2020606

9 минут назад, MadGeneral сказал:

Так я про что ))) 

И смотрите какой программатор поддерживает этот процессор.

Да похоже уже поздно 

36 минут назад, гриша volvo сказал:

 

 

А где так паять учат? Мечтаю научится так же  Судя по цвету олова, там кислотой поигрались. Жесть И что с ножками проца???? Там топором орудовали???

7 минут назад, John First сказал:

Если блоки не совпадают аппаратно то не о какой замене не может и речи идти априори. Так как топором по ошибкам это колхоз. 

https://www.youtube.com/watch?v=airw-soPM6o

Важно опираться не на серийный номер bosch(0261xxxxxx или 0281xxxxxx) а на формулу типа эбу.

Но при этом номер по Бош....самая надежная защита от пустых катаний за блоками или от ожиданий доставки)) 

11 минут назад, John First сказал:

Если номер по Bosch 0281xxxxxx разный это не значит что аппаратка различается!!! Проверено ТЫСЯЧИКРАТНО!!!

Проверенно не тысячикратно но не не раз и если номер по БОШ разный то жди приколов. Вскрывались и видно что разные по железу. При этом по пинам будет соответствовать. Ибо Шаблонное производство закладывается у любого производителя для экономии.

11 минут назад, John First сказал:

В данном случае оба блока EDC 17CP44-3.1 и возможно (90%) совпадёт по аппаратке. 

 Возможно!!!! Ключевое это "возможно". Он заведет...и работать будет... но будет куева туча ошибок.  Проходили. Маску рубить? Нет спасибо!!! Работайте как хотите и умеете но ни к чему советовать такое.

6 минут назад, Allex-27 сказал:

Подскажите разве HW 37 на одном блоке  и HW 37   не говорит о том что железо одинаковое ,может я ошибаюсь.

Нет. Семейство одно но железо разное если номер по БОШ отличается

Только что, Oleg Astra сказал:

По факту уже написал топик стартеру что лить туда то что он вычитал не получится,думаю сами понимаете почему,на счёт китайского оборудования это уже миллионный случай "дайка пин читану" поетому удевляюсь,а на счёт моего оборудования-да стараюсь работать только с оригиналом!Ничего личного

Ну с отломом абрика и psa согласен с тобой. Об этом трубят давно и всюду ))

Можно было по качественне сфоткать номер по бош. Ели рассмотрел. Разные номера по бош. Значит разная схемотехника. Так что 90 из 100 что не прокатит

2 минуты назад, Oleg Astra сказал:

не прибор а китайский тетрис,вот тепер готовте вазелин,когда клиеты приедут

Ну а у вас естественно всё ори!!! Тема не про обсуждение отломов. Это тот идеальный случай когда лучше промолчать если нечего дельное сказать

Нах....4 темы?

31 минуту назад, MaXXX9 сказал:

Это мне? 

А где спрашивать? Имею право 2 раза в год спросить.

ух как принципиально однако. Имею тоже право давным давно но еще ни разу не просил для клиента и точно никогда не попрошу. вы клиенту бесплатно делаете? Или парни обязаны вам сделать....? Вы же имеете право

33 минуты назад, Andre4864 сказал:

Вы издеваетесь создавать здесь такие темы ???  Для этого не надо в компьютере сидеть, а надо ехать на То  и делать.

Очередное доказательство тому что надо делать платную регу. Задолбали уже они со своими драйв2

54 минуты назад, lonqlife сказал:

А что там с cvn?

К модулю заявлена сохранение и правка цвн а в итоге нефига

8 минут назад, lonqlife сказал:

Битбокс вальнул edc17cp45. По обд

Скажем сам же им и поднял, но осадок остался. Как-то стрёмно теперь им работать. Отписал в поддержку, скинул все логи. Написали что отправили мою проблему разработчику. Ну и после этого 2 месяца ни ответа, ни привета. Отсюда вывод - поддержка го-но.

Да Жень, поддержка у них говно. Плюс Delphi модуль по китайцам тоже жестко косячит. По F и G серии BMW с CVN уже год никак не сделают. GM Delco e92 часто валит. Много жалоб для такого свежего моторника. По виртуальному чтению....если в базе нет...то никто и не торопится найти и добавить этот софт.  

4 часа назад, Hod_dog сказал:

Помогите у кого есть редактор,

Машина учебная, часто глохнет.

