Всё верно, когда срывает шпонку, метки все равно все на месте (это и видит моторист), а в реале уплыли либо распред, либо колено, как то так. Я уже писал, что дело однозначно в газораспределении. Непонятно как моторист отдал машину с шумом двигателя.