Er1k

Я закинул на ак500 прог 2, через программу r270, и понеслась, сейчас знакомы мастер востанавливает Xhors-ом и Tango Сейчас нет возможности скинуть что вычитати, только уже завтра утром но, если есть и кого возможнось в личку скинуть флеш память с такого блока буду очень благодарен

Еепром востановили, флеш нужна, ставлю cas на авто на связь не выходит и на ключ никак не реагирует

Машина американка, нужно было мотнуть пробег слетела память флеш и еепром, может у кого то есть, киньте в личку заведу машину отблагодарю

Приехал клиет, купил машину с нерабочим дисплеем приборки. Я снял приборку прозвонил дорожки от дисплея до проца, все гуд пропаял, но это ничено не дало, куда копать?

В общем проблема была в блокировку замка, замена на новый и перезапись еепрома с флеша помогла, всем спасибо тема закрыта

Делфи, могу взять попользовать завтра стар с4

Моторный не читается, ключ BGA, заблокированых ключей нет, защелка в ELS или EIS? Радиоканал не работает Еще вопрос на 204 EIS блокируется, или ключ свободно проворачивается? Так как здесь любой ключ вставляй в замок и он проворачивается

Ключ считал, видит нормально, на диагностику блок EIS выходит, ошибок нет, зажигание так и не ключается ключ машину не открывает и не закрывает, подскажите хотя бы где рять дальше и снимать EIS и попробовать сделать еще один ключ?

Ак 500 умеет вытягивать нужную инфу из неков, 211 и 203 делает на ура, вопрос в 204 кузове 2009 года и второй вопрос а в чем еще может быть проблема? Акум заряжен, предохранители все в норме, може моторчик блокиратора руля? Или же блок замка, так сказать EIS? Суть в том что ключ перестал открявать, закрывать его и перестал заводить Еще одно заметил ставлю родной ключ в замок и никакой реакции, ставлю с другого мерина и сразу на табло выдает что неверный ключ

С программаторов по мерсам имеется только ак500, утром людям ехать в Германию, попросили помочь, вопрос делал ли кто то эти мерины ак 500 или нет, если да нужно толковый совет что и как, про другие программаторы я тоже знаю, но нужно выходить с ситуации тем что имеется

В общем притянули с 204, 2009 года, дизель, перестал реагировать на ключ, вопрос программатор AK500 prog 2 може сделать новый ключ или нет? Если да нужен опытный человек для толкового совета

а Forscan сделает? просто еще пробовал ним

Была похожая проблема на VW Caddy года где то 2009-2011, так помогло разобрать пропаять контакты если хорошо помню там приборка имеет две платы, я пропаял и контакты соединение плат

Извините, если можете вложение мне отправить в личку, спасибо, потому что с моей репутацией я не смогу скачать, ещее раз спасибо

а предохранители индикатором пересмотреть не пробовали?

на Санта Фе есть такая болезнь если заводить с пускача, но дешевле и проще поменять блок srs, он на разборках стоит копейки

Меня интересует распиновка, а именно пита ние, машину пока тянули ко мне, упав в яму все было заработало, на даный момент что я имею, к линию прозвонил та все норм, кан тоже, вот одно не дает покоя питание "+" на эбу приходит только один Вин код смогу уже только завтра закинуть, а проблема в том что мишина не заводится, стартер не крутит, принудительно крути, но не заводится, зажигание включается, так что иммо отпадает, плюс ко всему, это же старый блок EIS там клема 50, силовой плюс, приходит с замка на эбу

Старый мерин, не выходит на связь эбу, предохранители проверил, диагностируются все кроме эбу, в иммо 6 ошибок по CAN, фото ошибок и эбу, воспрос у кого есть распиновка данного эбу?

Я уже сделал, у меня был со шкоды толи скаута то ли а7 блок бу был, перекинул драйвер с него все заработало

Так катушку для проверки накачки сделать 2 минуты если есть старое реле и один светодиод, сделайте и проверьте и пересмотрите предохранители для начала

Диагностику делал прогой Opus car, блок электроники, не помню точную ошибку, но суть ошибка неисправность блока управлением замыкания двери и еще один момент нужно не забыть проверить предохранители, так как задние двери на отдельном плюсе, в блоке предохранителей в салоне, это на рестайловых каддика после 2011-2012 годов, если перегорел предохранитель, ошибку выкидает питание цз клема 30, если концевики дверей или контакт бокой двери раздвижной, либо разрыв проводов в переходах, вядает ошибку разрыв или замыкание на массу, ли нет ответа замка, но бывает не выдает ошибки, тогда нужно в фактических параметрах смотреть и еще одно но, если концевик тогда при нажатии кнопки брелка на замыкание цз не реагируют никак, а на открытие действуют, при перегоревшем предохранители или убитом драйвере, передние двери работают нормально, а только задние не реагируют на команды, спасибо за внимание)

Приехал человек, с проблемой цз не реагируют задняя боковая и раздвижная дверь на манипуляции закрытия и открытия двери, замки рабочие умерло все в один час, прозвонив понял проблема в блоке комфорта под рулем слева, в нем нужно заменить микросхему драйвер номера можете видеть на фото, в блоке три одинаковые микрухи соответственно отвечают за закрытие и открытие нижняя на фото отвечает за задние двери и за сдвижную дверь

Завтра вечером попробую пропаять все и прозвонить

Перепаял проц, почистил и чуда не случилось, прогрел всю плату феном, сейчас попробую еще паяльником пройтись, диспоей работает отлично, все указатели, а вот стрелки нивкакую

CAN впоряде, по диагностике ошибок нет, питание есть, с разьемом были проблемы стандартные потресканая пайка вокруг контактов, процессор прогрувал паяяльной 280 °C думаю достаточно что бы не перегреть, попробую еще , снять проц и заново припаять