Перейти к содержанию

regs40

Продвинутый
  • Постов

    218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент regs40

  1. Если "до ножек от фильтра не звонится" соедините фильтр с ножками 26,14.Хотя обрыв сразу 2х дорожек маловероятен.
  2. Верхний диод 1А 200В, нижний TVS-диод (супрессор)33В
  3. Учитывая, что параллельно 20 ком в адапторе стоит R5 1 ком ,то на R7 и должно быть от 0 до 3х вольт. Будет U RX=12/(0,95+8,4+3) Х З=2,9v .А поднять это напряжение можно, добавив 1 ком последовательно R7.
  4. Что делает дроссельная заслонка до перегрева драйвера? Вероятна ситуация ,что ЭБУ отрабатывает соответственно сигнала дпдз, а он не в адеквате... Бывают совпадения - ремонт одного, и сразу отказ другого. По поводу нагрузки - 55 ватт холодная 0,5 ом - жестко ,хорошо и 12 ом.
  5. WTZ стабилитроны от 6 до 12 вольт , шунт 15 миллиом, ED супрессор или быстрый 2 амперный диод- как подключен по отношению buk9237? HUF76633 проверьте.
  6. 1.Не соответствующая нагрузка-реле - проверить ток обмотки. 2.Нарушена цепь диагностики мду драйвером и процессором. 3.Софт- проблема.
  7. Конденсатор пробило в момент разряда. А 12 вольт на блок еще до ТС в авто подали... Можно попробовать разобраться с питанием,но скорее ,после грозы шансов на восстановление чуть больше 0.
  8. Исходя из его размеров и максимального рабочего напряжения 250 вольт конденсатор не может быть больше 47-100 нанофарад. 100 нф 250 вольт устанавливался на АПС-4.Там он самый большой по размеру.
  9. ATIC140S программируемый драйвер.В личке далее
  10. Surface-Mount Ultrafast Plastic Rectifier ES2D 2А 200В Проверьте Power MOSFET VNN7NV04 ,соединенный с ним ,на пробой.
  11. natan_70 ! Сравните сопротивления серых штучек на обоих блоках .Это по поводу отсутствия связи.
  12. "Я поднимал ногу ресета у драйвера питания." -может на шину нужно было 1 ком подтяжку сделать? На стабилизаторе - проверьте функционирование его выхода ресет .Нет ли короткого по этой шине?
  13. По опубликованным данным отсутствует питание блока. Выбросить катушку и перепроверить питание.Какие напряжения на can при подключении в авто?
  14. Какое начало истории? Какая проблема с блоком? В правом нижнем углу скорее супрессоры.А это похоже на диод S1.Куда идёт его левый вывод?
  15. На скрине осциллографа max 8,4 volt .Это как измерялось?Вроде логика 5 вольтовая! Какое напряжение питания на 373 ?
  16. По питанию будет достаточно Параметрический стабилизатор на транзисторе КТ 829А и стабилитроне 24 вольта.
  17. regs40

    ЭБУ БОШ 7.9.7

    STGB18N40LZ тоже IGBT и выполняет те же функции,что STGB10N37LZ. Вывод - можно смело.Только с катушкой зажигания нужно решить менять - не менять, если есть запасные ключи. А лучше сразу заменить, как наиболее вероятную причину неисправности ключа.
×
  • Создать...