сток вычитанный PCM

поднять оборотов до 850\

прошивка на яндекс диске https://yadi.sk/d/mGUsTHgujXY9tQ, или во вложении

GAFB-HE56FS00600-20190606-111741_____юра.bin 1 \u041c\u0411 · 1 загрузка

там не 17.9.11 уже а 17.9.21

Тема ниочем а развели уже на две страницы. Автору всё уже рассказали по делу а ковырялками заниматься. Если ТС так и ищет приключения в играх с дампами...пусть сам как нибудь. Отписка от бестолковой темы

1 час назад, alerublev сказал:

А методом сравнения? В дампе где прописан один ключ, прописан ключ тот что имеется сейчас. Нельзя из другого дампа вычленить другой ключ? Потом добавить его в первый дамп, чтоб мозг понял, что в нем прописано два ключа и дал разрешение на запуск.

Или все таки вычленить его нельзя никак?  Кстати, в дампе помеченном как "неродной" вообще их три лежит.

Да не делаются так ключи!!! На то оно и ИММО. Это вам не прошивка моторника перенести модифицированные  калибры из одной в другую. Отдайте машину мастеру с оборудованием и он сделает всё за 10 минут. А то так и будете искать золото в говне еще пару дней. Без обид но не в ту сторону вы мыслите вообще!!!

2 минуты назад, dr.rimz сказал:

Ну так проще купить 2 транса и положит их....второй или подарить клиенту или выкинуть

Супер чип ввди и дарить не надо)) почистил потом и всё.

35 минут назад, Alex uz сказал:

 

Есть какая нибудь  писалка ключей по дампу?

 

Зачем на этот форд делать по дампу? Вы шутите? Всё гораздо проще. Не имея даже бу чужой ключ, берём чип 4d-60, готовим его и ложим по обд. Делов на 10 минут и то с перекуром

Лёгких путей не ищите смотрю. Почему бы не подготовить ещё один чип и ложить два ключа по стандартной процедуре

7 часов назад, piter200 сказал:

Уже в недалеком будущем за смотку начнут давать конкретные срока (как во всей европе, а в польше так вообще почти всех пересажали).  Поэтому крупные инвестиции в этот бизнес не рентабельны. Нужно брать тот же Х100 и плюс карпрог. Они в случае чего для других дел сойдут...

Причём тут щитки? Речь о ключах вообще-то

19 минут назад, Vastash сказал:

Скажите что нибудь по этому поводу

 

passat 2 \u041c\u0411 · 2 загрузки WinOLS VW Passat STAGE-1.bin 2 \u041c\u0411 · 2 загрузки

А что тут скажешь, вас надули 

Такие тюнинг ателье как Абт, Рево и т.д как правило подкидывают сюрпризы какие то или защищают свои прошивки от чтения по обд да и вообще от чтения в целом. Встречал один раз на А8. Так что либо как выше писали одисом пролить, либо фулл бдм

4 часа назад, dgordgi сказал:

Может есть у кого схема проводки на это авто от эбу?

Совсем не в этом дело.ставил эбу от а4.совсем не такой.мотор 1.8 125 сил.она заводится.но работает очень не хорошо.с другими блоками от 150 сил.результат один.не заводится.ключ не прописывается

Родная прошивка слита.залить ее в другой эбу нет возможности.кисс иденты отдает.читать писать другие эбу не хочет.на другой машине.эти эбу пишутся и читаются

За время всех манипуляций.на родном блоке несколько раз заводилась.по непонятным причинам.работала стабильно.без проблем.

Молодцы...даже если и зальете ее кессом что вы ждете в результате от перелива калибровок в наверняка другой софт? Увал только и всё. Фулл с епромом переносите

56 минут назад, dr.rimz сказал:

А причем ключи до моторника? Вы знаете где ключи в этом авто живут?

Не говори, пусть подумает 

Епром пересчитывать в любом случае. Тупо переливом эти блоки не клонируются. 71-ый читает всё на все 100. Он только при записи пропускает служебную область. Поэтому можно читать 71-м а писать 53-м

25 от 26 должны отличаться только по схемотехнике внутренней. Скажем так небольшой апгрейд от производителя. По распиновке колодки одни и те же наверняка раз по бошу главный номер тот же. 0261S12609