Magneti Martelli 4LV - распиновка

[wagner]

Здравствуйте!

У кого есть распаковка на этот блок?  Меня интересует только К-линия (на столе подключиться). Смотрю по похожим блокам - 43 пин вроде, но не получается через него.

Автодата слетела давно блин... По-новой не могу воткнуть..

ГЛЯНЬТЕ ПОЖАЛУЙСTА у кого под рукой есть

Skoda Fabia (2000-2004) 1,6 

Magneti Martelli 4LV

Распиновка*

автокорекция))))

[zkf]

Контакт 1,2 = GND  вроде так
Контакт 3,4 = 12 В
Контакт 43 = K-Line

[nepomny]

Из справки от Комбика

[zkf]

дак у него LV

Magneti Marelli 4MV

[MadGeneral]

1 час назад, wagner сказал:

Skoda Fabia (2000-2004) 1,6 

как то 1.6 не находится, но на 1.4 16v на 43 пине К линия

[Volf542]

Вы правы Андрей. Ни в эльзе, не в толерансе, ни в автодате. Только 1.4 мрi.

[MadGeneral]

Ну 1.6 я нашел но с 2015 года. Тут явно не катит )))

[wxw]

я вот такое нашел

[MadGeneral]

3 минуты назад, wxw сказал:

я вот такое нашел

При всем уважении просится -. Так как пост не по теме. Спрашивали конкретно про к линию. А никак не про BDM.

[wagner]

Да. парни, вы правы - 1.4л мотор. Маркировка AUA. 

Узнал, когда начал пытать хозяина.  

Он купил на разборке мотор, косу, эту - но СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ ВСЕ. Стоял - Сименс, купил Марелли)) А мне задача - отключить иммошник. Но пока не могу подрубиться к нему на столе - перепробовал все названные варианты. И есть вероятность, что он не живой, т.к. через БДМ он тоже не читается (правда читал китайским БДМ100 -возможно он глючит). 

[MadGeneral]

Должен читать. Обмен с приборкой по CAN

Так банально потребление посмотрите на столе. Может и правда блок не стартует

[wagner]

14 минут назад, MadGeneral сказал:

Должен читать. Обмен с приборкой по CAN

Так банально потребление посмотрите на столе. Может и правда блок не стартует

блок живет. потребление есть. даже немного греется плата в районе где ноги питания

 

я где-то читал что на диагностику он выходит через приборку, и на столе вроде-как он не должен читаться. Не знаю, на сколько это правда...

 

И еще вопрос -  кто сделает ИММО ОФФ?   Иммо в еепроме.  Платно.

Вот видос -  на 5-оранже делает со встроеным кальеком. И именно на 4LV У меня старичок четвертый))

https://youtu.be/8oZ_InbhfUs 

 

[Tourist]

8 минут назад, wagner сказал:

И еще вопрос -  кто сделает ИММО ОФФ?   Иммо в еепроме.  Платно.

Правила

4.8.  Запрещено обсуждение в темах вопросов ,касающихся "ImmoOff"

[wagner]

5 минут назад, Tourist сказал:

Правила

4.8.  Запрещено обсуждение в темах вопросов ,касающихся "ImmoOff"

ойй... извиняюсь)

Парни, гляньте в Автомате пожалуйста - с 43 ноги - куда дальше идет?

[Volf542]

Fabia.pdf

[wagner]

1 минуту назад, Volf542 сказал:

Fabia.pdfНедоступно

я не могу скачивать - сообщений/репутации мало. Но в любом случае вам спасибо!

Я воткнул автодату на другой комп, и убедился что да, 43 нога это К-линия. И идет она на диагн разъем без всяких препятствий. Все остальные участники К-линии не могут препятствовать диагностике моторного "напрямую". Значит видимо хозяин купил неисправный моторный. Других объяснений на данный момент я не вижу.

Еще раз спасибо вам всем, ребята! 

[Tourist]

2 часа назад, MadGeneral сказал:

Должен читать. Обмен с приборкой по CAN

Так банально потребление посмотрите на столе. Может и правда блок не стартует

а может приборку подключить на CAN, и произойдет чудо 🙂

[Volf542]

это из автодаты . Ну раз установили в личку дублировать не буду.

[wagner]

вполне допускаю.... попрошу завтра - пусть привезет и приборку.

я читал (напомню где), что челу тоже это советовали. Типа не будет коннекта, а если би удет, то ваг-ком крякозябры в идентах покажет.

Хотя я реально не понимаю логику - если К-линия идет к розетке прямо.... Что такого "волшебного" может приборка по кану между моторному  сообщить, чтобы он выходил на диагнозу по К-линии, либо нет... . Хотя, жизнь давно научила ничему не удивляться))

Ну что же... остается только попробовать. Отпишусь потом.

кстати, приборка то не родная этому моторному...  это ничего?

Напомню: у клиента что-то глобальное случилось с мотором (Siemens). Он его выкинул и на разборе купил вот этот (Magneti Marell) - я реально не знаю почему он так решил поступить (видимо сложно найти такой же). Ко мне обратился исключительно чтобы попытаться отключить иммошник. 

[Alpine ua]

блок должен читается на столе.  По кл.  Приборка не нужна! 

[bashka_mc]

А сделать по нормальному (привязать) не хочешь ?))) Это не такая сложная машина . Конечно же при условии что блок живой

[MadGeneral]

2 минуты назад, bashka_mc сказал:

А сделать по нормальному (привязать) не хочешь ?))) Это не такая сложная машина . Конечно же при условии что блок живой

Что вас водит по сторонам то. У человека вопрос по К линии. Нахрен сторонние доводы?

[bashka_mc]

Только что, MadGeneral сказал:

Что вас водит по сторонам то. У человека вопрос по К линии. Нахрен сторонние доводы?

А то что нехрена иммо отключать. Или я не прав ? 

А по поводу к- линии , этот блок выходит на связь без приборки. 

Либо блок неисправен, либо тс что то не то делает.

 

[wagner]

1 час назад, bashka_mc сказал:

А сделать по нормальному (привязать) не хочешь ?))) Это не такая сложная машина . Конечно же при условии что блок живой

ну кстати мысль! 

то что изначально моторный был совершенно другой - не суть?

1 час назад, bashka_mc сказал:

А по поводу к- линии , этот блок выходит на связь без приборки. 

Либо блок неисправен, либо тс что то не то делает.

 

ну как не то... подключение просто как Божий день - 43 нога К-линия......   при включении - потребление есть адекватное....

пробовал Vag-Com, G-Scan2, и даже VAS ))) поменял кучу разных юсб-кабелей...  Бен-кабель вполне приличный... Что еще ему нужно, собаке)? Может сказку на ночь прочитать))))

как уже и сказал - попробую с приборкой по кану...

Резк же нужен будет 120 на кан  между приборкой и моторном, в этом случае?

8 часов назад, nepomny сказал:

Из справки от Комбика

кстати, коллега... у меня давно комбик лежит пылится в коробке совершенно новый, за ненадобностью... А где взять (у кого просить) справочник на него?

разобрался со справкой от комбика -  установил софт, все там)))   (не прошло и пол года)

[wagner]

приборку привезли (Magneti Marelli).... я конечно щас попробую.. 
но машина то изначально POLO 2007, а моторный который пытаюсь вкрячить с 2002 ШКОДА ФАБИЯ.

К слову, родной моторный (Simos 9.1) подключился по к-линии без приборки.

ну в общем с приборкой тоже никакого толку...

Либо нужен щиток от этого моторного (его негде взять), либо моторный не жилец....