диагностика механики дизеля осциллографом

[sergi 52]

На турбированных дизелях тоже всё отлично видно, достаточно отсоединить патрубок от впускного коллектора. Недавний пример-Пежо607 2.2 HDI, троит , не работает один цилиндр, форсунки и компрессия в норме. Подключив датчик разряжения и ДПКВ быстро выявилось отсутствие впуска в 3 цилиндре. Вскрыв клапанный механизм обнаружилось упавшее коромысло впускного клапана.

[darys 0]

Какие брянды осцилоскопов (цена/качество) посоветуете?

[sergey-forever 32]

Для дизеля подойдет autoscope или mtpro, смотря какой бюджет. Но в принципе, оба выполняют свои функции достаточно хорошо. При диагностике дизеля с комонрейловкой системой осцилограф позволяет увидеть работу отдельных цилиндров за некоторый промежуток времени. При диагностике сканером не всегда видно балансировку, или она показывается но цифры в норме, а двигатель работает с периодическими перебоями, вот в таких случаях помогает мототестер. Если интересно могу выложить осцилограммы для примера.

[imua 11]

  относительную компрессию можно измерить еще быстрее и проще по току стартера...

можно инфу по этому тесту

[alex72 0]

Осциллограф - штука хорошая. Можно напряжения и длительность открытия форсунок посмотреть.

По напряжению подгоревший драйвер в блоке забраковать.

А по длительности - неравномерность работы цилиндров увидеть.

[kalyn1-2 3]

""""По напряжению подгоревший драйвер в блоке забраковать"""

Это как? Поесните. С уважением....

[prorochuk 5]

Посмотрите про диагностику дизеля осцилографом на форумах у производителей autoscope или mtpro там есть много полезного

[addsmoll 8]

Управление регулятором давления в СR дизелях осуществляется с помощью широтно-импульсной модуляции - непрырывной последовательности импульсов одинаковой частоты и изменяемым коэффициентом заполнения (т.н. скважностью). т.е. чем шире импульс, тем больше открыт клапан регулятора давления, тем больше топлива через него стравит в обратку ТНВД чтобы снизить давления, и наоборот. Увидеть этот сигнал вживую можно только осциллографом.

Инфа по диагностике Сommon Rail

Диагностика дизельных двигателей.pdf

[v31 27]

Осциллограф - штука хорошая. Можно напряжения и длительность открытия форсунок посмотреть.

... А по длительности - неравномерность работы цилиндров увидеть.

А если насосы (секции) или форсунки после ремонта? здесь длительность может подвести.

Вот осцылки снятые с Дафовских насосов и выхлоп неисправной и исправной машины

https://drive.google.com/file/d/0B-vR3NUaWyM-dEZfRzlJekw4WE0/view?usp=sharing

Давно искал такую тему, осциллограф очень помогает в диагностике, а вот как правильно привязать его к дизелю вопрос.

Вопрос на турбинированых двигателях чтобы снять показатель разряжения снимаем патробок от интеркулера,

надо ли прикрывать вход воздуха в двигатель чтоб создать некоторое разряжение?

[transit 18]

А если насосы (секции) или форсунки после ремонта? здесь длительность может подвести.

Вот осцылки снятые с Дафовских насосов и выхлоп неисправной и исправной машины

https://drive.google.com/file/d/0B-vR3NUaWyM-dEZfRzlJekw4WE0/view?usp=sharing

Давно искал такую тему, осциллограф очень помогает в диагностике, а вот как правильно привязать его к дизелю вопрос.

Вопрос на турбинированых двигателях чтобы снять показатель разряжения снимаем патробок от интеркулера,

надо ли прикрывать вход воздуха в двигатель чтоб создать некоторое разряжение?

а зачем вам разряжение на дизели скрипт ДПКВ показывает как работают цилиндры

[v31 27]

У меня DiSco2 скрипт неверное к нему не привяжеш. (

[transit 18]

ну может и не привяжеш, если хоч професионально заниматься то либо Постол или киевск, у меня киевс хоч поговорить можеш в личку давай тут не будем флудить!

[v31 27]

DiSco Express , оказывается измеряет эффективность, надо проверить на дизеле.

>https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=W455lpOueHg

9,45 минута

[maxreiv 99]

Если есть датчик давления разряжения, и уметь правильно смотреть данные, то можно много сказать о фазах газораспределения, утечек, подсосов воздуха мех состояния клапанов. Только это уже не осцил,  а мотортестер. Если будет интересно, могу найти обучалки по работе с мотортестером Motodoc.

 Коллеги , если не сложно скиньте инфу по диагностике с помощью мотор тестера , больше всего интересует определение неисправностей с помощью Датчика разряжения и Датчика давления

[valeriyk 2]

В 10.10.2015 в 23:10, maxreiv сказал:

 Коллеги , если не сложно скиньте инфу по диагностике с помощью мотор тестера

На форумах производителя

[kalyn1-2 3]

В 09.02.2014 в 16:48, adde сказал:

Если есть датчик давления разряжения, и уметь правильно смотреть данные, то можно много сказать о фазах газораспределения, утечек, подсосов воздуха мех состояния клапанов. Только это уже не осцил,  а мотортестер. Если будет интересно, могу найти обучалки по работе с мотортестером Motodoc.

 

Интересно

[евгений11111 0]

по осцилографу есть российский учебник "Основы диагностики ДВС".автора не помню.книжка общая но для начала вполне

[galaxi 2]

Датчиком вибрации можно впрыск дизельных форсунок смотреть, как метка первого цилиндра, опережение зажигания и и.д

[DmitriyPupkov7 1]

В 19.05.2014 в 12:19, adde сказал:

Были где-то, посмотрю по свободе.

 

привет 

не нашел?

[Анатолий1794 2]

всем привет! MT Pro 4.1, работал кто-нибудь с датчиком давления для дизеля? Стоит брать?

[transit 18]

я работаю датчиком Mt Pro 4.1, прикручен он у меня до Постоловского нормальная работает, на сайте постоловского там есть тема почитай

 

[niroda.servis 0]

В 06.03.2019 в 19:36, Анатолий1794 сказал:

всем привет! MT Pro 4.1, работал кто-нибудь с датчиком давления для дизеля? Стоит брать?

Здравствуйте. Вы разобрались с Мт Про для диагностики дизелей, я недавно купил и всё никак немогу с ним подружиться

[Анатолий1794 2]

Добрый вечер. При помощи датчика давления в цилиндре регулировал "зажигание". Сделал наверное машин 10 и датчик перестал работать, пока не заказывал.