Перейти к содержанию

dr.rimz

Автомастер
  • Постов

    1 932
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент dr.rimz

  1. Что касается симтек 71.....в топку его над.....и замена на 71.1. И тс молодец....хватило же терпения) я так в этих блоках паяю только если одна ножка отвалилась.....если вскрываю и вижу пайку - сразу в топку.
  2. В бси есть выбор типа круиза в этом засада. Если диагбокс не видит....думаю в этот авто можно зайти ещё через пп2000. Ставить самый простой.
  3. Это потому что вы лезет в тему, которую совсем не знаете. Вы не понимаете о чем вам говорят. А это совсем пи*дец.
  4. Ну с софтом так и не разобрался. Истап нет. Нужно прикупить ссд для этого и все поставить. Позже займусь. По поводу кодинга,...этот крюк называется не shift lock , а interlock. Все включается в кодинге АКПП принудительно. Тут я лох....не поспоришь))) Всем спасибо за помощь.
  5. Кпп поставили бу. В автоматическом режиме я так понимаю считывается старый софт - и по файлу в моем случае GKE191.HIS подбирается новый..... С чего эта АКПП я хз. Информация об автомобиле Серия5' E61 Модель530d M57N2 КузовУниверсал Тип трансмиссииn/a Дата выпуска02/2006 Данные авто с чего АКПП вкорячили. Мехатрон по номеру вроде подходит на мой мотор. Но софт то скорее всего разный !
  6. Ещё вопрос. Нужно ли обновлять софт в АКПП ?. И как определить какой нужен для этого авто?
  7. Gke11p.c02 вовсе нет ничего про shift lock. В gke11t.c05 есть. Короче мозг уже не варит))) может кто готов по телефону помочь? Напишите в лс. Поговорим по Вацап.
  8. После кодировки ошибок нет. Но блокиратор не поднимается. А кто им управляет?
  9. Это понял. Вот только s205 оказалось есть в фа. Кодирую egs по умолчанию - блокиратор падает и не поднимается больше
  10. Ну в принципе так и думал....но упёрся - где взять эти данные s205a? Есть какая то прога?
  11. Bmw e61 525d. 05/2004 кодирование Всем привет. Нужна помощь в кодировании. БМВ ну совсем не мое) Значит поставили в этот тазик АКПП вместо МКПП. На данный момент имею ошибку по кодированию в egs. Если кодирую по дефолту, ошибка уходит, Но перестает открывается блокиратор кулисы. Как я понял он называется shift lock. Вопрос. Как правильно интегрировать АКПП в авто?
  12. Проверяй снимается ли питание с моторника при выключении зажигания.
  13. У Сузуки были ключи в которых стоял чип в съёмном лезьвии ключа. А ключ явъялся читалкой и передатчиком данных . Если это ваш вариант....и в жале ид46. Попробуйте подсунуть в кей чистый 46
  14. Ключ то пишется по низкой частоте. Соответственно для програмипования ему отведено отдельное место, где и установлена антена, которую вам предлагают проверить. Ключ то хоть читается в читалке? Как определяется?
  15. Наверное известно где GND а не gdn.? Условий мало. Этот кабель другим концом подключен куда то? Если да - противоположный конец будет сдать данные по tx. Соответственно в руках это rx
  16. боги давно сакс поглотил.... билштайн - это большой концерн "федерал могул" который поглотил много фирм. феби нурал ае муг и еще с пяток. в общем хрень. когды были отдельной фирмой были норм. если брать только сакс и то если не турция производство. и все равно брака много - стучать начинают после 10000.км. рычаги - лим уже давно испортился....или к нам нормальный не возят....трв у нас тоже глобально подешевел и качество стало соответствующее. если между ними выбирать брал бы трв. я посоветую sidem. реально хорошо ездят. и советую брать комплект....а остатки перебрать и оставить на подброс по мере нужды. asmetal то же ездит очень не плохо....вот только 2 раза нарывался на брак (люфт с коробки уже в шарнире). пришлось отказаться от него совсем
  17. На обнове 46 шевроле камаро 2018 пин достал ключ не положил. на 47 шевроле эквоникс даже пин не достал. на 45 малибу делал без проблем
  18. На digital-kaos есть кое что
  19. Не верится что епром рушится через пару дней изща флеши) массу на мотор и кузов отчистить до блеска. И массу на катушках также проверить и отчистить. И саму память епром поменять.
  20. Что то со мной никто не хочет разговаривать....или это мне конченые тачки поподаются)
  21. 52065089 FIAT 500 spc560 crash Привет. Нужна помощь с чисткой краш. Предложения в ЛС. fiat 500 52065089 A2C91577908.rar
  22. Не верный способ. расположение пина может быть завязано с софтом бси. так вот даже если пин верный, возможно не соответствует софт..... вспоминаем баги с джонсонконтрол с левыми софтом....та же хуня
×
  • Создать...