X5 E70 аварийный режим, ошибка по заслонке

[seishinkan]

Добрый день. 3-х литровый мотор N52B30.

Подскажите, пожалуйста по такой проблеме: заводится и падает в аварийный режим по мотору, висит значок ограничения мощности, обороты скачут 800-1500 туда-сюда частота чуть быстрее чем раз в секунду.

висят ошибки 2D09 (Throttle valve) и 2CFB (throttle valve adaptation value).

Если стереть, то после переключения зажигания снова появляются.

Заслонку подкидывал контрактную - то же самое. Родную разбирал - все чисто, не клинит, моторчик живой.

провода до dme прозвонил, все звонится, нагрузку пропускает.

Драйвер управления заслонкой подкидывал другой - то же самое.

В дате показания датчиков меняются корректно, если заслонку рукой шевелить.

Во время актив теста заслонка шевелится, но открывается максимум на градусов 30.

Пользуюсь I-com a+b+c

То ли где-то что-то с питанием, то ли еще какая бяка, мысли кончились.

[Oleg Astra]

Подсос воздуха

[a20c]

если ошибки появляются при включенном зажигании, то причём здесь подсос ?

дело в разъеме дросселя

[Oleg Astra]

Упс пропустил

46 минут назад, seishinkan сказал:

то после переключения зажигания снова появляются

 

 

[Rum02sx]

На N52 же вальветроник. Дроссель там вторичен

[seishinkan]

Все подсосы устранены. Машина эта уже была у меня по другим болячкам и подсосам в том числе. А это случилось внезапно спустя пару месяцев отличной эксплуатации - завелся и на тебе!

Вальветроник пробовал отключать, ничего не меняется. Если активировать запоминание упоров - все штатно шевелится, правда под крышку я не лазил.

Разъем дросселя чистый, никаких окислов. Скидывал фишку с эбу и в пины моторчика дросселя подавал напряжение - открывается, не заедает, нагрузка проходит.

[Oleg Astra]

В каком состоянии АКБ-?

[seishinkan]

25 минут назад, Oleg Astra сказал:

В каком состоянии АКБ-?

живой, заряд держит

[Bimer900]

Сними патрубок воздухана один включает зажигание другой смотрит должна открыться без рывков,плавно если открывается значить скидывай датчик вальватроника только на заведеной машине.Посмотри как работает в аварии.У N52 дроссельная заслонка работает только в аварийном режиме а так регулировка осуществляется вальватроником. Фишку скидывать с крышки клапанов.И скинь адаптации двигателя.

[0leg]

Бу заслонку адаптировал? 

[a20c]

Масса катушек (6177 и 6176) затянута?

ещё раз говорю следует обратить внимание на разъём дроссельной заслонки, там хитрожопые контакты состоящие из двух слоёв и проверять их нужно не щупом от тестера, а подобрав от похожего разъема плоский пинчик. Бывает что пропадает контакт. На N45 и N52 рару раз такое бывало. 

[seishinkan]

Бу заслонка сейчас вместо родной стоит, та же петрушка, не адаптируется, ошибка вываливается.

14 минут назад, a20c сказал:

Масса катушек (6177 и 6176) затянута?

ещё раз говорю следует обратить внимание на разъём дроссельной заслонки, там хитрожопые контакты состоящие из двух слоёв и проверять их нужно не щупом от тестера, а подобрав от похожего разъема плоский пинчик. Бывает что пропадает контакт. На N45 и N52 рару раз такое бывало. 

Массы проверю, а контакты в порядке, т.к. показания датчиков видятся правильно, а на силовые 2 провода я со стороны эбу подавал напряжение и заслона отрабатывает, просадки нет.

[firsxxxman]

А блок до вас вскрывали, или вы первый кто вскрыл. Был случай на ep6 , был подорван питак для бут режина и писала ошибку по заслонке, пропоят все стало ок, блок был mev17.4

[seishinkan]

блок не вскрывался...

[Bimer900]

сбрось адаптации всего двигателя с помощью INPA или Ренгольд

[ipron]

В 04.05.2020 в 13:20, seishinkan сказал:

...Драйвер управления заслонкой подкидывал другой - то же самое...

 

2 часа назад, seishinkan сказал:

блок не вскрывался...

Это как понимать?

[Alez066]

Проблема - в Софте.

Новый блок, либо - фулл с нового блока.

Скорее всего, еще редко появляется ошибка в АБС или раздатке - по запросу крутящего момента

[ANDRIKSSON]

1 час назад, Alez066 сказал:

Проблема - в Софте.

Новый блок, либо - фулл с нового блока.

Скорее всего, еще редко появляется ошибка в АБС или раздатке - по запросу крутящего момента

Что за бред Вы пишите? MSV80 - ага, софт покривился. Ездил, ездил, и покривился. Не вводите людей в заблуждение! Неисправный MSV80 - верю, неисправность софта в MSV80 - не верю!!!

[dr.rimz]

Дам дельный совет...может поможет. Сам как то с подобным только на Ауди намаялся....а все оказалось просто. Во время мойки мотора химией, как я предположил, и последующей водичкой под давлением)) загнали эту смесь в разъем. Так вот продувал не раз я его. Так....в процессе работы с авто.

А в итоге пишлось распиновывать и мыть как положено.

Ну и суть....как вычислил....подключил осцил на провода позиционера. Ииииии увидел я там пики от Шима на моторчик. В дате так же было все идеально. Только после чистки обратил внимания что раньше по вольтам были телепания в 0.01-0.02 вольта. Но не придал этому значения. После цифры стали четко

Посмотрите осцилом что на выходе из дросселя на проводах...

 

[seishinkan]

9 часов назад, ipron сказал:

 

Это как понимать?

Меня спросили выше, вскрывался ли блок ДО меня, соответственно до того как я драйвер менял. Так что блок был девственный до поломки.

[seishinkan]

Короче все оказалось до невозможности тупо: пред №42 30А.

Первым делом проверял предохранители в самом начале светодиодной контролькой - везде загоралась. Сегодня решил пойти с самого начала, но уже достал его из гнезда - оказалось горелый😠  (контролька даже не пыталась тускнеть, как обычно бывает, если на другом конце подтяжка с блока)

Ради интереса измерил тестером на наличие напряжения - одинаковое на обоих контактах колодки, видимо откуда-то очень нехилая подтяжка идет, которой хватало на шевеление заслонки.

Всем спасибо за внимание.

 

[Юрий_161]

По идее по яркости диода должно быть видно

[Alez066]

23 часа назад, ANDRIKSSON сказал:

Что за бред Вы пишите? MSV80 - ага, софт покривился. Ездил, ездил, и покривился. Не вводите людей в заблуждение! Неисправный MSV80 - верю, неисправность софта в MSV80 - не верю!!!

Я - сталкивался.