exemple

Вскрыли BCM сегодня все красиво, единственное что кто то шарился уже в нем. В общем начали воевать с ошибкой p086c-00 Neutral Position Sensor Circuit - low voltage. Датчик стоит на коробасе ложит опорных 5в до 0.50в отключили все заработало корректно и крышка багажника и стопы. Начали звонить провода а какой то плуг перепутал 1-2 пин местами, поменял местами пины и все заработало правда датчик под замену еще. Всем отозвавшимся спасибо за советы. Тему можно закрыть.

Фигово что спорадическая неисправность, пробовать подключаться осцилом к дпкв и прочим основным элементам которые могут дать такой эффект и выжидать, к тому же питанию эбу

Ага. Вместо замка лампочку тогда все работает, но открытие закрытие не имитировал ) надо попробовать. Да день тут ещё поковырялся все приводит к BCM но на замену нечего подкинуть. Отдаю так и жду когда купят BCM

На 4 парне появляется 14в при нажатии кнопки открытия, на 3 масса постоянная на 2 пропадает масса при открытии багажника появляется на 1 и загорается светильник

была такая же ситуация если стоит подкачивающий насос в баке там собирается мусор и какая то странная консистенция как солидол, в -15 у нас прихватывало ее и завести было не возможно.

да особо ничего зеркало какое то весит с камерой заднего вида + зарядок и рация бо парань дальнабой дальнабой больше ничего не нашел а ну еще подогрев топливного фильтра

Номер сделаю по позже. Отписался в лс Неа ) магнитолу так же откидывал.

Вердикт их мы не знаем что с ней отказ в ремонте

Блок сухой руками все облазил разъёмы красивые сухие, ну сзади BCM не достать разъёмы но все красиво. Может снять разобрать осмотреть хотя бы внешне. Просто проблема в том что замены нету

Эм при открытии багажника загорается лампа подсветки номера ? Вот что пофоткал, единственное осциллограмма снималась по кану на заглушение машины и что то доверия к ней нет, а точнее к качеству съёма

Ага схема выше есть ребята скидывали

Ну все приводит к блоку, цели сообразно ли вскрыть посмотреть хотя бы что там ?

Да эта же схема у меня,Y31 все что можно проверено все что можно отключалось. В подсветке хромой светодиод стоит я его откидывал вообще. не так не пробовал. Думаю надо конец который идет на BCM 2-42 пин откинуть вдруг прокатит. массу дублировал через лампочку на кузов

да ставлю вместо замка лампочку 55вт нажимаю все корректно лампочка отрабатывает глюка этого нету, по этому и поехал за замком купил а тут тоже самое!

есть видео даже как они загораются, но заметил одно что вместо моторчика если вешать лампочку 55 ват все работает четко, остается у меня не задействован провод подсветки багажника но мало вероятно что она что то влияет ее я откидывал и еще 1 конец идет на BCM который явно показывает закрытие/открытие. W0L0SDL68C4072066 Тоже само!)))) Адекватно работает только без замка с лампочкой По диагнозе смотру фонари задние, педаль тормоза жму тупо клавишу открытия замка в момент загорания и то и то активно.

эм они у меня загораются почему то только при открытии крышки багажника, а точнее нажатии клавиши. Само интересное что при снятии замка крышки все норма, вещаю вместо него лампочку тоже все хорошо. Замок подкинули другой эффекта нет. фонари откидывал по очереди) багажник весь разобран все сухое, масса есть везде и + соответственно проверено под нагрузками.

да схема все имеется вот почему can low лежит не понятно. на корсу что то на бампере только 3 варианта а она еще и 11 года крайнего.

Доброго времени суток Corsa C 2011 1.3 cdti. Проблема в том что авто было уже у официалов и 8 месяцев каталась по городу на эвакуаторе, как-то мало майски ее завели ездит. Знал бы не брал бы после кого то переделывать или доделывать. Суть проблемы такова что при открытии багажника загораются стопы и прочие глюки в электроники. Начал от крышки багажника проверено все от и до хозяин по началу умолчал что она была везде где можно. Потом диагностика - усыпана мусором страшно ниже прикладываю фото, сорри не сохранял отчет. Была замена приборки и эбу+ключи. Системы в которых висит ошибка по кан шине некоторые кое как работают, некоторые мертвые такие как старт/cтоп. Что было сделано проверил кан шину 60 Ом при отключении блока эбу 120 Ом вроде как претензий нет. Подключать на диагностический разъем Осциллограф пакеты так же летят, не каких провалов или всплесков единственное что смутило до 3.8в поднимается. Откидывал блоки srs/инфо экран ничего не меняется только что блоки не выходят на связь, эбу откидывал так же. Проводка/разъёмы все пересмотрено. При открытии задней крышки багажника когда загораются задние фонари по диагностике в BCM пишет я ко бы нажата педаль тормоза, так же проверена лягушка. Все сводится к BCM? может еще кто какую методу подскажет.

а вы бесплатно хотели? Тут бесплатно если у вас репутация вы кому то что то дали и вам помогли)

Везде одно и то же можешь скачать в интернете и почитать подробно расписано все.

Альберт Рудольфович если вы будете торговать тем что сами употребляете то есть шанс что заработаете очень не плохо. Подскажите что это? я тоже хочу

эм у вас плохо заводиться? или заводится но пропусками засыпает и выключает цилиндр?)

Сам себе 🤣😆🙂р сам себе режиссер

volvo sx70 кто нибудь делал прожиг сажи? или лучше поставить Volvo Vida через сканматик 2 про?

как звонили провода?