omdm

Это с армии осталась привычка такая? Каждое утро снимать клемму с аккумулятора? Случайно открыл капот и локтём зацепил клемму пока уровень масла смотрел на включенном зажигании?

В каком созвездии должны сойтись звёзды,чтобы человеку просто так,со скуки приспичило снять клемму АКБ? Может всё таки стоило изначально написать. Машина не завелась.Клацал пока не усадил аккумулятор. Или пришёл-аккумулятор в ноль.И улетевшие ключи-это следствие. И пути решения разные.

Стартер не крутит потому как сгорел.Сгорел он потому как двигатель заклинил и клацали пока не спалили. В результате клацания разрядился в ноль аккумулятор и теперь имеются проблемы с иммо. пысы. Если чего-это реальный случай.

А какой смысл делать клона?

А какая разница где они стоят,если коробка исправна и всего лишь необходимо провести адаптацию.

Не стираются ошибки и Лексия не видит моторник-это разные штуковины. И,что значит когда есть связь с моторным ? Моторный то отвечает,то нет? Или при стирании ошибок пишет ошибка связи?

Как вы собрались их тереть если лексия не видит моторник ?

Да как бы моторному тоже похер на блокировку.На связь он выходит,только ошибки не стирает и параметры не показывает.

Откуда знаете,что заблокирован?

Так отремонтировали же ж. А виновата как всегда электроника.

Вы в курсе что там в комплект входит?

Отремонтировать не пробовали?

Менять или ремонтировать ебу.

Когда фэ горит-стартер не крутит. Просто интересно.Как же заводится на механической коробке.

Каким раком коробка влияет на заводку двигателя если стартер крутит?

Аналоги корректно не работают.

С этого надо было начинать. 8 лет до этого как это он без перепрошивки ездил?

Что то мне подсказывает,что менять нужно не клапан вентиляции картера,а поршневую.

Какое? Век воли не видать или гадом буду?

Это ничего,что они разные?

Проблемы начались когда вы через дырку мотать начали. Что и куда всевозможные приблуды сувают-одному Богу известно. Вот считает у вас сейчас одометр в милях. И разыскивайте ентот бит. Залейте родную прошивку.

Хоть тресни не понимаю зачем корячится с донорским дампом если есть родной и машина на нём ездила. Или под привязку,восстановить 58 ногу и прописать ключи. Если не изменяет память под привязку без 58 ноги первый раз он по любому заведётся и если не глушить вполне может и доехать.

Померьте элипсность цилиндров.

Р1693-ошибка дохлого аккумулятора. В родном не стирается потому как ключики улетели. Не стирается не только эта,а вообще никакие не сотрутся пока не будет синхронизации иммо. Напоминаю. Вычитываете из ебу родной пин. Обнуляете бси и прописываете пин,вин,ключи и прочие телекодировки. Если пытаетесь всадить чужой пин,то будьте любезны прописать новые ключики. Родные с новым пином не залезут. Если пин родной,стало быть буковки не в той последовательности.

Человек принёс склонировать ебу. Склонировали и отдали.Все остальные вопросы-к тому,кто приговаривал. Трындежа на 2 дня. Лично я за подобное без машины не берусь.