Alho

Спасибо,это уже сделано!Машинка в такси,допросили всех кто видел эту поломку на этом авто,пробовали стучать по их словам,но при этом скидывали разъемы с эур,видимо машина ездила после перезагрузки эур небольшое время,как говорят 100метров и эур вырубался.Так же машину диагностировали когда эур не работал,он был на связи,но ошибка не стералась,по их словам а что за ошибка не помнят,теперь понятно что за ошибка.Надо разобраться с этой ошибкой,проблема в этом. Вин надо свой вписывать как понимаю?

Подключился лаунчем на столе к эур,при подаче питания мотор начинает быстро крутится примерно через минуту обороты падают и он уже постоянно работает с небольшими оборотами.На связь выходит,висят две ошибки DF002 одна активная вторая не активная,ошибки не трутся.Как пишут надо править еепром,но это на более поздних рено.На плате еепром 95160 в нем проблема,надо править? Еепром ST95160RT считал,дамп прилагаю.Посмотрите,кто сталкивался с такой проблемой,в нем дело? 95160RT_эур_рено_сток.bin

В том то и дело,все со слов владельца(знакомый),диагностику не делал,сняли привезли.Сейчас,хочу на столе подключится лаунчем и посмотреть.

Приветствую!ЭУР то работает то нет,когда перестает работать,стоит постучать по корпусу,начинает работать.Проводку проверил,все в порядке.Разобрал эур,осмотрел плату под микроскопом,иглой проверил ножки на процессоре и второй микросхеме,отвалов нет,визуально ничего не вижу.С такой проблемой,сталкиваюсь впервые.Подскажите,может есть у кого опыт по восстановлению эур,стоит плату поднимать,может снизу проблема?

Очень похоже на датчик коленвала.Как сказали выше,когда заглохнет и не заводится,обороты двигателя при прокрутке стартером, сканер видит?

Отправлено форумчанину.Тему закрываю!

Отправлено форумчанину.Тему закрываю!

Прoдaю нoутбук Dеll c пpoграммой SDD безcрoчная лицeнзия,связь c сepвepoм,пpивязaн к oф дилeру.Так же устанoвлены прогpaммы,aлекc флeшeр отлом,рсm флeшeр oтлoм,пpогрaммa для изменeния кoдирования рено,SVСI(китайский aбpитус).Лицензия,привязана к жeлeзу ноутбукa,можно oбновлять,oбнoвления,так жe пoдтягиваeт с сервера! Батарея ноутбука новая.Так же в комплекте,адаптер мангуст и зарядка ноутбука.Продаю в связи с обновлением оборудования. Цена 19000руб.Отправка ТС за счет покупателя.Торга нет!

Пpодaю нoутбук Аsеr i3 четырехядерный,8гб опepативки,SSD 500ГБ,новая батаpея,держит отлично,с уcтaнoвленными прoгрaммaми для диагностики кодирования,программирования ВМW всех серий!На фото экрана ноутбука видны все программы,есть все что нужно по ВМW.Так же установлена последняя версия SР dаtа для Е серии.В комплекте отдаю К-Dсаn , ЕNЕТ адаптеры и зарядку ноутбука.Продаю,в связи с обновлением оборудования. Цена 20000руб.Отправлю ТК за счет покупателя.Торга нет!

Спасибо!Ругается на контрольку,видимо иденты не те. Вот,стоковая рабочая прошивка,может кому пригодится,под кесс,записал кесс.Помог Азаров,спасибо Вадим!!! Тему закрываю. Desktop.rar

Приветствую!Ищу сток,может есть у кого под K-tag?Иденты считанные K-tag прилагаю. ID_Peugeot.txt

Да,иденты PCM считывал,совершенно верно OKI там.

Всем привет!Honda Jazz 2008 год иденты 37805-PWC-J010 может есть у кого евро2(без кат)?

Доброго времени суток!Есть VAS6154 обновленный под версию 1.9(до обновления с piwis3 работал),нужно прошить под Piwis3 версией 1.6.6.0.Может,есть у кого vx manager 1.6.6.0,еще вопрос,с лицензией сможет кто помочь?

вопрос закрыт,тему закрываю!Всем Спасибо!

TF80 Не найдется ли распиновка подключения эбу акпп?Как понимаю к эбу акпп подходит кан(две витые пары,соединяются через разъем) и К-линия.Подскажите,по какой шине диагностируется эбу акпп?

соленоиды прозвонил,у четырех 5,7 Ом у двух 6 Ом,к сожалению не знаю какой на каких контактах,прозванивал через плату эбу акпп.Напряжение борт сети,на всех есть.По мануалу,сопротивление должно быть 5-5,6 Ом.Подскажите кто сталкивался,6 Ом критично?

Спасибо конечно,но там все сложнее,проверял можно сказать все,акум отключали не раз по всяким причинам.Смущает то что в блоке всегда три не стираемые ошибки,не зависимо подключен гидроблок(соленоиды) или нет,так же разрывал кан на эбу двигателя,в эбу акпп все так же,ошибка по связи с эбу двигателя не появилась. Вот,считал еепром,может кто из понимающих посмотрит? 95320_aisin.bin

Приветствую!Указанный в заголовке опель,перебирали акпп,так же еще ковыряли на других СТО,пред история непонятная.Ошибки по акпп u0073 ошибка по кан,так же p2759 муфта гидротрансформатора,соленоид давление и p2764 муфта гидротрансформатора,соленоид низкое напряжение.Самое интересное,что эти ошибки,не зависимо от того подключен эбу акпп к гидроблоку или нет,ошибки всегда одинаковые.Проводка до эбу акпп проверена,все на месте питание,кан шина,без проблем,подкинуть другой блок нет возможности.Снял крышку с эбу акпп,плата керамика,перемычки все целые,еепром 95320.Может есть у кого дамп еепрома,хочу сравнить,может в нем проблема?

У меня было так же,дорожный тест не проходил.Заводишь машину,руль прямо едешь,ошибки нет,как только или в право или в лево руль покрутил,сразу ошибка по датчику угла поворота.Владелец машины долго ныл, когда я ему сказал привести ходовую в порядок,ходовая была убитая,но как только он все сделал,ошибки больше не было! Ну да,скорее всего схождение.Это так образно "развал" назвал а так да развал/схождение.

У шведов есть так называемый лосиный тест,это когда типо лось на дорогу выбегает и по нему бьет машина или старается увернуться,типа краш тест. По каждому писку,имеется ввиду,по каждой мелочи,что касается ходовой. Ходовую,особенно развал,обязательно проверь!

Жаль,что не владею вашим языком,с удовольствием писал бы на нем!Была у меня давненько,такая же проблема,как примерно помню,эта машинка завалила так называемый лосиный тест у шведов и по каждому писку у него вылазила ошибка,ходовка и развал должны быть в идеале иначе никак,ошибка будет!Привести железо в порядок,затем старом делать тест.

Тоже глюканул или после дтп?

Для клонирования MED17.0 хватит перезаписи флеш и еепром,pcm 71 модуль?

Бывали такие проблемы с данным блоком?Всю проводку перелопатил,массы все просмотрел,разъемы,все в идеале никаких окислений нет,провода все в порядке.Тоже думаю что блок моторный.