silman

Читай как 2402!!!!!

Короче Иммо здесь живет в еепром это M3.2.1 и дамп пустим быть не может. И правильно люди говорят ошибки по любому должни висеть. И глянь ка вакуумные трубки с правой стороны по ходу машини, они на ней та чудить могут

И дай номер мотрного по бошу.

Пробуй сделать синхру http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_I_ECU_Swapping Никакой пин там не надо.

А обороты по диагнозе есть? Просто если проблемы с иммо то ошибки по любому будут, или в иммо или в моторном. Да и выложи дамп иммо и Pin который вводил. Да и попробуй еепром B58258 как 2402 прочитать.

А чем читал? Одни FFFFFFFFF больше похожи на косяк программатора. А кроме того какая ошибка висит? Может просто синхра между блоками сехала и Pin там нафик не надо.

Добрый день. Помогите пожалуйста снова активировать ставлю на другую XP. R185379680 1A5C-254E-2EBE-54AF-7172-E2C6-CB99-1086-FF25-FB05-0DF8-AB9F-61E4-F372-54D0-004E Или может кто подскажет как избавиться от кракозябр в SPS, скрин прилагаю(может какой шрифт добавить надо). кракозябра.bmp кракозябра.bmp

Добрый день. Помогите пожалуйста активировать. R106699330 BEB1-68CB-6963-5956-1A18-1DBB-56F1-7B9B-E7E1-D442-7FE8-5183-DA75-64C0-B134-29EA Спасибо за внимание.

Доброго дня Всем. Помогите пожалуйста с регистрацией Opel. registration.pdf R950142260 4667-4687-8718-AAF0-BE47-F009-3320-5438-5923-34EB-9300-86F0-780C-987C-3BAA-8ABF

Кинул в личку ссылку про эту приборку с дружественного сайта, а с приборома нужно пробивать, я в таких случиях по очереди поттыкаю, а если нет то в рукопашную. Лови может чем поможет MM.bmp

Там моторолла 912DG128

Надо было брелок ДУ сначала проверить на частотомере, возможно он ничего и не выдает. Сколько ко мне приезжают в 50% проблема в самих брелках ДУ. Да и время себе с экономилиб.

Угу я ему про это и говорил:

Та катается уже по ходу эта бибика, просто на EWS два провода до кучи после его манипуляций и усе. А немого покурил бы форум то и темы такой не было.

Пробуй писать PP2000 PCF 7936 готовить не надо. Просто береш новый новый PCF 7936 и пишеш его PP2000, так как машина не очень свежая то в diagbox могут быть косяки

Ну для спасибо есть специальная кнопочка, а по факту разобрался тоже хорошо.

Как вариант Elmos в EWS здох(частая проблема), подкинуть донорский EWS (если с питаниями все нормально) и по результату принимать решения.

Пробуй на одну цифру правда от твоего номера отличается, если что в кодировках поправиш. VW Passat B5 3B0 920 925B KOMBI+WEGFAHRSO VDO V13 (Американец) бензин.rar

Окончание истории: ж-порукие диагносты сказали что клапан EGR до надува никакого отношение не имеют. Заглушка на клапан EGR решила все вопросы.

Прошу проверить на корректность отключения DPF, на данной машине. Отключение сажи делал не сам(в смысле правил прошиву), а за деньги. Просто машина ушла в другой город, а там выставляют претензии что сажа программно не отключена. Всем спасибо за внимание. E60.rar

Блин ну Вас же просили нормально выложите лог полной диагностики, в [05] - Access/Start Authorization ошибки есть?

Скинул вариант в личку, пробуй.

Тритон их хорошо пишет, но большинство их одноразовые в смысле 27С512, так что для записи держу новых про запас.

Изучай op_com_immobiliser_guide____________op_com.pdf

Launch X-431 GDS, это совсем с другой оперы. Вопрос остается актуальным. Куплю обновление на Launch X-431 GDS.