omdm
-
Постов
2131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент omdm
-
Если тема закрыта, то проблема решена.))
-
Тему нужно просто закрыть. Ну не хочет человек выкладывать недельные муки на всеобщее обозрение. Рассказать в личке помогавшим почему бы и нет. Вообще смутно представляю как современный автомобиль разделить на механику, электрику и топливку.
-
Каждый месяц.) Так как бЭ никто и не запрещает спросить в личке. Тем более пока ответят уже и сам найдёшь. А если действительно надо, то и подождать недельку можно.
-
А до создания темы не получалось?
-
Зачем? Клиент всегда прав.)) Хочет сделать это, объявляется стоимость работы. Поможет не поможет все вопросы к принявшему решение это сделать. К вам какие вопросы. Про что отписываться в теме у кого есть схема или как снять потолок. А вот темы приехал клиент троит-пердит, что может быть как бы и в принципе не должно быть.
-
Может быть это?
-
Если всё поняли, то выложите свой фулл, слитый хрogom x5.
-
У него на машине не отвечает панель приборов и моторчик. Даже если заставить моторник ответить на столе как это ему поможет если диагностика моторника на машине идёт через панель приборов. И не факт, что по К- линии. Может и по W. Думаете со скуки был вопрос какая нога моторника по схеме выходит на 7 ногу диагностического разъёма..
-
А панель приборов?
-
А по схеме какой ногой ебу на колодку диагностики попадает?
-
Ой, что там разбираться. Машина кипит- троит- не заводится перешить надо. Не, можно перед этим ошибки почитать. Но потом перешиааить.
-
Вы как- нибудь определитесь сначала чего хотите. Начните с бесплатного Winhex.
-
В чём? Зачем понижать температуру вертиляторов? Потому как залита вода вместо охлаждающей жидкости и(или) негерметичность системы охлаждения. Ремонтировать будем или туфтить понижением температуры?
-
Т.е. туфтить. В принципе того что у вас есть для начала вполне достаточно. Ну и как сказали выше читать, отправлять на правку и заливать.
-
А может наоборот? Начинает дёргаться и передачи пляшут. Начинает в другую сторону крутить?
-
И, что вы решили с ними делать? Это зависит от ответа на первый вопрос.
-
А почему нет, если поменять двигатель, проводку и электронные блоки управления?))
-
А если мастер, то и вопрос задайте соответственно. Вам ошибки почитать, перешить или проанализировать шину данных процессора.
-
А можа условия адаптации соблюсти и адаптировать?
-
Может. А как он без накачки узнает, что ему подсовывают.
-
Предлагаете подъехать и проверить что вы сделали не так?
-
Нет, конечно. Наверное тот, на который вы проводку проверили. 60 вольт от сварки и смотреть откуда дым пойдёт? Под нагрузкой можно посмотреть только целостность провода, а не с кем он скрестился.
-
А поподробней можно, как вы проверяли проводку? Не замыкает ли случаем датчик катушки зажигания с моторчиком дроссельной заслонки? Прошу прощения. Это вы видите по сканеру, который указывает на ошибку по датчику катушки зажигания?
-
И, шо? Лампочка иммо заморгает?
