PowerShift ошибки!

[RomanFin 11]

Добрый день!

подскажите куда ещё копнуть? На машине сменено две коробки, на всех одна и та же ошибка. Всякое конечно бывает, но может где проводка/реле/какие то известные проблемы?

авто Мондео дизель 2.0 2010 год.

скрины с ошибками прилагаю.

адаптацию по сцеплению не проходит.

Коробки меняли в сборе, вместе с мехатроником. 

[СаняЛуг 141]

Адаптацию и не пройдёт из-за ошибок в тсм. Конфиг подправте 

[RomanFin 11]

3 минуты назад, СаняЛуг сказал:

Адаптацию и не пройдёт из-за ошибок в тсм. Конфиг подправте 

Подскажите плиз как. Я в основном по мб и бмв. Форд почти в диковину

TCM нету в конфигурациях

[vodyanoi 56]

иденты скиньте тцм

 

[RomanFin 11]

6 минут назад, vodyanoi сказал:

иденты скиньте тцм

 

Оно? 

TCM - Модуль управления коробкой передач
Серийный номер: AG91-7Z369-AH (последний известный: AG91-7Z369-AM)
Cтратегия: AG9R-7J104-HD
Калибровка: AG9R-7J105-EH
Общий путь: 372502.0 Км

[Veles1975 39]

асбилт не залить форсканом 

Алаптацию не делайте ,и не сделаете, ошибка, ремонт коробки нужен. Там стоит с мокрым сцеплением 6DCT450 , оч не простая коробка

 

[RomanFin 11]

19 минут назад, Veles1975 сказал:

асбилт не залить форсканом 

Алаптацию не делайте ,и не сделаете, ошибка, ремонт коробки нужен. Там стоит с мокрым сцеплением 6DCT450 , оч не простая коробка

 

Ну есть pcm куплю модуль если надо, он пойдёт для данной коробки?

что же две коробки с абсолютно одинаковой ошибкой получаются? Могу на дилера свозить на кодирование/программирование/как это у Форда зовётся.. 

что произойдёт если дилер или пцм загрузит асбилт? Та же ошибка по сцеплению вилке и пинки?

[vodyanoi 56]

псм только прошивку зальёт , конфиг пробуйте ucds смотреть, менять

[RomanFin 11]

Такого нету к сожалению, к Фордам редко подхожу. Дилер видимо остаётся.. 

[Veles1975 39]

2 минуты назад, RomanFin сказал:

что же две коробки с абсолютно одинаковой ошибкой получаются?

не совсем понял, почему две коробки ? Что за история.

PCMflash - может записать только ПО коробки. Форскан- может адаптировать. UCDS - записать асбилт (кодировку)  и адаптировать.

Тут яб посоветовал до дилера , первичная конфигурация нужна, так чтоб проить ПО по вин номеру+асбилт , и потом только адаптировать. Но есть ошибка P283D , которая не даст сделать адаптацию.

 

[RomanFin 11]

Только что, RomanFin сказал:

Такого нету к сожалению, к Фордам редко подхожу. Дилер видимо остаётся.. 

Механически возможно замерить это напряжение как то на вилке? Чтобы уже 100% быть уверенным в неисправности и коробку на евроавто опять отправлять.. 

с этой короной ещё та история из финки в спб логистика :(((

[Veles1975 39]

1 минуту назад, RomanFin сказал:

Механически возможно замерить это напряжение как то на вилке?

нет,  это ошибка так называется, на самом деле и вилка может работать, может сам соленоид в цепи , или вообще мех неисправность

 

[RomanFin 11]

Только что, Veles1975 сказал:

не совсем понял, почему две коробки ? Что за история.

PCMflash - может записать только ПО коробки. Форскан- может адаптировать. UCDS - записать асбилт (кодировку)  и адаптировать.

Тут яб посоветовал до дилера , первичная конфигурация нужна, так чтоб проить ПО по вин номеру+асбилт , и потом только адаптировать. Но есть ошибка P283D , которая не даст сделать адаптацию.

 

Машина приехал с проблемой пинки и тд, ошибка была тогда такая же p283D. Привезли с евроавто такую же коробку, поставили на место все один в один, как будто не меняли ничего  я конечно понимаю что и с евроавто могла прийти такая, разборка все таки.. но блин один в один все..

вот и думаю может по софту что или провода какие до TCM.. 

