Alho

Запустил все таки прогу на другой винде,вин VF1JAOFO517398445 получил код,3561 так же попробовал 7324 не привязывается ключ.Но это уже другая история.

Доброго времени суток!Парни,подскажите пожалуйста пин код для привязки ИК ключа,рено меган сценик 1997г?Номера внутри ключа,97317 и SR387.Кальк в интернете,не могу открыть на 7 винде.

74AHC08D эта микросхема(логика) которая на основной плате(в корпусе)?

Дружище,большое тебе спасибо!Действительно,лопнул венец!Лаунч,обороты ДК не показывал,выкидывал решетки.Увидел когда снял ДК,при прокрутке,венец стоит на месте. Всем спасибо!Тему закрываю!

При этом,может быть такой глюк,то заводиться то нет, правильно понимаю?

Доброго времени суток,друзья!После ночного простоя,машина не завелась.Ошибок в ЭБУ двигателя (Хитачи) и в BCM нет.Искра есть, импульс на форсунки есть,свечи(новые) заливает.В ЭБУ двигателя,нашел отвалы процессора,пропаял.Машинка с трудом,но завелась.Теперь происходит следующее,машина может заводится как ни в чем не бывало,но при очередном запуске,может не завестись.Даже схватывании нет и так же как ни в чем не бывало,заводится после нескольких попыток или небольшого простоя.Не с чем не связанно,просто спонтанно может не заводится.Ножки проца ЭБУ двигателя,перепроверил все,отвалов нет.Так же проверил проводку,давление топлива.Я понимаю,что дальше нужно смотреть осциллографом датчики дпрв и дпкв,в момент глюка когда нет запуска.Коллеги попрошу помощи,может есть какие то болячки у данного авто с такими симптомами?Подскажите пожалуйста,ниссаны не частые гости.

Вопрос решен!Все по классике жанра,ПРОЦ!Тему закрываю.

Доброго времени суток.ШГУ не работает,экран рябит,разобрал,визуально ничего не обнаружил.На других ШГУ кия,хендай не раз перепаивал проц,но тут совершенно другой ШГУ.Мысль одна,попробовать прожарить проц БГА.Может кто сталкивался,с ремонтом такого типа ШГУ?

CSE8BDDEFDAAE8967C Репу поднял!

Вопрос решен!Кому будет нужно,стучите в личку, ТОЛЬКО ФОРУМЧАНЕ!С ПАРОЙ СООБЩЕНИЙ ДАЖЕ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ!Большими буквами пишу,потому что есть опыт,потенциальные клиенты забрасывают сообщениями в личке! Ещё добавлю,за время моего отсутствия на форуме,не смог ответить на личные сообщения коллег.Прошу прощения,почта выше,всегда буду рад помочь,как говорится,чем могу.На форум,который я очень люблю, с каждым днём попасть все труднее,с телефона тоже проблематично,зрение уже не то(!Дай да Бог,что бы скорее закончился этот КОШМАР в котором мы все живём!!!

Доброго времени суток!Ищу дампы иммо (1708201826 5WK48698) проц мотя MC68HC05X32,еепром иммо 93C56 и еепром моторика ME 2.8 A1121535379 еепром 95P08(5P08C3).Может есть у кого, рабочии комплект? На форум,еле зашёл с телефона.Если можно,вот почта для связи [email protected]

Доброго,времени суток!Не работает адаптив,несколько стандартных ошибок,по кодировке блоков и отсутствия питания,связи с обоими фарами(фары работают,включаются,не работает только адаптив).Проводка вся проверенна,вплоть до вскрытия блоков адаптива фар,питание и каны проверялись прямо на пинах блоков адаптива.Проблема в том,что ID правой фары не доступен,при подключенных двух фарах,читается ID только левой фары,при отключении левой фары,так же читается ID левой фары,ID правой не доступно.То есть обе фары,видятся как левая,без разницы какую отключать,в кодировках AFS,ID правой фары отсутствует.Пробовал менять блок AFS,все тоже самое.Подскажите,по проблеме,может кто сталкивался?Кроме программирования,кодирования и параметрии AFS онлайн,ничего в голову не приходит,читал что при программировании AFS,так же программируются и блоки адаптива фар.

Сергей привет!Уже несколько лет пользуюсь программой DAS/Xentry,которую установил мне Сергей,так же Стар3,который отремонтировал Сергей!Все отлично!Рекомендую,человек порядочный и свое дело знает,всегда откликнется!

Усилитель,даже может быть абсолютно сухой,но давать такой глюк.Попробуй,усилок отключить,(оптику закольцевать на усилке,как писали выше,при отключении усилителя).

Есть прога ISN_BMW в открытом доступе.Считываешь флешь с DME,еепроп с CAS2,подгружаешь в программу ISN BMW,прога переносит ISN с DME в CAS.Переписываешь еепром CAS и заводишь машину.

На какой версии остановились,11 или 12,у какой функционал лучше?Вчера скачал 12ю,еще не тестировал.

Доброго,времени суток!SVCI 2020 когда записываю новый ключ BMW PCF7936 в CAS3(+),все проходит корректно,радиоканал работает но ключ замок не открывает,дамп приходится отправлять коллегам,они правят буквально пару байтов и ключ начинает корректно работать.Это происходит каждый раз,при записи нового ключа именно на cas3.При записи нового ключа на CAS1 CAS2 EWS,все в порядке,ключ работает корректно.Когда записываю ключ,кладу его внутрь кольца антенны.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите,кто пробовал писать ключи(трансподер PCF7936) в CAS3 или CAS3+?

Вопрос решен!Залили чистый заводской дамп,с переносом иммо и вин кода,машинка работает,ошибок по эбу нет.Всем спасибо!Тему закрываю.

нету.

Читаю именно через бут.Мне надо,обновить прошивку,когда записываю обновленную,ошибки по иммо и вин коду,машина не заводится,обе прошивки которую считал и которую хочу записать,я выложил.Пробовал так же,через обд,обновить кессом и алекс флешером(отлом) но софт CA095J30 эти флешеры не читают и не пишут,кроме к-тага читать/писать нечем а к-таг переписывает все области.

Доброго времени суток!К коллегам притянули авто с ошибкой P061 внутренняя неисправность эбу двигателя.Привезли мне блок,попросили перезаписать сток,прошивка именно с такого блока есть,но не могу перенести область иммо и вин.Прошу помощи.Дампы прилагаю(Cruz flesh_stok это дамп оригинальной прошивки,иммо и вин надо перенести с него). ЭБУ simtec 76.1 с софтом CA095J30 с защитой цифровой подписью.Читаю/записываю К-тагом на столе. Cruz flesh_stok.bin 48HJ30M1_CAO95J30_25191496_SE4.bin

Сегодня привезли другую плату,сразу подкинул,селектор заработал,сделал базовую установку,ошибок по кан нет.

Делали именно «базовая установка DSG: "Базовая установка Mechatronik"» канал 69 Делал,базовую установку 69 канал. Делал и одисом и вцдс.

Базовую установку,конечно же делал.