Alex3dr

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

Вообщем машину эту я победил как оказалось проблема была в коде иммобилайзера, как оказалось предыдущие электрики кто ковырял эту машину до меня чистили бси и когда задовали новый пин ошиблись на последнюю цифру кода. Отсюда моторник не принимал правильный код  и ушёл в блокировку, выпаяв еепром 95320 все таки у меня получилось считать его карпрогом, далее я в ручную поправил код, и после установки эбу, машина сразу же запустилась. Ошибки все стёрлись и машина поехала. 
p.s спасибо всем тем кто хоть как то подсказывал, справился сам поэтому помощь не понадобилась, для себя немного опыта в копилку. 
Тему можно закрывать!!!

Код в моторнике был JCX3 а в бси JCX2, со слов клиента мастера которые ковыряли его вроде как шили бси и привязали два новых ключа, а родной ключ пинкод из бси не принимал. Отсюда и сделал вывод
Про описание да, просто опыта маловато))) 
Единственное что хотелось бы ещё узнать как блок двигателя делать чистым? На будущее вдруг пригодится))

блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
ситроен с4 бси.bin
бси кар прогом считал, код иммо достал, ключи перепривязал толку ноль
Считал, код достал ключи перепревязались толку нет 
ситроен с4 бси.bin
запуск блокирован, блоки все на связь выходят.
Нашел дамп блока двигателя бош МЕ7.4.5 с отшитым иммошником на одном иностранном сайте, можете посмотреть годный он или нет?
95320 7.4.5 de-code--.bin

блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
ситроен с4 бси.bin
бси кар прогом считал, код иммо достал, ключи перепривязал толку ноль
Считал, код достал ключи перепревязались толку нет 
ситроен с4 бси.bin
запуск блокирован, блоки все на связь выходят.
Нашел дамп блока двигателя бош МЕ7.4.5 с отшитым иммошником на одном иностранном сайте, можете посмотреть годный он или нет?
95320 7.4.5 de-code--.bin

Здраствуйте, нужна помощь.
Приехала машина к нам в ремонт ситроен С4 2006г. двигатель 1,6 109л.с
с проблемой не заводится, вообщем что удалось выяснить ошибки P1693,U2000,по моторнику не удаляются, эбу двигателя заблокирован, ключи считываются, блок синхронизирован. но запускаться не хочет. Помогите в чем может быть дело?  все блоки на связь выходят кроме моторника ошибок не где нет. Может у кого нибудь есть дамп моторника без иммошника? буду благодарен  

блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
блок двигателя(моторник) на связь выходит, Читал Диагбоксом в параметрах блок синхронизирован но статус его стоит заблокирован, в БСИ ключи видит чип ключа считывает. По блоку абс ошибок нет
ситроен с4 бси.bin
бси кар прогом считал, код иммо достал, ключи перепривязал толку ноль
Считал, код достал ключи перепревязались толку нет 
ситроен с4 бси.bin
запуск блокирован, блоки все на связь выходят.
Нашел дамп блока двигателя бош МЕ7.4.5 с отшитым иммошником на одном иностранном сайте, можете посмотреть годный он или нет?
95320 7.4.5 de-code--.bin

Здраствуйте, нужна помощь.
Приехала машина к нам в ремонт ситроен С4 2006г. двигатель 1,6 109л.с
с проблемой не заводится, вообщем что удалось выяснить ошибки P1693,U2000,по моторнику не удаляются, эбу двигателя заблокирован, ключи считываются, блок синхронизирован. но запускаться не хочет. Помогите в чем может быть дело?  все блоки на связь выходят кроме моторника ошибок не где нет. Может у кого нибудь есть дамп моторника без иммошника? буду благодарен