exemple

Делал кто нибудь прожиг сажи на toyota yaris 2011 год 1.4 d4d? или лучше течстримом через сканматик

сочувствую этим двум авто

Если в радио нет ошибок то их и нет. Надо вам к специалисту. Напомнило ситуацию как перекупы в автохаусе Thinkdiag в Kia ceed не смогли показать ошибки в блоке abs 🤣

Обратитесь к тому у кого есть Launch X431 почитают вам за 300р или сколько там в вашем регионе стоит это. Своими шнурками вы мало вероятно что сделаете

да вчера тоже приобрел X-prog установил все на 10, в работе не пробовал но запускается прибор видит, подписку драйвера уберите и дрова 7 станут на 8. Есть ноут с 7 видой чуть что туда буду ставить)

Очередная помойка как и ремувер?

блок ews скорей всего умирает распространенная проблема. Моторола начинает моросить

Отписался. Коллега? Я не езжу на мото😫

я им постоянно делаю и клиенты счастливы, правда часто не могут выбрать какую им выбрать оптимизацию прошивки: драг райсинг или максимальная скорость

Может у кого есть схема или полный мануал на Kawasaki 1400GTR 2012 год рестайлинг, конкретно интересует подъем лобового стекла. 2008 год схему нашел а вот на 12 год что то проблема. Мотоцикл у меня 12 года поменяли ECU стоит от 2008 года все заводится едет но перестало подниматься лобовое. По схемам 2008 года ECU в этой цепи не задействовано, хотелось бы убедится что блок не причем. Мото еще в пути.

в кнопке 2 положения, 1 нажатие опускает до момента удержание, 2 автомат опускает до упора или же до нажатия в против ложную сторону. Кнопки чините или модуль весь меняйте

C7A5D96F8AA920EAD563A75485AFE604 Если можно активацию. Спасибо

Завтра помогите поднять блок)))

Может кто с bmw ews3 iprog+ Работал? Считать блок Xprog, а вот скрипт что б добавить ключ в iprog корректно работает?

да в такой прайс MaxiCheck думаю по функционалу как app200. Чего-то сверх естественного ожидать не стоит, те же кодировки я думаю будут мало доступны в принципе и лаунчем отломом или app200 лезть в них такое себе удовольствие

Возьмите лучше MaxiCheck MX808 на Amazone. А у нас я б лучше взял MaxiDas что б и гарантия какая то была. Тоже задумываюсь о приобретении Autel только какого еще определения нет бюджет 1000-1500

вам логин старой с моторника вынуть и все. По средствам замены привязываете потом и все ключи так же подтянутся. ссылку в лс дал

перестать употреблять что вы употребляете

Усыпи Авто и подключи диагностику посмотри может что ещё отзовётся по блокам кроме комфорта. Так же смотри на комфорте может какое то питание не пропадает после постановки на охрану

Проще заменить блок наверное будет, покуда он еще отзывается.

И смех и грех, подключил Lexia сегодня в блоке BSI иммо принятие ключа отсутствовало. Разобрал ключ там транспондера нет на плате, нашли старое жало вставили и завелась. Семечка находилась в жале ключа, ключ с виду как рыбка.

Всем спасибо за ответы завтра буду смотреть. По результатам отпишусь.

То епроммы шить это последняя стадия, просто что толкает на это что в эбу вообще не вижу не одного параметра все ******* , завтра подкину лексию пробегусь по схеме на bsi

Доброго времени суток. Citroen C8 2004год 2.0 HDI VF7EBRHTB13208435 нет запуска, после замены замка зажигания. Приезжали специалисты прозвонили контактную группу, отверткой повернули она завелась заглушили, владелец приобрел еще одну, поставил ситуация не изменилась запуска нет. Контактная группа проверена, накачка ключа так же проверена есть, все предохранители так же проверил. При включении зажигания не включается климат, не работают стеклоподъемники, стартер крутит но запуска нет. На диагностику выходит ошибки дает считать сбросить не получается, так же в эбу в лайв дате везде ****** . Когда пробуешь делать опрос климата экран запускается. Предположение что где то слетел епромм но хотелось бы получить пинка в направлении куда лезть...В BSI забыл посмотреть что происходит в лайв дате....

В предыдущих сорентах распространённая проблема с вакуумом и так же горит brake, попробуй замерять вакуум или дымогенератором продуть на герметичность.