Dima638744
-
Постов
222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
Dima638744 отреагировална пост Alpine ua в MB Vito 2.2 CDI 2000 Start error
Тю, а я хотел уже правленый еепром дать... Ладно. Пойду маршировать 😕
-
Dima638744 получил реакцию от ipron в Audi A6 C5 панель приборов...
Было похожее, кончилось тем, что залил в блок чужой епром и заново перепривязал!
-
Dima638744 получил реакцию от море в vw passat b5 1.9 2003г AVF замена щитка приборов
Все ляжет, только в конце кодировку перепроверил!
-
Dima638744 отреагировална пост Pali в Transporter T5 climatic
Вот схема по этой машине с Эльзы в PDF.
Электронная справочная система 1.pdf
-
Dima638744 отреагировална пост Alpine ua в Transporter T5 climatic
В 137группе измерений глянь. Вроде там есть инфа о компрессоре
-
Dima638744 отреагировална пост madtubes в Transporter T5 climatic
так оно и есть, датчик забортной температуры заходит в приборку, а она по кану отдает в моторный блок, еще когда его отсоединяешь то начаниет вентилятор охлаждения херачить на всю, а если датчик давления кондиционара цифровой стоит то он еще и температуру отдает
Climatic AXB.xps
-
Dima638744 отреагировална пост madtubes в Transporter T5 climatic
Да, датчик на магистрали кондея шимом отдаёт и температуру и давление, человек выше писал, формат файла xps в инете есть проги чтоб посмотреть, и по диагностике эта херня не общается, там только руками мерять, там отдельное реле стоит которое всем этим ведает, я ж схему дал
-
Dima638744 отреагировална пост Witaliy в Transporter T5 climatic
Вот схемы по Вашей климе. Может чем поможет...
-
Dima638744 отреагировална пост Witaliy в Transporter T5 climatic
Система Climatic использует показания 3-х датчиков температуры окружающей среды. Два из них стоят у воздуховодах, третий в самом блоке климы (блоке с крутелками - правая выпуклость относительно центральной крутелки...) Проблема скорее всего в в 3-ем датчике...
-
Dima638744 получил реакцию от bLeDis в Audi A6 C5 панель приборов...
В рестайловых панелях нужно перед привязкой делать virgin а затем привязывать!
-
Dima638744 отреагировална пост SergW168 в Audi A6 C5 панель приборов...
Абсолютно мимо. А как же мы тогда меняем ММ на Vdo? И по барабану автосу, что там с завода поставили. Всё прекрасно меняется и принимается, если приборка правильно подготовлена. Касаемо иммо3. А вот то, что пин коммандером родной из ММ, возможно, вытянут неверно, есть такая вероятность. Попадалось такое. Причем было так: по розетке пин показало, не принимает, вычитываешь напрямую из проца-он такой-же, но тоже не принимает. Что там с дампом твориться, не понятно. Тянешь из моторника, пин другой и всё пошло.
-
Dima638744 получил реакцию от danis11 в Audi A6 C5 панель приборов...
Крайние разъёмы 1 в 1!!! А на среднем нужно 14 15 16 пины кинуть на массу, чтоб не ругалась!
Ещё можно подрулевой подключить на среднем разъёме для бортового!
-
Dima638744 отреагировална пост Das в Becker 6086 prod
проверь эту дамп. если это поможет тебе, не забудьте нажать «Репутация» и «like».
Becker BE6086 Prod_deactive.bin
-
Dima638744 получил реакцию от wenderer в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
-
Dima638744 получил реакцию от Jevgensolo в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
Dima638744 получил реакцию от zheka73 в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
Dima638744 получил реакцию от Виджар в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
Dima638744 получил реакцию от soundextrim в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
Dima638744 получил реакцию от kliosi в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
Dima638744 получил реакцию от nepomny в Информация по иммо
Программа для работы с иммо большинства авто
maker.chm
-
-
-
-
