Уважаемые форумчане!Помогите советом!Рено Трафик 2.5 2007г. 146л.с. ушёл в аварийный режим

[Шашлыкофф 0]

Диагностика Клипом показывает единственную ошибку df 025 Устранить ошибку не получилось, так как одна свеча не выкручивается, приросла, одним словом, но она не в обрыве, прицепом поменяли блок предпускового нагрева свечей накала, ошибка не ушла. Все диагносты к которым я обращался, говорили, что с такой ошибкой катаются многие и в аварийный режим машина не должна уходить. Отсюда вопрос, если проблема не в свечах накала и не в этой цепи, что ещё может ввести авто в аварийный режим без индикации ошибок. Сажевый вырезался ранее, егр заглушен и отключен программно, мозги перепрошивались. На диагностике проверил турбину, дует хорошо, как положено.

[димас т 323]

3 минуты назад, Шашлыкофф сказал:

Диагностика Клипом показывает единственную ошибку df 025 Устранить ошибку не получилось, так как одна свеча не выкручивается, приросла, одним словом, но она не в обрыве, прицепом поменяли блок предпускового нагрева свечей накала, ошибка не ушла. Все диагносты к которым я обращался, говорили, что с такой ошибкой катаются многие и в аварийный режим машина не должна уходить. Отсюда вопрос, если проблема не в свечах накала и не в этой цепи, что ещё может ввести авто в аварийный режим без индикации ошибок. Сажевый вырезался ранее, егр заглушен и отключен программно, мозги перепрошивались. На диагностике проверил турбину, дует хорошо, как положено.

а дует хорошо как положено это в цифрах сколько ?

[Alexchip77 1 279]

26 минут назад, Шашлыкофф сказал:

Диагностика Клипом показывает единственную ошибку df 025 Устранить ошибку не получилось, так как одна свеча не выкручивается, приросла, одним словом, но она не в обрыве, прицепом поменяли блок предпускового нагрева свечей накала, ошибка не ушла. Все диагносты к которым я обращался, говорили, что с такой ошибкой катаются многие и в аварийный режим машина не должна уходить. Отсюда вопрос, если проблема не в свечах накала и не в этой цепи, что ещё может ввести авто в аварийный режим без индикации ошибок. Сажевый вырезался ранее, егр заглушен и отключен программно, мозги перепрошивались. На диагностике проверил турбину, дует хорошо, как положено.

Если ошибок нет и в аварии - то похоже или ошибок лишних затерли, либо отключение экологии не совсем корректное. 

Присылайте прошивку, посмотрю.

[0leg 13]

Не может авто падать в аварию и не выдавать ошибок, нужно посмотреть что происходит на стоке. 

[Шашлыкофф 0]

34 минуты назад, димас т сказал:

а дует хорошо как положено это в цифрах сколько ?

Турбина даёт давление столько, сколько просят мозги, проверяли в динамике, просит 1200мбар, даёт 1250мбар, просит 1500мбар, даёт 1480мбар. 

5 минут назад, 0leg сказал:

Не может авто падать в аварию и не выдавать ошибок, нужно посмотреть что происходит на стоке. 

Ошибка есть df 025 ,по свечам накала, на панели горит спираль и сервис

[димас т 323]

2 минуты назад, Шашлыкофф сказал:

Турбина даёт давление столько, сколько просят мозги, проверяли в динамике, просит 1200мбар, даёт 1250мбар, просит 1500мбар, даёт 1480мбар. 

ну тогда все понятно.у вас два варианта.первый у нас есть карта форумчан.ищите себе там мастера поближе и пишите ему в личку.ну а второй сами догадаетесь 

[0leg 13]

Да срать на те свечи, какое давление надува ?

[Renault Electronic 2 416]

Единственное чем вам тут смогу помочь, это дать совет кому отдать авто для ремонта... Но это вы и сами можете сделать... Карта форумчан и смотрите кто в Краснодаре есть... Пишите ему в личные сообщения и договаривайтесь.

[Oleg Astra 90]

Здесь один вариант-сток и нормальная диагностика!

[Шашлыкофф 0]

2 минуты назад, Renault Electronic сказал:

Единственное чем вам тут смогу помочь, это дать совет кому отдать авто для ремонта... Но это вы и сами можете сделать... Карта форумчан и смотрите кто в Краснодаре есть... Пишите ему в личные сообщения и договаривайтесь.

Спасибо!Только я сейчас в Симферополе нахожусь. Посоветуйте, буду признателен. А где карту форумчан можно посмотреть?

[0leg 13]

А шили то где ?

