Er1k

Да совпадает 4000, смотрел по форумам, ставят перемычки на микрухах в самом карпроге и кондей на 47 мкф, не знаю делать это или нет, есть еще программатор пони прог, завтра попытаю прочитать им, и еще есть АК500prog 2, там тоже кажется есть пару типов моторол може потянет

Может кто-то может помочь вытянуть тогда пин с дампа моторника, моторный bosch edc15c2 edc15c2 eeprom 95p08 5p08c3.bin спасибо иду попробую 20210125_214130.mp4 Чуда не случилось

Ситуация значит следующая, снял блок с пежо 206 ( блок BSI), еепром в мотороле, вопрос можно карпрогом прочитать даную моторолу, у меня не выходит на связь, по схеме просмотрел адаптер, в адаптере А10 было напутаны местами зеленый с коричневым провода. Еепром нужен что бы вытянуть пин и подшить ключ, так как человек потерял оба ключ, или же еще один вопрос, есть ли пин код в еепроме моторника, еепром моторника прочитал уже там еепром 5р08 если хорошо помню или же 95р08 Для прописки есть Diagdox, Lexia

А Forscan-oм нельзя сделать адаптацию блока и вписать вин? Делал где-томесяца 2 тому forscan-om, все отлично работает и вин читается родной читается после того как вписал, только вроде нужно иметь два ключа при замене блока

Спасибо все, взял Diagbox, в еепроме BSI 900х960 ff вписал, по дампу б.у. блока увидел что дамп подтерло, в иноге замена блока, вписал, вин и пин, настроил по телекодированию блока, одно с указателем топлива вышла загвоздка, спасибо всем, сторого не судите, раньше не работал с diagbox-ом, да и французами в целом. Спасибо всем, тема, закрыта.

Сделал себе диодную двухстроннюю для быстрой проверки импулься на форсунку и катушках и обычный с лампочкой, но на 24 вольтах лампочки скоро сгораю или плавьят, но покупал еще с металическим корпусом, только с ним акуратно нужно, а то можно делов наделать

Ну вагы одисом 80% делается, и на драйве меня нет, извините уж, но я самоучка и что не знаю лучше думаю спросить нежели убить время. А репа в минусе потому что провтыкал правила на счет того что за иммо офф давал советы и тему закидывал

Спасибо, это уже завтра попробую и напишу

Скинул дамп моторника, какие еще варианты

считал дамп с моторника 95160 Bosch EDC 16C34.bin

Lexia смогу только завтра взять, только вопрос те строки в ff, замена блоу и т.д. и а ставить б.у. блок и заливать в него дамп с родного и в дампе подправлять, или покупать еще один бодик?

Ну я ввожу это пин и мне выдает что " операци завершена неудачно"

Да бодик JC Снимать моторник? И читать еепром с него?

Народ мне кто нибуть поможет с пин кодом?

да, с родным тоже нет запуска

да нет, перепаиваю не первый раз как бы, просто с французами редко работаю, больше vag, флюс неактивный использовал все отчистил

carprog 100% читает эти микрухи

В моторном ошибок нет, в BSI висит по иммо ошибка ключ не распознан, перепаивал еепром уже и в родной блок, но чуда не случилось

цель следующая, до меня уже лазили в блок родной и после манипуляций перестал показывать уровень топлива и перестал включатся свет фар, было решено заменить блок, взяли с разборки другой блок, перед установкой я перепаял еепром 95128, но в данном случае это ничего не дало поэтому, нужно выйти с положения что бы машина не зависла у меня, так как людям завтра ехать заграницу

Подкинули б.у. блок BSI на ситроена джампи 3 2008 года, после чего авто перестало заводится. имеется программатор карпрос и диагностика делфи, в делфи можно ввести пин в BSI и прописать ключи, вопрос где в даном дампе расположен пин код? eeprom old родной, new с б.у. блока, микруха 95128 citroen bsi new.bin citroen bsi old.bin

Тема закрыта, всем спасибо. Решилась проблема заменой блока SGM, который находится за бардачком и связывает разные шины данных.

Интересует распиновка эбу на даную машину, иди номерация пинов

Питание обд есть, проверяли, кан только до коробки не проверен

Приехала машина с проблемой дворники не выключаются, передние стеклоподъёмники не работают, приборка высвечивает ошибки на все что только можно, стрелки лежат, на диагностику не выходит, но при этом всем заводится и работает движек, селектор положения рычага не высвечиват, с проблем нашли две окись на контактах эбу двигателя, почистили толку нет, и в блоке света фар сгоревший резистор, снимали по очереди блоки на диагностику так и не вышел не один блок

сделайте иммо офф и не партесь, блок иммо выкидаете, на масу только вывод реле стартера и машинка работает делал такое могу помочь