beliy73

Попробуй если возможно поменять патрубки на печке если будут улучшение то с большой вероятностью таки забит радиатор печки поменять патрубки местами

ОК завтра наберу ,затем отпишусь

электрический, у меня дружбан работал на офицале мицыка могу завтра позвонить пораспрашую, насколько помню вроде говорили именно из кристализации ож он выходит со строя .кстати пробег на то время был еще меньше твоего ,радиатор печки мыли в прошлом году но пробег уже 450тыс. и на сегодня на это авто ездит без котла с закольцоваными патрубками если движок заведен то греет нормально

на полицейских мицыках дилер менял насос ож и все работало .правда год 17-18 . как обьясняли проблема кроеться в крыльчатке

У меня правда постарше были машины но обе в В9 кузове и блоки на 95128, завтра если надо найду дамп и для примера сброшу в личку вот это конечно странно у меня с В2000 ошибки не терлись

Гейт обычно не распознает блок если его не прикрутить гаечками. там нет 30 клеммы и массы нет по проводу

Возможно и ремонтировать блок придеться. у меня уже две А4 было,замена драйверов и правка дампа и все ОК. правда на обоих стрельнуло по 6 патронов . там только в руле 3

Так підкиньте блок с тогож авто що і двигун ,схеми вроді однакові але чомусь , є дві назви системи керування двигуном

А что с давлением масла?

На блоке нет 30 клеммы а так-же нет и 31 по проводах ,только прикрутить на место ,как уже сказали выше

Вакумные трубки на ЕГР и Дроссель случаем не попутали

В2000 может быть последствием неисправности драйверов, внимательно осматриваем микросхемы

Блок на связь должен выйти даже с выпаянной епромкой

Если с годом автор неошибся то скорей всего там MMI 3GP а еепром внешний как раз таки и присутствует не заметил еще и 47 блок установлен ,тогда лучше онлайн ,только вроде сейчас по Ауди туго с доступом 56 блок это Harman/Becker Radio Receiver Module здесь есть внешний еепром

Перечитайте уважно тему , чоловік писав що з діагностики насос вмикаеться