MPV '2000 - FS - knock sensor

[RSA1976 492]

Всем привет. Приползло MPV '2000 с двухлитровкой FS и МКПП. Жалоба - ошибки по датчику детонации. P0328 - Knock Sensor 1 Circuit Malfunction. Смотрел двумя X431 разных поколений. Симптомы: На холодную заводится, всё гут, работает, нагревается примерно до 75-80 градусов, под нагрузкой (разгон с низов) периодически проскакивает одиночный всплеск в даталисте в Knocking Retard от 1 до 6 degr. Если всплеск длиннее по времени, чем обычно, то загорается выбросьдвигатель и пишет Р0328. Машина немного никакеет и возрастает расход, ессно. Поставили другой датчик по решению клиента. Там он однопроводной, в оригинале Mitsubishi, установлен в жопе мира. Изменений ноль. Проверил проводку от разъёма датчика до блока. В бронекорпусе со срывными шляпками болтов, который. Ни на плюс, ни на минус, ни как. Датчик по сопротивлению 560К. Т.е. всё в норме. Повесил старый датчик вне железа двигла, подключил разъём, кинул на корпус датчика массу от кузова. Т.е. исключил посторонние детонационные явления в механике двигла (в меру своего понимания). Дефект тот же. Прогревается, и под нагрузкой Р0328. Снял блок, проверил разъёмы. Всё ОК. Обрезал провод с датчика у блока. Подвесил шунтирующий резистор на 560К к пину блока относительно минуса. Т.е. исключил проводку, датчик и механику. Тот же дефект. Т.к. клиент просил проверить только перечисленное, то я на этом остановился. Вопрос: что может давать такой всплеск детонации (типа), когда вся анализирующая система отключена? У меня только два предположения, но о них я пока умолчу. Хотелось бы послушать других умных людей. С ув.

[gagauz91 149]

Тоже самое встречал на 2х маздах при таких же симптомах, на 6 и на 3 и в обоих случаях ошибка p0328 сопровождалась с ошибкой по второй лямбде. Что самое главное появляются периодически что на одной что на другой. 

[Shela 8]

Смотри лямду а карты стаят

Сталкивался с похожей ошибкой оказалось все просто выкрутил переднию дал газу посыпались блёстки кат прогресс и развалился

Католизаторы

[Snyfer 67]

3 минуты назад, Shela сказал:

Смотри лямду а карты стаят

Сталкивался с похожей ошибкой оказалось все просто выкрутил переднию дал газу посыпались блёстки кат прогресс и развалился

Католизаторы

В чем взаимосвязь? Все равно что фару протер и поехала.

[Alpine ua 283]

14 часов назад, RSA1976 сказал:

Всем привет. Приползло MPV '2000 с двухлитровкой FS и МКПП. Жалоба - ошибки по датчику детонации. P0328 - Knock Sensor 1 Circuit Malfunction. Смотрел двумя X431 разных поколений. Симптомы: На холодную заводится, всё гут, работает, нагревается примерно до 75-80 градусов, под нагрузкой (разгон с низов) периодически проскакивает одиночный всплеск в даталисте в Knocking Retard от 1 до 6 degr. Если всплеск длиннее по времени, чем обычно, то загорается выбросьдвигатель и пишет Р0328. Машина немного никакеет и возрастает расход, ессно. Поставили другой датчик по решению клиента. Там он однопроводной, в оригинале Mitsubishi, установлен в жопе мира. Изменений ноль. Проверил проводку от разъёма датчика до блока. В бронекорпусе со срывными шляпками болтов, который. Ни на плюс, ни на минус, ни как. Датчик по сопротивлению 560К. Т.е. всё в норме. Повесил старый датчик вне железа двигла, подключил разъём, кинул на корпус датчика массу от кузова. Т.е. исключил посторонние детонационные явления в механике двигла (в меру своего понимания). Дефект тот же. Прогревается, и под нагрузкой Р0328. Снял блок, проверил разъёмы. Всё ОК. Обрезал провод с датчика у блока. Подвесил шунтирующий резистор на 560К к пину блока относительно минуса. Т.е. исключил проводку, датчик и механику. Тот же дефект. Т.к. клиент просил проверить только перечисленное, то я на этом остановился. Вопрос: что может давать такой всплеск детонации (типа), когда вся анализирующая система отключена? У меня только два предположения, но о них я пока умолчу. Хотелось бы послушать других умных людей. С ув.

Момент затяжки ДД правильный? 

[поднявшийся спящий 241]

По компу надо постучать, не вылезет ошибка? бывает надо стучать сильнее..

[gagauz91 149]

28 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

По компу надо постучать, не вылезет ошибка? бывает надо стучать сильнее..

Не в компе дело, в моем случае уж точно подкидывал другую, была в наличии, та же самая история

[RSA1976 492]

Момент затяжки без разницы. Я всё выше отрисовал. Была установлена мулька вместо датчика. Всплески детонации и код по-любому. По блоку стучал. Безрезультатно.

[Snyfer 67]

8 часов назад, RSA1976 сказал:

Момент затяжки без разницы. Я всё выше отрисовал. Была установлена мулька вместо датчика. Всплески детонации и код по-любому. По блоку стучал. Безрезультатно.

По другим датчикам всплесков нет синхронных тому что на дд?. В действительности что происходит на сигнальном проводе дд в этот момент осциллом не смотрели?

[RSA1976 492]

Я пробовал отследить такие явления, но ничего в иных параметрах не было. На сигнальном не смотрел осциллографом. Он у меня медленный, как черепадла, потому редкий всплеск может и пропустить. Да и с полностью обрезанной цепью датчика под корень блока это явление проявляется по-любому. В общем, я грешу на 2 вещи: систему зажигания или сам блок. Больше на первое. Наводка под нагрузкой. Отправил пациента искать либо донора с катушками и свечами, либо катушки с высоковольтной и свечами на подставу. Пох мне, где он это будет искать. Ибо я далеко не первый в поисках проблемы на этой железяке.

[gagauz91 149]

Это не от зажигания, сто пудово. Либо ката забитая, либо топливо говняное

[sergeyelektri 22]

Если стоит ксенон - временно отключить. Могут еще свечи зажигания безрезисторные стоять.

[RSA1976 492]

Пока клиент не появлялся с необходимыми деталями, результата нет. Тему пока закрываю.