[Lushchic 180]

Значит,смотри. Берешь флешер, считываешь прошивку,и записываешь ее обратно. При записи у тебя слетит кодировка  датчика давления топлива в рампе.

Подключаешь клип,и кодируешь этот датчик,по умолчанию он будет или 1 или 2. Выбираешь противоположный,сохранить, и все. Авто начинает ехать.

Актуально для 2.5L

[димас т 323]

15 минут назад, Шашлыкофф сказал:

Спасибо!Только я сейчас в Симферополе нахожусь. Посоветуйте, буду признателен. А где карту форумчан можно посмотреть?

 

с  верху страницы

[Romis 5]

15 минут назад, Шашлыкофф сказал:

Спасибо!Только я сейчас в Симферополе нахожусь. Посоветуйте, буду признателен. А где карту форумчан можно посмотреть?

 

1 час назад, Шашлыкофф сказал:

Диагностика Клипом показывает единственную ошибку df 025 Устранить ошибку не получилось, так как одна свеча не выкручивается, приросла, одним словом, но она не в обрыве, прицепом поменяли блок предпускового нагрева свечей накала, ошибка не ушла. Все диагносты к которым я обращался, говорили, что с такой ошибкой катаются многие и в аварийный режим машина не должна уходить. Отсюда вопрос, если проблема не в свечах накала и не в этой цепи, что ещё может ввести авто в аварийный режим без индикации ошибок. Сажевый вырезался ранее, егр заглушен и отключен программно, мозги перепрошивались. На диагностике проверил турбину, дует хорошо, как положено.

давление в рейле посмотри какое в состоянии заглушенного двигателя и при прокруте посмотри меняется или стоит в базе.Если на заглушенном показывает что то около 270 бар то это говорит о неисправном датчике давления и да забыл спросить в аварию уходит - не газуется?

[димас т 323]

уважаемые мастера ну не чему вас форум не учит.Опять советов на пять страниц будет в итоге тс пошлет всех на.....й и обзовет пи.....ми.Ну кто там рядом с Симферополем помогите человеку.напишите ему в личку

[Шашлыкофф 0]

5 минут назад, Lushchic сказал:

Значит.смотри. Берешь флешер, считываешь прошивку,и записываешь обратно. При записи у тебя слетит кодировка  датчика давления топлива в рампе.

Подключаешь клип,и кодируешь этот датчик,по умолчанию он будет или 1 или 2. Выбираешь противоположный,сохранить, и все. Авто начинает ехать.

Актуально для 2.5L

Спасибо!Буду пробывать!То есть на 2.5 всё таки слетает прошивка, я вас правильно понял? Просто мне ранее один из мастеров говорил, что на таком моторе они человеку поменяли кучу всего, результата не было и в итоге он поехал к тем кто шил ему мозги, те решили вопрос, просто я после этого поехал к тому кто мне делал, тот сказал, что этого не может быть, это чуш и бред, в его практике никогда такого не было и не может типа такого быть. 

[Lushchic 180]

Сделай,так как я написал и авто поедет. Прошивка не слетает. А вот сброс проца нужно сделать.

[lonqlife 2 289]

1 час назад, Lushchic сказал:

кодировка  датчика давления топлива в рампе

Что за кодировка? Это новые технологии?

[Lushchic 180]

ну это я так назвал, по диагностике будет стоять датчик один,выбрать надо 2,и запомнить и все.

 

 

[DCpowering 170]

2 минуты назад, lonqlife сказал:

Что за кодировка? Это новые технологии?

может ошиблись и имелли ввиду регулятор !

[Lushchic 180]

вот вот регулятор мать его так. Пишу просто за рулем.

 

 

[lonqlife 2 289]

1 час назад, Lushchic сказал:

ну это я так назвал, по диагностике будет стоять датчик один,выбрать надо 2,и запомнить и все.

 

Я понял, типо 2 варианта бывает. Но вопрос, как он сам мог слететь, и почему ошибок нет по давлению.

1 час назад, Шашлыкофф сказал:

всё таки слетает прошивка, я вас правильно понял?

Прошивка не слетает. Кодировка и прошивка, разные вещи.

[Шашлыкофф 0]

На заглушеную не смотрел. Холостой ход давление в рампе 300бар, в динамике до 380бар, причем это всё задано мозгами. В итоге машина едет как телёнок. 

[Lushchic 180]

дианоза подскажет,так что не ошибетесь

 

[lonqlife 2 289]

1 час назад, Шашлыкофф сказал:

в динамике до 380бар

В ходу на макс 1600 давить должно