silman

Копать нужно в сторону специалистов и желательно со Star diagnosis, тогда много лишних и глупых вопросов отпадет.

Может чипи лажа, раз в чайне на такие попал, они сука и писались и читались, но машина их в упор не видела.

8X7X, остальное в личке

Обновите пожалуйста ссылку, или поделитесь PCR 2.1 Unlocker. Всем спасибо за внимание.

Carprog Вам поможет, а если его нет то и на будущие пригодиться.

Смотри личку.

Сто процентов не комплект будет по силовой части, сам пару дней назад такую машину делал, тоже после замены ЦЗ и стеклоподйомники не заработали, хотя нажатие тоже в BSI видел. Поставил на донора силовую часть с родного BSI и все заработало.

Никак.

Ну так может Там залита совсем не соляра?

Там насколько помню привязка версий прошивки Op-com идет к привязки версии софта и когда прошивка шнурка не сотвествует версии Op-com начинается такая свистопляска. Ну автор молодец, добил бибику.

Если правильный Op-Com, попробуй откатиться до v1.39 , сам с приборкой combo C трахался, если погуглиш то это как раз так и проявляется, рветса именно связь с приборкой.

Добрый день всем, имею в работе данный авто Opel Insignia 2.0 Diesel 2011 AT. Подвеску FLEXRIDE заменили на обычные стойки. Соотвественно на приборке высвечивается надпись SERVICE SUSPENSION SYSTEM, что напрягает клиента. Прошу помощи зала по отключению FLEXRIDE из комлектации, дабы потушить надпись SERVICE SUSPENSION SYSTEM на приборной панели, в Гугле никакого внятного ответа не нашол, возможна помощь и на платной основе. Всем спасибо за внимание.

Скорее за всего проблема в версии прошивки, понижение прошивки опкома до v1.39 должно помочь с твоей проблемой, сам когда-то парился.

2. Проверить видит ли машина закрытие всех дверей.

1. Проверить выдает ли брелок частоту. 2. Проверить видит ли машина закрытие всех дверей.

Поддерживаю работает как калаш, и без всяких оговорок на цифровую подпись.

Не читает, а только пишет. Есть своя база со стоковыми прошивками.

По ходу грабли актуальны, тему закрывать не буду. Всем удачи.

В личку кинул номер телефона, человек поможет. По новым правилам тему закрываю.

Сука угу Короче замена двох процов решила вопрос, где ты вчера был. А то мозги уже начинали кипеть.

На диагнозу выходит. Ошибок критических не было. Статусы смотрел тоже все в норме.

Добрый вечер всем. Имеем в работе данный автомобиль. Ситуация вроде стандартная, глючил , а потом сдох ключ на большой рибке 0g72g . Вычитал дамп с наружного проца, сгенерил ключик на неке и тут понеслось радиоканал работает, а ключь не принимает (после того как вставиш ключ в замок светодиод постоянно моргает). Беру эмулятора подключаю вместо защелки, поведение не изменилось. Достаю ключ большую рибку 6543672004 рассчитываю ключ и ложу его на пустое седьмое место и снова радиоканал работает, а сам ключ не принимает (постоянно мигает светодиод на ключе и защелка не отежает). Подключение на столе не изменило ситуации. Вычитал ECU-1, 2 прикладываю, а также дамп 051 ключа который записал в большую рыбку прикладываю. Не могу понять где я накосячил, или может дампы в замке битые. Да после записи ключей читал их по ик порту,так что катушки целые. key7_051.bin MCU_2.bin MCU_1.bin

Как выше написано есть два варианта решения данной проблемы, у каждого из них есть свои +2,5 и -2,5 которые никто не отменял, короче хозяин барин.

Да, экстрасенсов здесь по ходу нет и это не ошибка, а какашка какая-то. В вашем варианте нужно всего подключить MB Star к вашей бибике и он Сам раскажет что это за срань.