Да, всё сходится на сто процентов. Адаптация как раз и обрывается из-за соленоида Е. Мозги коробки пытаются двинуть вилку передач, не получают ответа, пугаются и бросают процесс на полпути. От этого она и пинается на месте, просто пытается нащупать передачу вслепую. Когда снимешь мехатроник, обязательно глянь на само масло, лучше слей его через чистую марлю или сито. Если там будут куски мелкого черного или желтого пластика, то это развалились пластиковые клипсы на вилках. Это их вечная болячка. Если этот мусор пошел по коробке, то простой промывкой соленоида не спастись, придется колоть коробку и менять ремкомплект вилок, иначе новый клапан забьет через пару дней. В общем, снимай и смотри, что там внутри. Ждем вердикт, удачи!

Привет! По твоей схеме соленоид "E" — это CSMS2. На картинке он в самом низу справа, горизонтальный такой. Отвечает за четные передачи. Чаще всего с ним две беды: либо сгорел, либо забился. Сними мехатроник и прозвони его тестером. Должно быть в районе 4.5 – 5.5 Ом. Если по прибору всё четко, значит, его просто заклинило стружкой или пластиковым мусором от развалившихся клипс на вилках (это их классическая болячка). Попробуй его вытащить и хорошенько промыть карбоклинером. Не поможет — тогда под замену. Удачи, черкани потом, чем закончилось!

Оплатил. Чек в личке.