AutoNewLife

Совершенно верно

Необходимо на удаленном компьютере использовать его усб порт, к которому подключен адаптер, и работать с этим усб портом используя мое программное обеспечение для диагностики/прошивки/кодирования автомобиля или отдельного блока. Это в двух словах описание ТЗ

Всем доброго времени суток! Поделитесь кто чем работает (каким ПО) для удаленной работы с использованием USB-порта удаленного компьютера! Интересует устойчивость работы ну и минимальные трудности по установке на удаленном компьютере

Что вы учите человека работать?? У него нет времени на это и все сам знает. Тем более попросил направление, его ему указали, но он в упор в это не верит, хоть люди и ссылаются на опыт

Не может быть такого, как кроме посмотреть ошибки в других блоках

Так нажмите кнопку Проверки и xentry сама вам подскажет направление

Пол деревянный и покрашенный)

Das offline?

А краш чем снимали??

Меня удивляет, как все вместе бросились помогать потенциальному клиенту ремонтировать машину, да еще при этом друг с другом спорить🤦‍♂️

С учетом количества сообщений и репутации топика, Вы и так ему уже очень много помогли)

Подкинуть другой эбу для проверки

Каким оборудование работаете? ГУ с машиной подружили?

Зачем меняли ГУ? Кодировки перенесли?

Да походу это тот же троль, который мондео мучал с приблудами из ссср

Хм. Интересный сюжет. Впервые такое слышу, мало опыта видать с увалами😂 Зря только накинулись на топика(

Как это из-за прошивки пропал стартер? Уровень масла в прошивки из-за мппс упал, что стартер отвалился??? Вы понимаете что вы говорите? Как связываете прошивку и проблему спустя 5 дней?? Женя, так никто и не говорит что это безотказный прибор. Как и все отломы - на свой страх и риск. Тут речь о другом, как спустя несколько дней отвалился стартер из-за мппс

Согласен, а то наверное когда достали и через пару дней связь по блюпупу оборвалась, вот и испортилась прошивка) Автор, срочно верни мппс в обд, пока сток не уложил)

На столе не пробовали подключиться к старому? П.С. Думаю по вину подберут кодировки

А кодировки проверяли с реальной комплектацией авто ? И что со старым блоком? Почему он перестал выходить на связь?

Ну тогда температура не при чем.

Там ситуация была с заменой блока абс и невозможностью закодировать. Но возможно я ошибаюсь, сходая ли это темптика. Речь была толи о Крафтере на базе Спринтера, толи о Спринтере на базе Крафтера. https://carmasters.org/topic/71039-volkswagen-crafter-20-euro6-cslc-есп-абс-бош-0265244414-кaк-c-неисправного-блокa-вытащить-кодировку-и-в-бу-блок-есп-абс-перенести/#comment-864222 Вот тут, может натолкнет в какое направление Перечитал тему, вряд ли вам поможет(

Значит есть предел максимально необходимой! Выходит за этот предел? попробуйте пролить прошивку

Ну это же сток вернули) Логика у людей просто железная! Не поможет) через время он все равно достанет блок) лучше что нибудь выпаивать в мппс, чтобы признаков жизни не подавал )

Как это минимально необходимой? Должен быть либо диапозон от до, либо не ниже/не выше! Что просит xentry? Этот чудо-прибор в Мерседесе может как и корректно что то сделать, так и уложить все! Поэтому я бы после него обновил бы блок и проверил кодировки!