omdm

Не совсем понял уважаемого trenerzl. что есть демпераст? Который рисовым кесом читает-пишет прошивы? Читать-писать допускается только оригинальным оборудованием? Или тот, который калибрует всем подряд прошивы за пиво? Так таких вроде в природе нет. Или лить хрен пойми чего со складчин оригинальным оборудованием за туеву хучу$$ это верх профессионализма? А если рисовым кесом вычитать прошиву и заказать тюн у калибровщика и тем же рисом записать-это шиночип? А завалить оригиналом блок и получить ответ: ждите обновлений-это что? Так мастер на то и мастер, что может потом восстановить. А не привалить оригиналом через дырку и потом репу чесать что делать.

А я бы отключил газ.

Ещё вопрос что дешевле. Тачка или предложенный ио-терминал в комплекте.)

А-а. Ну тогда не знаю.)

А для чего чтению Vprog? Можно купить другой bsi. У него флеш писать не надо.

Поломанным датчиком положения?

Так же как и прочитать. Ну, почти.

А до замены видел?

Флеш?

А что за проблема- поменять коробку. Десяток болтов.

Да хрен с ними, с владельцами. По вопросу уже понятно. Отвечать или нет.

Всё правильно. Сначала прибьём егр,а потом думаем чегой то ошибок по воздуху нет, а аварийный режим есть. Отдайте турбину турбинщиам вместе с машиной. И пускай покажут,что она исправна.

Просто не отвечайте на такие вопросы. Примерно как и в этой теме. Уже два листа единомышленники перемывают одно и тоже..

А кто то заставляет отвечать? Вот опять кто то что то должен сделать. И значёк поставить. Этому отвечать, этому нет. Вопрос- у меня машина не заводится. И налетает толпа блистать блистеть советами.

Так никто и не спорит. И обновление с исправленной ошибкой можно купить. Потом. Месяца через три. Любой. Пригодится. Заодно и определитесь чего вам надо.

Ну, вот нужен мне абритес раз в год. И в нём марка оплачивается один раз и навсегда. Еепром в пятнадцатом блоке?

Тоже имошник отвалился?

И походу что-то снесли.

Предохранитель пятнашка, теплоотвода килограмм восемь. Вместо шима постоянный плюс?

А я не меняю транзистор без ремонта насоса. Бессмысленно.

Хотите то чего? Перечисления всех возможных причин пропусков зажигания? Что вас устроит: выработка цилиндра или неисправность свечки? Руки в зубы и искать причину.

И тормоза вакуумные.

Масложор не убрали, цилиндр ушатали.

Скачет давление как притыренное. Дальше что?

В холодильнике.