Dimansky Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Приветствую. Peugeot 207 1.4 заглох на ходу. Насос качает, не сигналов на катушках и форсах. Ошибки из моторника не удаляются. Блок эбу заблокирован. Пробежался по форуму, вроде проблема в BSI. Можно подробнее? Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 5 минут назад, Dimansky сказал: Приветствую. Peugeot 207 1.4 заглох на ходу. Насос качает, не сигналов на катушках и форсах. Ошибки из моторника не удаляются. Блок эбу заблокирован. Пробежался по форуму, вроде проблема в BSI. Можно подробнее? Спасибо. Ну если проблемы в БСИ, делай с него диагностику... Всё просто.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 3 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 12 минут назад, AvtoDym сказал: Ну если проблемы в БСИ, делай с него диагностику... Всё просто.. BSI нет в перечне блоков при диагностике Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 7 минут назад, Dimansky сказал: BSI нет в перечне блоков при диагностике Ну а как вы узнаете проблему, если блока БСИ нет в перечне диагностики? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Citrin Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Какой именно мотор? VIN? Если EP3- так скорей всего eeprom "наелся". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 3 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 2 минуты назад, Citrin сказал: Какой именно мотор? VIN? Да, мотор 1.4 70 л.с. ЕР3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Citrin Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Читаем BSI- смотрим в параметрах иммо состояние ключей, если BSI видит ключ- проверяем питание и CAN моторника. Если и там все нормально- значит косяк с eeprom в моторнике. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Только что, Citrin сказал: Читаем BSI- смотрим в параметрах иммо состояние ключей, если BSI видит ключ- проверяем питание и CAN моторника. Если и там все нормально- значит косяк с eeprom в моторнике. Так у него нет в перечне БСИ))) ИГОРЬ1989 и Dimа 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Citrin Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Только что, AvtoDym сказал: Так у него нет в перечне БСИ))) Ну значит придется установить в машину ))) ИГОРЬ1989, vyteks, nikfm52 и 1 другой 2 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВИТКОМ Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Доброго. Для начала нужна Лексия, это сэкономит время. Начните с проводки и БСМ, проверьте, все ли питающие напруги есть на ЭБУ. Это основная проблема этих машин. Блок сам по себе не блокируется, если все напруги ЭБУ на месте, смотрим КАН шину, опять же проводка чаще всего, при отсутствии КАН с БСИ блок будет блокирован. В дополнение... Зажигалка и впрыск сидят на одной шине +, если насос отрабатывает, значит моторник живой и БСИ ключ принял, в момент включения насоса на катухах и форсах должен быть + от БСМ, для ЕР3 моторник скорее всего Бош, железка достаточно надежная, смотрите проводку и БСМ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ИГОРЬ1989 Опубликовано 3 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2020 Ну так что там bsi удалось как то прочитать?? Лексией например?? Думаю что блок bsi не во всех диагностических приборах называется bsi)) может как то по другому... Это маленькая подсказка. И ещё так на минутку думаю можно bsi обозвать body))))) AvtoDym 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 4 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Launch нашел bsi ошибок нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ser4068 Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 1) Напишите коды ошибок 2) При запуске двигателя смотрите показания (лаунч это может) 3) заглохла при движении 1е. датчик коленвала, 2е. метки ремня - цепи 3е. давления топлива Vadim Bogat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 4 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 8 минут назад, ser4068 сказал: 1) Напишите коды ошибок 2) При запуске двигателя смотрите показания (лаунч это может) 3) заглохла при движении 1е. датчик коленвала, 2е. метки ремня - цепи 3е. давления топлива 1)p0014 2)обороты показывает 3)компрессия и давление тоуперед рейкой 3.5 Ошибка блок управления двигателем заблокирован Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vadim Bogat Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 У этих авто лаунч не сбросит ошибки.И заведет вас в заблуждение по ошибкам где сохраненные а где текущие.Нужна лексия Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Akrapovic Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Моторный заблокирован - сделать новым и привязать. Проблема распространенная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vadim Bogat Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Если насос включается но нет питания катушек и форсунок смотри напругу после главного реле AvtoDym 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 2 часа назад, Vadim Bogat сказал: Если насос включается но нет питания катушек и форсунок смотри напругу после главного реле И добавлю, при прокрутке, срабатывает ли бензонасос.. Vadim Bogat 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 4 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Всем спасибо, буду пробовать разбираться с eeprom. По итогу отпишусь. Всем хороших выходных) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ser4068 Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 7 часов назад, Dimansky сказал: 1)p0014 2)обороты показывает 3)компрессия и давление тоуперед рейкой 3.5 Ошибка блок управления двигателем заблокирован У вас на предыдущем фото 6 ошибок по двигателю ,раскройте их и выложите фото 1) Снимите крышку и посмотрите состояния ремня (это не сложно сделать) 2) Компрессия какая в цилиндрах ? 3) При прокрутки стартером вращения - обороты двигателя видны ? сделайте скрин Блоки ЭБУ и БСИ не так часто выходят со строя в отличии от механики. perec 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
perec Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 47 минут назад, ser4068 сказал: У вас на предыдущем фото 6 ошибок по двигателю ,раскройте их и выложите фото 1) Снимите крышку и посмотрите состояния ремня (это не сложно сделать) 2) Компрессия какая в цилиндрах ? 3) При прокрутки стартером вращения - обороты двигателя видны ? сделайте скрин Блоки ЭБУ и БСИ не так часто выходят со строя в отличии от механики. Нет что вы ! КАк можно ? Мы сначала поперешьем все что можно и нельзя , а уж потом откроем клапанную крышку чтобы посмотреть крутится распредвал или как . Никогда не забуду как клиент на одном из сто притащил форд торнео дизель . Не заводится . Диагност все у него мозги накрылись надо новые . Заказали зашили пришили , деньги с клиента взяли , а машина не заводится . Месяц мурыжили человека . Сварщик подошел говорит а ГРМ проверяли ... Так сосет же , значит целый . В результате там все зубья слизанные . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Citrin Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Не надо фантазировать про ГРМ и прочее. У автора моторник заблокирован. Все, отсюда и лечим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_____ Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 Аха, а заблокировался он на ходу )) AvtoDym 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cyberbob Опубликовано 4 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 А то, что именно на ходу - вообще бабка на двое сказала....все врут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimansky Опубликовано 4 сентября, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2020 2 часа назад, ser4068 сказал: 1) Снимите крышку и посмотрите состояния ремня (это не сложно сделать) 2) Компрессия какая в цилиндрах ? 3) При прокрутки стартером вращения - обороты двигателя видны Выше писал, обороты показывает, компрессия динамическая есть, цепь стоит норм. Блок заблокирован. Завтра читаю фулл Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения