Megane II K4M 2006 богатая смесь

[NIKEL 235]

В 15.07.2020 в 14:43, danis11 сказал:

Олег, привет!

Измерь разрежение на впуске и огласи.

Олег, привет!

Реальное разряжение нужно замерить в коллекторе. Не сканером, а вакуумметром. Ну или поверить ДАД вакуумметром. Или без ДАДа тестануть.

В 15.07.2020 в 15:25, Виджар сказал:

С 11%

А не многовато на ХХ?

Обычно 2-7 как бэ почти везде.

[Dimaas 191]

3 часа назад, Виджар сказал:

Но откуда он берется тогда этот подсос?? Дымил все несколько раз.

Привет "Олег",  поробуй не дымить а карбоклинером пролить.

1 час назад, NIKEL сказал:

А не многовато на ХХ?

Обычно 2-7 как бэ почти везде.

На этом двигателе 11-13%

[morze 456]

1 час назад, Dimaas сказал:

Привет "Олег",  поробуй не дымить а карбоклинером пролить.

+1, уже не раз замечал, что очиститель, и сигнал ДК в графике много быстрее выцепляет подсос. 

5 часов назад, Виджар сказал:

 

Тут все четко: открытие выпуска 150-155гр, закрытие впуска 595 градусов - норма для моторов К4 и F4 с фазником.

Даже если есть небольшой разбег по фазам, то не критичный. У меня оба вала стояли раньше (145 выпуск, 570 впуск, я не замечал никакого расколбаса. Ну т.е. были претензии к работе, но решились они по другому, и после выставления меток ровно никуда не ушли.

5 часов назад, Виджар сказал:

Провода до ЭБУ звонил .... может в самом ЭБУ что то по массе ДК. Надо проверить этот вариант. На форсунки то же есть мысли .... но до них добраться бы )))

А я знаю случаи и с тем, и с другим. Проверяй.

5 часов назад, Виджар сказал:

Но откуда он берется тогда этот подсос??

Откуда угодно. С пробегом весь тракт впуска подвержен утечкам на К4 и F4. Самый хитрый - прокладка между ГБЦ и металлическим каналом (куда втыкаются форсы).

[Виджар 1 218]

..... ну не знаю, ребят, чем вам дымогенератор не угодил. Дымил под давлением 0,7 бар. Как может проникнуть куда то карбклинер, куда не проник дым?? Да и что бы разряжение упало до 0,30 Бар, это я не знаю какая дыра должна быть ...)

[morze 456]

Не угодил он тем, что прокладка (как я понимаю) может работать как нипель - при положительном давлении держит, при отрицательном - хер. Скажем так, по опыту на Рено, те подсосы что я выцепляю дымом, я так же выцеплю и очистителем и графиком ДК, а вот наоборот эта тема не работает. Но очиститель и график лямбды у меня под рукой, а дымогенератор где-то в углу лежит, и его я еще затрахаюсь подготавливать.

[Виджар 1 218]

..... ладно, убедительно, попробую =0) ..

[NIKEL 235]

31 минуту назад, morze сказал:

прокладка (как я понимаю) может работать как нипель - при положительном давлении держит, при отрицательном - хер.

Именно так, но как правило это очень не значительные подсосы.

А у нас АЦКИЙ расколбас!

[morze 456]

Ну так я не и не стаиваю на этой версии, я другие предложил как наиболее вероятные.

[Виджар 1 218]

Привет. И-и-ииииии...... БИНГО!!!! Победителем снова становится мистер Дмитрий из г. Москва!!! Ура, товарищи, ура!!! Подробности позже....хозя уже пьяный от эмоций, разговаривает с трудом.)))) 

[morze 456]

Что? Где?

[_____ 2 474]

Да подсос наверное нашел )  Чет рекламная пауза затянулась...))

[Dimaas 191]

Виталий не томи))))

[Виджар 1 218]

Да не, не подсос ....  в подсос я все равно не верил )). Но ещё раз перво-наперво все тщательно продымил, потом очистителем все взбрызнул ..... и ещё больше усомнился в подсосе. Так как его не было ))). Вечером все отпишу ....  просто хотелось нормально все оформить, а не тупо написать - все! починил! Вечерком ребят. Сейчас завал писец ....

[RD.yavheni 375]

write stock )

[morze 456]

Да какой сток? 

Масса на датчике отвалилась наверняка. Коротнул нижний нагреватель. И вынес и свою массу, и массу верхнего. Вангую.

[Виджар 1 218]

1 час назад, Yavheni сказал:

write stock )

Write stock several days ago .... Явгений, не балуй ... сток еще пару дней назад заливал ))).

1 час назад, morze сказал:

Масса на датчике отвалилась наверняка.

Эт точно!!! Не  было сигнальной массы на ДК. Пока кинул массу напрямую с АКБ .... все работает!!! ))). Несколько дней назад снимал сигнал ДК осциллографом, но из за полуденной лени выставил большой размах напряжения ... типа и так все увижу. Оказалось это было ошибкой. Сигнал казался вполне нормальным. Сегодня же выставил нормальный "лямбдовый" диапазон, и сразу стали видны "помехи". При увеличении тем более стало ясно, что что то не то с массой (тем более была подсказка сверху) ))). Кинул массу напрямую с АКБ, и все зашептало ...и сигнал с ДК и машинка. Всем спасибо за участие и советы!! Особое - Диме! Не приходилось пока с таким сталкиваться .... запомню. =0)

   Вот картинки, для любителей-ценителей.

Megane Trahane.rar

[Виджар 1 218]

В 16.07.2020 в 16:49, morze сказал:

В s3000 очень по дурацки выражены коррекции. Их много удобнее отслеживать через обд-протокол.

Кстати, Дим, эта скатина не отдает параметры по ОБД ...  только ошибки. А по параметрам пишет - ЭБУ не поддерживает передачу (или отображение, точно не помню) данных. Пробовал пятью сканерами (для интереса) ))). Все одно и то же. Опять же "французский насморк" .... не встречал еще такого, что бы протокол определил, ошибки считал, а дату - идинакуй. Загадочные они все таки ... что бы не говорили )).

[morze 456]

В зависимости от версии софта. Скорее всего, если записать последний софт через clip, то он будет отдавать в обд больше. Как правило, на них идет повышение евронормы, это видно по описанию файла прошивки в clip.

Я кангу s3000 и к4м смотрел через обд. Там форсы стояли меньшей прлизводительности. Замечательно увидел упершиеся в 33% коррекции и пошел снимать форсы. Через clip тоже были видны положительные коррекции, но я так и не приловчился их нормально трактовать.