AutoNewLife

И что вы там хотите сканматиком привязать? Сканматик там только как адаптер пастру использовать получиться, но не как ПО сканматика

В личке

На камаз хотите?

Посмотрев ваши темы, складывается впечатление, что вы решили стать диагностом/электриком/механиком по мерседесам и выбрали данный форум как учебное заведение! Для того, чтобы вам помогли, нужно самому хоть в чем то разобраться! У вас 4 темы по мерседесам и все с лозунгом «помогите»! Но при этом вы их не можете нормально оформить, не предоставляете никаких данных диагностики(коды ошибок это не диагностика), не рассказываете какие манипуляции уже проведены вами, какая предыстория и т.д.! Коды ошибок, которые вы предоставили кто то должен погуглить и расшифровать, чтобы вам помочь?

Так а смысл вам от файла, если блок труп?

Держи m95m01 eeprom good no crash.rar

Если официалы доя вас дорого, езжайте на специализированное сто или на крайний случай поищите мастера, у которого есть нужное оборудование и знания!

помогите пожалуйста скачать https://cartechnology.co.uk/printthread.php?tid=32742

Держи original_Toyota_Rav4_denso.rar 89663-42242_34224200_89661-42C00_ORI.rar

Подкиньте другой эбу, не привязывая, включите кнопку кондея и посмотрите придет ли плюс на компрессор кондиционера. Ну или посмотрите будет ли масса на 7 пине модуля охлаждения У вас нету управления из эбу Если вас такой колхоз устраивает, то можно. Но двс не будет поднимать обороты, для поддержания производительности компрессора

Минус вы падаете на модуль охлаждения? Если да, то замена эбу двс Ну или как выше писали проверить от какого года прошивка в эбу и сделать sps для начала

В приборке это не прокатывает. Там нужна кастомная прошивка

Таких чудиков тут к сожалению достаточно, которые за «зеленые» стрелочки устраивают борьбу как за вкусный пирог и красная стрелка для них как тряпка для быка! Порой выкладывают всякий шлак в виде дампов, а народ им плюсует не разобравшись. Посмотрите во что превратились темы с базами дампов! Мало того, что шлак непроверенный, так еще и не подписывают должным образом.

Элементарно, гуглить пытались? По этой ошибке полно информации в интернете. Вам не дпкв и дпрв проверять надо, а кан шину и соединения на эбу двс и в uec на наличие окислов. В каком блоке она висит? Что в остальных блоках по диагностике? Эгур, эбу, сим, uec, bcm? И что это значит в вашем понимании? Она то активная то неактивная? Стирается и появляется? Через какой промежуток времени появляется?

Вам в любом случае не мешало бы проверить этот провод, так как при расшифровке ошибки низкое напряжение, пишет что там обрыв так этого мало, но по идее должен был запуститься. В системах кондиционирования не силен

Это по данным из опкома изначально было, или по коллектору?

Низкое или высокое напряжение? а перед этим сколько заправляли по давлению?

а там их две) надо еще угадать какая из них)

А сама муфта компрессора кондиционера рабочая? Питание туда приходит? Какое давление фриона в системе по датчикам и по коллектору? Вентиляторы работают? Заслонки печки работают? Двигатель какой?

Т.е. просто прочитали и записали то что вычитали?

Так а как вопрос то решили? Или с другими делиться нельзя, а только просить можно?

У вас же все равно продиогнастировать нечем, а луга будет в доступности сегодня ночью всем

Я же написал по луне!

Сегодня будет полнолуние, напишите после 12 ночи, смогу по луне точно определить, а так пока луна не выйдет узнать никто не сможет

Если вышевыложенный файл не заработает, пишите, сделаю на платной основе