imua

подключитесь напрямую к к-линии ебу.

посмотрите работу первой и второй лямбды на прогретом двигле..

а номер напишите плз?

проверти минус на ДМРВ. посмотрите питания кажись на 5 пине если при вкл заж больше 1,01v меняйте.

уже с зимы глючила панелька то показывала то частично. разбрал что бы поправить шлейф. собрал и совсем не работает. может у кого есть на разборке такая? нужен дисплейчик со шлейфом может от Doblo Nemo Biper подходит. 0661234815

борьба пошла дальше.. поменял резисторы все. читает.(размер1мб ) .считал 3 файла .думал все ок. выслал файл для редактирования и думаю еще раз прочитаю- а дульки опять не читает я все проверил.передергнул шлейф и опять читает. тут чел пишет мол файл фигня. смотрю винхексом все 3 файла разные в чем причина что фигню читает??в шлейфе? от компа подойдет? вот что читает Suzuki_Vitara_2.rar su2.rar

тоесть по пинам все нормально я считаю. 20-масса да? шлейф все равно как поставить главное правильно посчитать? я думаю может прога не рабочая . я скачал тут с форума а там слейва не было.скачал с другого сайта и так активировал.

у меня 20 пин (по моей схеме) прямой прозвон на массу . или это и должен быть 11??

правильно я определяю пины?

приехал чувак на е39 .бмв не занимаюсь так как у нас монополия на бехи. работы нет думаю погляну. проблема-иногда нет заводки иногда глохнет находу. сразу клиент дает обманчивое предложение-типа пороги погнили. хлопну дверью то левой то правой и все ок. согнулся под порогами вроде все нормаль. говорю клемы чистели -да!!! + два разы. а я -(минус) ?а типа что -(минус) нах надо. давай посмотрим ....там хлама много и так д.... давай!!! затянул - клему подтянул (болталась) все нормаль клиент дал гроши типа шо было в кармане. можно было развести диагностика и так д... чесный блять аж обидно. обидно сильно((((. потом история через месяц с пежо 307 похожая с клемами. я провтыкал другой мастер допер.клиент был на выезде. я взял только сканер а ключи не взял.((( вот и учись на своих ошибках((( ))))

этот скрин с отключеной. а так все в норме-зарегин прибор. поменял 32 резистор стало 12,5v при считке. но все равно начинает читать во первых ОООчень долго во вторых на 1/5 збой. резистор нашол 1кОм.толку ноль. мужики кто то шил даный блок китайской пиасини ? и сколько по времени должна быть считка и запись?

у меня не было 1 кОм я слепил с двух и вышло 1,1кОм.может здесь собака зарыта?

попробую.а сколько по времени такой блок должен читатса и писатса?

привет всем. прошу подсказки. купил пиасини типа доработаную.открыл только дорожка перерезана и кинута перемычка. есть авто .suzuki grand vitara 33920-65j0 2007г 2,0i. читаю так-на скрине.пдф-по такой инструкции. приходит на пиасини 13v. 4,78v-на резисторе есть. 10,88-на блоке при считке первый раз читало около 1ч при этом показало что прочитало около 1/5 и потом дало ошибку.на скрине видно. пробовал еще два раза тоже самое даже меньше считывает -около 1/10. нужно менять резюки R32 стоит 19,1. / заменить на 22 kOm R40 510 Om / заменить на 200 Om R41 33 Om / заменить на 0.2 Om R43 10 kOm / заменить на 820 Om или проблема в другом? Piasini v4.1 MASTER - Страница 22 - Оборудование и Cофт - AUTO TECHNOLOGY - Страница 22.html

была похожая ситуация.порвался ремень гены пробил проводку - жгут .что мог то устранил.ошибка по кулачковому валу так и осталась.машина стояла возле гаража и клиент втік(козел) вместе с тачкой.я создавал тему на сайте мт-про говорили о шпонке.думаю у вас тоже самое.если есть осцылограф снимайте осцылку или снимайте шкивы и смотрите метки.

продам disco2 . спаркмастер. щуп игла+крокодил ВВ емкостной датчик щуп крокодил+крокодил.-на фото его нет Датчик разряжения (ДР)-на фото его нет цена 100у.о.

куплю piasini по Украине

всем привет.подскажите nissan primera p12 1.8 16v 2003 нужно прошывать после удаления катализатора?

по разному беру.тазы 80 иноморки 100 если нужно проверить компресию,замерить давления топлива,использовать дымогенератор и осцыл и т.д. то и плюсую к этой сумме смотря какой клиент.пред поменять 20. и если правильно размышлять то есть такое как считать стереть ошибки - одна цена.а диагностика -это уже почти весь ремонт. пошел такой час что каждое второе авто притягывают и просьба только завести.

посмотрите метки

привет.все с новым годом. есть клиент на удаления dpf Ford Kuga 2.0 TDCI . что там за мозги стоят чем можно считать и кто может коректно удалить не бесплатно инфу можна в теме или в л.с. спасибо .

продам . цена 600 у.е. торг. http://pixs.ru/showimage/12JPG_1873210_15200694.jpg

мудики подскажите. есть одноплатник с номером 100251.прошил его до 13,1 установил прогу.захожу в настройки нажимаю тест. тест проходит все ок обновляться не просит. но если снова зайти в настройки снова пишет адаптер не протестирован нажимаю тест.все ок. и т .д. по кругу у всех так ?или может так и должно быть? на машине еще не проверял

нет не надо.как точно я не знаю.мое дело бело сделать диагностику и выяснить причину. снимали все возле правого колеса. потом пришел человеу с сервиса рено с спец приблудой и установил все новое- натяжители бошмаки звезды .. меня при этом не было.но хозяин авто говорил что быстро все сделал

нет.осцылограма есть проге Bosch ESI[tronic]. если нужно то выложу