dimasony

Полный скрин ошибок после возникновения проблемы в студию. + Ошибки в момент появления, обороты, температура, давление и остальное.

Выше вам уже сказали как быть. В гугл и LCR tester. Либо разобраться в какой цепи, схема включения, пару статей о работе транзистора и закона ома. И тогда можно подобрать из того что есть под рукой.

Повезло. Но АБС нужно отремонтировать! И ошибка по АБС как вариант уйдет! Уйдет с моторика. А Нокс отшить

По ошибки с АБС я купил блок АБС за 16т.р. а когда подключил диабокс был удивлен этой ошибке)))

Вот теперь прикол Стороних сканеров!!! Когда у вас будет ошибка хоть по одному колесу ( я же не просто так спросил). В моторнике будет ошибка связи с АБС)) Устраните ошибку и дальше ремонтировать!

В ABS какие ошибки?

Не открывает.

Русик привет, после твоих слов стело очень интересно))) Убито P0647 — Реле муфты компрессора кондиционера P0533 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования P0606 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом P0101 — Датчик массового расхода воздуха P2123 — Датчик “D” положения дроссельной P2128 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки P0108 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе P0048 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува P0069 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе P0563 — Напряжение системы P0504 — Тормозной Выключатель A P0118 — Датчик температуры охлаждающей жидкости P0830 — Выключатель Педали Сцепления A P0564 — Система поддержания скорости P1670 — Неверная форсунка IQA/C2I P1694 - Ошибка сигнала ЭБУ иммобилайзера Там ошибки еще есть, и Связь с акпп, и связь с АБС. Почти все оп теме (сарказм).

При таком расходе только ремонт ДВС!!!! Все, баста, тему можно закрывать и не задавать глупых вопросов! От болтавни на форуме ДВС не излечиться!

В сторону покупки бензиновой машины. Вы вообще вкурсе что любой дизель сопливит? Хотя не любой. Если не запускать не будет. Отстаньте от машины! Пускай работает.

Кто начнет в личку помогать, тот Филип Киркоров.

Вот не нужно обобщать. Я не буду сбрасывать. Но это не точно).

По человечески то да. Бабки в перед. Тем более обращаются по рекомендации как минимум. А при косяке манибэк. И все.

Ржу не могу. Вы бы ещё мастеров по надписям на стенах в общественном туалете искали!)))

Нет. Именно от такой мрази правила не помогут. Что-то да он понимает в машинах...

Бэкап еепрома есть?

Это я смеялся))) вы не так поняли) Да, блок реанимировать нужно. Кстати. А если блок попробывать на столе реанимировать на столе?

Грех смеяться над чужим горем. Но блин, с этой ситуации пресс болит. -8 и 1700р. Как бы только эта сумма уже подозрительно, не только репа. Честно, даже не знаю что подсказать с блоком. Пробуйте внутресхемно вычитать что там есть. Галета, к таг, макака.

Так тему отдельную, сливай его и остальные будут знать героев.

Русик привет, нет, анализирую и обучаюсь. Но даже моего опыта хватило понять сто DTC начинаются с не этого места где редактировал парень.

1) Сомнительное решение по E2 2)Не вижу пересчет КС 3) В данном случае думаю макака поможет и вычитывание того что осталось в блоке + склейка с тем что вычитали алексом ( А вы реально лоханулись, не тем прибором делали!!! То что там редактировано, при правильном приборе не убило бы блок).

Проще прогером лезть и исправлять несуществующей проблемы. Чем 3 провода + 12 вольт, - ( масса), k-line и посмотреть что твориться с параметрами). Вот нашел через яндек. Блин потратил 15 секунд. Все как любите и драйв 2 и elm. Ссылка.txt

Отключите антену на замке. Если вообще перестанет заводиться то значит вы не в ту сторону роете. Насколько я знаю только vag запускается и глохнет при иммо. На этой машине проще диагностику сделать. Чем паять Моторолы! Добавлю я не видел эти машины без OBD2. Поищите лучше.

Именно с этой маш ной и этим блоком уже имел опыт работать. Нормально из наличии Уго видел только автоком и то только вроде через експерт. Помню долго выбирал через какую машину делать диагностику.

Все это фигня! Вызывайте Олега!!! Он поможет!