Audi A8 D3 4.0TDI Galletto 1260

[mika16]

Всем привет!

Прикупил кабель на али Galletto 1260 для чтения прошивки с ED16C4 (master, slave) на машине Audi A8 D3 4.0TDI. 

В характеристиках заявлена поддержка чтения блоков данного авто. Накатил виртуалку WinXP32bit, поставил дрова с диска, 1260 катлету, включаю зажигание, пытаюсь считать, меня прога подключить 7 пин (к-линии) шнурка к 72 пину блока. По нажатию на ОК. Отображается полосу загрузки на 2 сек и выбивает ошибку Errore SK2 Errore SilentKeyLettura. Нашёл на зарубежных форумах, что, вроде как, через OBD галлетта должна напрямую всё читать, без прочего. Попробовал отключить 1 из блоков и заново считать - всё аналогично. Когда пытался сделать всё то же самое на Win10Pro64bit, выбивало только ошибку Errore SilentKeyLettura, без просьбы о подключении к 72 пину. Подскажите, пожалуйста, что я могу не так делать? Как можно решить данную проблему?

Попробовал этим же шнурком прочитать Audi A6 C5 2.5TDI 163Л.С. - всё читает и сохраняет без проблем. Слить прошивку нужно для отключения вихревых заслонок и егр (физически удалены), уже 2 месяца парюсь, никак не могу решить проблему. Прикреплю фото ошибок.

Спасибо всем откликнувшимся!!!

[Dmitry_116]

Так сделайте то что программа просит!

[mika16]

Только что, Dmitry_116 сказал:

Так сделайте то что программа просит!

Тут есть вопрос: правильно ли я понимаю, что нужно разобрать саму косу подключения блока и вклинить туда провод от 7 пина кабеля к 72 пину блока, а все остальные провода косы машины оставить подключёнными + подать 12 вольт на кабель галлетты?

[Dmitry_116]

В общем и целом как-то так!

[mika16]

А если не в общем?) Не хотелось бы допустить ошибку)

[Dmitry_116]

Можно найти хорошего спеца который сделает! Либо разбираться самому, электросхему моторного глянуть!

Выбирать Вам!

[mika16]

Может ещё у кого-то было что-то подобное? Был бы рад, если сможете подсказать!

[bashka_mc]

Ты свою машину делаешь ?

[bachram]

34 минуты назад, mika16 сказал:

Может ещё у кого-то было что-то подобное? Был бы рад, если сможете подсказать!

вот Вам варианты решения:

1. сделать как просит программа

2. использовать другое оборудование для работы с данным блоком

3. отдать автомобиль специалисту

[mika16]

30 минут назад, bashka_mc сказал:

Ты свою машину делаешь ?

Отца машину

6 минут назад, bachram сказал:

вот Вам варианты решения:

1. сделать как просит программа

2. использовать другое оборудование для работы с данным блоком

3. отдать автомобиль специалисту

всё же просто беспокоит вопрос ,нужно полностью отключать от машины блок или же всего лишь 72 пин отключить и и подключить туда 7-ой пин от кабеля.

Аля такие технари, как вы говорите, либо просят просто космическую  сумму за эту работу, либо же не несут никакой ответственности за свои действия, поэтому и пришёл к вам за помощью, может кто что может подсказать

Спасибо!

[Didim]

Ну раз ОТЦА то максимум что будет ВЫПАРИТ РЕМНЕМ. Дерзайте

[mika16]

16 минут назад, Didim сказал:

Ну раз ОТЦА то максимум что будет ВЫПАРИТ РЕМНЕМ. Дерзайте

Смешно) я к тому, что нет нигде ни единой инструкции для 2-х блоков в авто, поэтому и задаю вопрос на форуме, как правильно сделать и правильно ли я предполагаю.

Спасибо всем!

Если кто-то ещё примерно знает и может подтвердить мои догадки - был бы очень признателен!

[garric]

Прикупи MPPS, он копейки стоит - сделай через дырку и не парься.

[Kostik2008ru]

30 минут назад, Didim сказал:

Ну раз ОТЦА то максимум что будет ВЫПАРИТ РЕМНЕМ. Дерзайте

🤣

[lonqlife]

21 минуту назад, garric сказал:

Прикупи MPPS, он копейки стоит - сделай через дырку и не парься.

Между прочим да...

А по существу, жадность фраера погубит) 

[Ломастер]

2 часа назад, mika16 сказал:

Тут есть вопрос: правильно ли я понимаю, что нужно разобрать саму косу подключения блока и вклинить туда провод от 7 пина кабеля к 72 пину блока, а все остальные провода косы машины оставить подключёнными + подать 12 вольт на кабель галлетты?

