oleg-cherny

Чего вы пристали к подкапотному. Написано - на другой машине заводит. Смотреть салонный нужно. Или по кану между ними проблема или что то на него не приходит. И проверьте более тщательно разъем акпп.

Что значит фраза - блок видится, но не может подключиться. Чем смотрите?

папка backup. Зайди сначала по диагностике, можно васей и проверь - может двигатель примет этот пин. Если да - повезло. Дальше стандартная процедура. Док, зачем парня грузите непонятными буковками сго, одис, инжиниринг. Пусть корректность работы своего калькулятора проверяет до конца - вин и иммо показал верно.

В калькуляторе, что на фото, введи родной пин , сохрани. залей в еепром. А вдруг прокатит.

Блок вирджин и в нем лежит пин. Вы сами понимаете что написали. Вы платите китайцам за подписку. что мешает обратиться в техподдержку Аутела если у них эта функция заявлена. Хотя шансов мало - на китайский слово репутация не переводится, но я бы попробовал. Либо обращайтесь на платные ресурсы.

А это уже опасно - решения, наработанные собственным долгим опытом. Не должно быть таких решений, Только ОЕ- информация. ZoZ уже наверное миллиардером стал от таких решений. наработанных собственным опытом.

Так и не понял - зачем полезли в еепром.

Меня всегда бесит фраза -чтобы клиенты меньше читали. Чтобы увидели вашу некомпетентность. Чем Вы в данной ситуации отличаетесь от клиента. Сказали бы честно клиенту - я не могу сделать и отправили к gluk5. Тему закрывать нужно.

Господа, может начнем общаться профессионально. Где иммодата? Где ID обоих ключей? Как можно что-то советовать не имея никакой информации.

Я не злой. Я понял, что программатора с оплаченной лицензией на RH850 у вас нет. Если хочется сделать самому - покупайте, экспериментируйте, спрашивайте. Надо же от чего то отталкиваться. а пока разговор ни о чем.

Напишите ZOZ в личку. Если он не поможет, то на этом форуме Вам не поможет больше никто. Честно, надоело читать всякий бред, Уважаемый форум в помойку превращается.

kia seed 20г и fbs4? НЕ ВЕРИТЬСЯ, но если так - начинаю уважать корейцев.

Я фигею. Браться за машину и не иметь понятия как все работает. Отдайте машину специалистам.

масло заливает цилиндр клапан n249 низкое давление подкачивающего насоса в баке

Мотор 2.0tsi? А может 2.0tts? А может 2.0tfsi? Это принципиально разные двс. Неужели так трудно код написать.