ВИТКОМ

Доброго. Может кому еще понадобится. HW_8200527725_SW_1037377282_SWupg_8200562879.rar

Для вас нет. У нас люди сначала здороваются. Не нужно набивать количество сообщений бесполезными комментариями.

Доброго. Возможно BSI с BSM не совсем понимают друг друга.. Маловероятно, но может быть, что изменили пакет сообщения запроса на включение света. Так, из вредности) Вы по диагностике отследили момент потери управления светом? Может на другом пине разъема ваш свет в этом блоке сидит, а может блок дохлый. Если тип освещения вы поменяли в кодировках, все должно работать. Исключение выше.

Виржин рабочий? Полагаю, что нет смысла задавать вопрос о статусе ключа в БСИ и наличии +15 на 1пине ОБД. S2000 блок с изюминкой) пробуйте лить епром с рабочего блока и вязать бси и ключи. Либо пишите в личку ZOZ, он вам подготовит ваш епром под пин бси. Пысы. Андрей ZOZ, прошу простить, видел тему, что делали. В любом случае, что валео, что саджем блоки Г.... Но последний значительно дешевле) Ещё раз прошу прощения. Александр.

Доброго. С3 рестайл, KFV TU3A, скорее всего valeo j34 или v34.

Доброго. Есть машина 21г метановая. Вопрос к специалистам. С машиной пришел только один моторный - Марелли 5sf 5801621992, рядом два пустых разъема. Поляки продают комплекты с двумя блоками, там еще SDU04. Полагаю один отвечает за впрыск, второй за зажигалку. Прошу подсказки. Если поделитесь схемой, буду благодарен.

Доброго. Через зелено-желтый провод. Проверьте в разъеме.

В автодиагностике + электрике + электронике можно быть грамотным в 1, 2 ну максимум 3 марках. У нас как в медицине, ты либо глазной хирург, либо терапевт, либо фармацевт. Первые знают, понимают и делают весь спектр услуг от диагностики, до привязок, прописок ремонтов и ТД, по конкретной марке. Вторые диагностируют, иногда понимают в чем проблема, но не знают куда копать. Третьи купили елм, автоком или лаунч, выучили коды ошибок, сделали умный вид, и пишут статьи на ДР..в2) Всё это касается электрики и электроники, моторы и слесарей не берём. Это моё мнение, на истину не претендую)

Доброго.

В PSA одни из лучших инженеров, есть мелкие нюансы, не без этого. Есть такой детский конструктор "Знаток", так вот машины PSA это "Знаток" для взрослых детей😉

Все там прекрасно, ПСА очень простой конструктор, всегда можно перепроверить на другой модели)

Нет. А чем вас не устраивает схема автодаты? Нормальная схема, 308 прекрасно читается и все понятно.

300 вероятно на оч дорогих авто 100+туе или ком. транспорте, в моем сегменте такой дружбы нет🤔 Так возьмите стетоскоп и определите бронхит, орви с орз или пневмонию у человека без знаний, опыт опустим. Или вы считаете, что с автомобилем проще?

Вот придёте вы свой мобильник починять и скажут вам стоимость бу) относитесь к клиенту так, как хотите чтобы относились к вам😉 Можно и стоимость бу, зависит от цены и наличия. Не вижу смысла брать в ремонт блоки стоимостью меньше 50$

1млн$) Не менее половины стоимости бу, на мой взгляд.

"Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один." Михаил Жванецкий

У меня похожий клиент приезжал на Трафике или Кубистар, не раскручивается более 3000, ему форсы снимали на стенд, насос меняли, еще что-то... А то, что отвалился последний датчик АБС и моторник не видит скорости, причем эта ошибка висит, никого на решение проблемы не направило) Так и живем😀 Не все специалисты узкие, в основном широкие😀

Доброго. Диагностика не кабель, это много всего: мультиметр, измерители, осциллограф и т.д. Банально подключить компьютер к машине и сделать выводы о работе, нужно иметь огромный опыт и знания. Ошибка может быть следствием, а не причиной. Поэтому и меняют все подряд на сто, разводя клиентов на бабки...

Мы вроде на форуме электронщиков, а не слесарей. Уверен, что меня поддержат многие здесь - ситуация, когда к вам приезжает машина с горящим АБС, а это просто на сервисе подшипник не той стороной вкорячили.) Я гайки крутить начал в сервисе в 97 году, как подработка в свободное от службы время, на разных марках есть свои нюансы даже на ступичных, уже тогда мы покупали разные съемники для правильной разборки и замены, а большинство даже сейчас работают кувалдой... а надо головой)

И вам доброго! Мы на службе Ангстремами в футбол играли, тоже отработали на ура.

Разнобой скоро останется только на таких же сервисах, где берутся за все и все делают пагано. "Я так думаю.."🖕 (Мимино) Я бы начинал обучение автоэлектриков с жигулей, волг и многих иномарок, чтобы было понимание как делать не надо, чтобы потом не переделывать😀

Доброго. Снять, поставить... может проще соплю КАНа кинуть от ЭГУРа на БСИ? Скорее всего проводка и чаще всего рядом с ЭГУР. 2 кана один на БСИ, второй на черный разъем подрулевого - датчик угла поворота.

Доброго. Сами тоже виновны в проблеме. Нужно общаться друг с другом в своем городе, обговаривая ценник на работы, тогда клиент будет понимать стоимость, проводить профилактику с типА-чиптюнерами и демперами, делать фото их работы и выкладывать в соцсети. Клиент если не глупый, поймет, что лучше один раз сделать хорошо и дорого у мастера, чем 3 раза подшаманить у рукожопа. Тот кто не поймет, это не ваш клиент) Думаю надо самим стараться делать хорошо и правильно оценивать свой труд, а не стоимость оборудования. "Я сделал три машины и прибор окупился"... это не правильная оценка, по моему мнению, отсюда рождается недопонимание со стороны клиента, многие из которых читаю наши форумы. Оценивать нужно знания и прямые руки, ценник называть не космический, но и не уровень псевдодиагностов, тем самым вы отсеиваете любителей халявы. Оборудование стоматолога окупается годами, а не за 3 зуба) Я б расширил немного... Диагност это электронщик, электрик и моторист, мастер способный понимать и чувствовать процессы в авто, принимать решения исходя из знаний, опыта и данных. ) Понимать работу и взаимодействие и ремонтировать не одно и то же) Есть хорошие мотористы, хорошие коробочники, кузовщики, маляры и т.д. Весь комплект в одном сервисе я не встречал ), да в принципе в сервисе качество не главное, главное объем...

Доброго. Лексией делать После правки епром BSI можете получить на выходе кирпич)

Доброго. Такие темы нужно проходить мимо, иначе сюда весь Др..в2 переедет😀