[Veles1975 39]

Только что, RomanFin сказал:

такая же p283D

во во , опасная ошибка , зае... однажды с ней бороться но на вольво, в итоге с форда тсм переисали на вольво, и случайно отремонтировали. Очень капризные коробки

[RomanFin 11]

3 часа назад, Veles1975 сказал:

во во , опасная ошибка , зае... однажды с ней бороться но на вольво, в итоге с форда тсм переисали на вольво, и случайно отремонтировали. Очень капризные коробки

То есть без вариантов, что коробка целая и дело в проводке там или софте? Получается снимать и возвращать в евроавто?

А нету софта который через сканматик или абритес(ори) можно запустить то для фордов? Чтобы дилерские функции открылись? Ну или вот эти обнуления прошивка и тд? Forscan у меня и так через сканматик.  

[prommast 141]

Вопрос знающим - а мехатроник(по идее со встроенным ЭБУ) поставить со старого - вариант?

[Studebeker 90]

48 минут назад, prommast сказал:

Вопрос знающим - а мехатроник(по идее со встроенным ЭБУ) поставить со старого - вариант?

Как вариант , то можна поставить.

[max130 45]

51 минуту назад, prommast сказал:

Вопрос знающим - а мехатроник(по идее со встроенным ЭБУ) поставить со старого - вариант?

Да старый подкинуть и прошивка станет с конфигом родной и видно будет в чем дело

[RomanFin 11]

2 часа назад, max130 сказал:

Да старый подкинуть и прошивка станет с конфигом родной и видно будет в чем дело

Так бы и сделал но в случае нашем евроавто не возьмёт обратно коробас если будем менять мнхатроник.. 

 

 

[avtovolt78 20]

Друзья, присоединюсь к теме.

С фордами раньше не работал, поэтому темы TCM не касался (видимо раньше везло). История такая: Выходят из строя блоки TCM, подкидываешь Б/У 1.6л на 1.6л или 2.0л на 2.0л все работает отлично, но, стоит взять 1.6 переписать его на 2.0 (или наоборот) вылетает ошибка P287B (Отсутствует калибровка вилки). Информации по данной теме нету. Эмпирическим путем пришел к выводу, что в эти блоки ставится "прошивка" и отдельно "асбилт (она же калибровка?)". Я так понимаю (судя по Фордовским документам ) файл калибровки хранится и в PCM и в TCM, при этом они должны быть "синхронизированы" (что логично).

Вопрос: Как излечить P287B после смены рабочей прошивки

Из оборудования - PCM флэшер, UCDS, форскан

 

[bachram 110]

после замены блока ТСМ процедуру адаптации сцепления выполняете?

[avtovolt78 20]

2 минуты назад, bachram сказал:

после замены блока ТСМ процедуру адаптации сцепления выполняете?

Да, и она валится на моменте когда барабаны должны перейти в N. Таких блоков 6 штук уже лежит

[Veles1975 39]

6 часов назад, avtovolt78 сказал:

Б/У 1.6л на 1.6л или 2.0л

здесь то у человека мокрое сцепление, вы о сухом. ТСМ , что с 1.6 и 2.0 и туда и сюда переписывается и все норм (+обучение) . А вот то , что Б/у блоки, там ведь генераций производств уже много, и последние работают, и перегрев особо не боятся и падение напряжения. И не забывайте доблесный китай , который тоже выпустил ТСМ для 250й коробки , и они новые очень часто чудят. Адаптация - вот тут тоже, смотря какой износ механической части, и бывает что не 1го раза , некоторые раза с 6го адаптируются, и скрепку в гур, и фары вкл, и холдный двс и горячий двс, тоже такое бывает. Или на одном адаптируешь, перекидываешь на другой , и тест-драйв (обучение) уже в движении.

[avtovolt78 20]

3 часа назад, Veles1975 сказал:

здесь то у человека мокрое сцепление, вы о сухом.

Да, просто решил форум не засорять темами

 

3 часа назад, Veles1975 сказал:

что с 1.6 и 2.0 и туда и сюда переписывается и все норм (+обучение)

С новыми блоками -да, никаких проблем, залил прошивку и вперед.

 

3 часа назад, Veles1975 сказал:

А вот то , что Б/у блоки, там ведь генераций производств уже много

Можно на этом пункте поподробнее? Для разных генераций производств - разное ПО?

[Veles1975 39]

6 часов назад, avtovolt78 сказал:

Можно на этом пункте поподробнее? Для разных генераций производств - разное ПО?

не ПО (хотя обновлений уже достаточно ) , генераций - модификаций самого ТСМ , т.е. убраны некоторые детские болячки. Производство их , если не ошибаюсь , сейчас если заказывать то придет 4й модификации. На синем форуме по этому поводу все описано.