Давно бы уже разобрал блок и сделал его в буте. Делов на 10 минут с перекуром + на всякий случай будет полный фулл на руках.

[mika16]

24 минуты назад, Ломастер сказал:

Давно бы уже разобрал блок и сделал его в буте. Делов на 10 минут с перекуром + на всякий случай будет полный фулл на руках.

Да вот не особо хочется разбирать блок, уж больно жёстко для меня), да и нет у меня ничего другого, кроме vcds (409 и новый), galletto и odis. Просто в galletto заявлена поддержка, поэтому я и пытаюсь пойти по этому пути и получить какую-то доп инфу. Вы извините, что я так ...

Всё равно спасибо!

[kostas]

1 час назад, mika16 сказал:

Да вот не особо хочется разбирать блок, уж больно жёстко для меня), да и нет у меня ничего другого, кроме vcds (409 и новый), galletto и odis. Просто в galletto заявлена поддержка, поэтому я и пытаюсь пойти по этому пути и получить какую-то доп инфу. Вы извините, что я так ...

Всё равно спасибо!

Блок проще разобрать, чем косу)))

[Paylik88]

Блин, этой какашкой в эту машину? Я так понял там 2 блока? 

Бесстрашный вы. 

5 часов назад, mika16 сказал:

Всем привет!

Прикупил кабель на али Galletto 1260 для чтения прошивки с ED16C4 (master, slave) на машине Audi A8 D3 4.0TDI. 

В характеристиках заявлена поддержка чтения блоков данного авто. Накатил виртуалку WinXP32bit, поставил дрова с диска, 1260 катлету, включаю зажигание, пытаюсь считать, меня прога подключить 7 пин (к-линии) шнурка к 72 пину блока. По нажатию на ОК. Отображается полосу загрузки на 2 сек и выбивает ошибку Errore SK2 Errore SilentKeyLettura. Нашёл на зарубежных форумах, что, вроде как, через OBD галлетта должна напрямую всё читать, без прочего. Попробовал отключить 1 из блоков и заново считать - всё аналогично. Когда пытался сделать всё то же самое на Win10Pro64bit, выбивало только ошибку Errore SilentKeyLettura, без просьбы о подключении к 72 пину. Подскажите, пожалуйста, что я могу не так делать? Как можно решить данную проблему?

Попробовал этим же шнурком прочитать Audi A6 C5 2.5TDI 163Л.С. - всё читает и сохраняет без проблем. Слить прошивку нужно для отключения вихревых заслонок и егр (физически удалены), уже 2 месяца парюсь, никак не могу решить проблему. Прикреплю фото ошибок.

Спасибо всем откликнувшимся!!!

Приезжайте, я вам прошью эту машину

1 час назад, mika16 сказал:

Да вот не особо хочется разбирать блок, уж больно жёстко для меня), да и нет у меня ничего другого, кроме vcds (409 и новый), galletto и odis. Просто в galletto заявлена поддержка, поэтому я и пытаюсь пойти по этому пути и получить какую-то доп инфу. Вы извините, что я так ...

Всё равно спасибо!

Не всегда если заявлено, то будет работать. Это касается китайских приборов, а вы ещё самое дерьмо Прикупил и бля такой сложной машины. 

Не всегда в оригинальном приборе все может пройти гладко. 

Ждём следующий пост "помогите поднять блок, завалил gallettoй EOBD 1260"😂

[fort]

Столько внимания владельцу авто

[vyteks]

вот и счастливый хэпиенд!!

[mika16]

В 19.03.2021 в 21:18, vyteks сказал:

вот и счастливый хэпиенд!!

Да не сказать, так и не добрался ещё до блока и попробовать сделать то, что хочет программа. Есть ещё вопросы, как именно это сделать, к примеру, подключить только пин блока к пину кабеля не отключая блок от авто + подав напругу на кабель - так ли нужно сделать или нет, пока не понятно. В нете вообще мало кто работал с данным блоком и особо ничего не нароешь.

Другого кабеля, к сожалению нет, да и покупать новый на 1 раз, тоже не особо есть смысл. А люди просят просто огромнейшие деньги за отвязку вихревых и егр. причём не понятно как они это будут делать, просто удалив ошибку или реально отредактируют прошивку с отключением этих компонентов. Нашёл человечка который уже делал этот авто из другой страны, с хорошей репутацией, он же и поможет, но вот слить прошивку пока так и не удалось. причём в этом случае у меня будет обе прошивки и будет с чем сравнить.

Я извиняюсь, если что-то не так пишу, просто хотел бы разобраться и поэтому пришёл к вам. Спасибо!