EleKtrik82

а так?) orig crash_clear.bin

VAT не питало?

Не він?

Як? Частина з клавою це і є докстанція))) Думаю саме просте рішення, підкінути іншу докстанцію...

А сам хітер на звязку? По ізоляції що? Думаю це і варто перевірити...

так в репорті все на кліму(хітер) вказує, перевіряйте кан і датастрім. Як на мене, це геть не невідома помилка. Тим більш помилкі U-типу.

а блок, хіба, не разово кодується?

Брав для асортименту. Активовував екуклон і одо. Поки з того що робив то bsi berlingo 2 simens- успішно клонував, пін вичитує, віржин робить... p.s. srs неактивовував, бо є p50 з актуальною підпискою + докуплений байпас для закритих. З нюансів - в комплектації відсутній байпасний коаксіал w006.

А яким боком дійсна рідна підписка, до підписки по гейту?

їбать ти мамина черешня.

Вам би книжки писати... По факту, так як таймер на лампу.

Верхній - звичайний обходчик шлюзу, нижній - ікстуловській для програмування смартів.

Так, знятий корпус роз'єма

canh-31, canl-28

30 на стартері присутній?)

Колись було авто з схожими симптомами, але дизельне. Все відповідало заданим, при наявності постійних помилок по мапу- діло було в софті..

Замачав...

на фордах зтикався, що без роад тесту, після заміни - датчик не працює. Намотаєш пару км- все стає на свої місця. Але, в даному випадку, я розумію, трапилось після обнови?

пише що r7f701a223

Діагностикою гляньте іденти Підозрюю, що 89170-76380

Я б таке боявся пхати в нові авто, тим більш Вольво... Та зікерри

А свисток doip підтримує?))) Thinkcar master x, xtool n9ev, autel im608- без проблем нові вольво, єдине ікстулл деколи робить коні з полістарами)))