буду пока искать эталон, если есть поделитесь? Спасибо 

[LEO_NEED 174]

Эталон есть на ротки ,да и у меня есть  

[gagauz91 149]

3 минуты назад, LEO_NEED сказал:

Эталон есть на ротки ,да и у меня есть  

Поделитесь пожалуйста если можно? Можно лс, как вам удобно.на ротки такого мо ора не вижу через телефон 

[LEO_NEED 174]

Это с ротки - эталон

[gagauz91 149]

1 минуту назад, LEO_NEED сказал:

Спасибо на ротки такого мотора нет

[LEO_NEED 174]

Z19dtl,Z19dth,Z19dt осцилки одинаковые 

[gagauz91 149]

4 минуты назад, LEO_NEED сказал:

Z19dtl,Z19dth,Z19dt осцилки одинаковые 

Z19 на астру хаш не нашел там, может на других моделях этот мотор там и есть. Спасибо. Z19dt 8кл тоже подходит?

[LEO_NEED 174]

Снимите осцилку ,выложите сюда ,посмотрим- разберёмся 

[gagauz91 149]

1 час назад, LEO_NEED сказал:

Снимите осцилку ,выложите сюда ,посмотрим- разберёмся 

Я и сам разберусь, эталон вы подкинули

[LEO_NEED 174]

В 04.10.2022 в 21:48, gagauz91 сказал:

Я и сам разберусь, эталон вы подкинули

Ну как там? Разобрался ?

[gagauz91 149]

В 06.10.2022 в 16:18, LEO_NEED сказал:

Ну как там? Разобрался ?

Да, не в метках было дело, и не в EGR а в той трещине на впуске. Был момент надувает, а со временем чуть убавляется фактический наддув, а на короткую этого не заметно

[a_electric 218]

Не помню что за ошибка была или по наддуву или нечто подобно как в теме. Авто Т5, вроде 1,9. Проблема оказалась в в малюсенькой, как от иголки, дырочке в интеркулере. Когда дымнули, только тогда увидели. 

[autobug 22]

Тоже бывало подобное. понял, что если заданное и фактическое давление совпадают, это ещё не значит что все ок.. это значит лишь то, что система управления турбонаддувом своими имеющимися "ресурсами" довела фактическое значение, до заданного, невзирая на дыры во впускном или утечки вакуума в своем управлении.

С егр на этих движках не имел дело, но то что в руках все работает, а на машине нет, это да. Думаю надо иметь ввиду, что давление выхлопных газов которое на клапан егр давит, оно в районе 4х атмосфер бывает, оно условно в два раза больше чем давление наддува. Руками так не наддуешь на него)

[a_electric 218]

5 часов назад, autobug сказал:

что давление выхлопных газов которое на клапан егр давит, оно в районе 4х атмосфер бывает

При таком давлении выхлопных газов мотор работать вообще не будет. Откуда на выхлопе такое давление? Только при полностью забитом выхлопе.

[gagauz91 149]

2 часа назад, a_electric сказал:

При таком давлении выхлопных газов мотор работать вообще не будет. Откуда на выхлопе такое давление? Только при полностью забитом выхлопе.

Да, кстати и я выхлоп проверял, мало ли думал, там все тоже все ок...