igoran1982

извеняюсь запарился. поправлю щас

Добрый вечер ВСЕМ. Ситуация такая пежо 206, 2005 года механика объем 1,4. притащили на веревке по причине что машина на ходу заглохла и не запускается. при диагностики выяснили что в моторнике был запрет на запуск в связи с отсутствием разрешения на запуск от BSI. при сбросе всех ошибок во всех блоках машина запустилась. но осталась такая проблема при запуске через некоторое время (всегда по разному) стрелки на панели приборов падаю в ноль (тахометр, скорость и температура). в моторном блоке появляются ошибки U1000. u1003. u1118. В BSI- (Потеря связи с блоком управления двигателя (ECM/PCM)). (Absent of communicatio between the Bsi and the ECU of the comfort VAN) . в приборной панели тоже 4 четыре ошибки(скрин прилагаю). понимаю что гдето отваливается контакт между моторным блоком и блоком управления кузовом, но перерыл весь интернет но не нашёл нормальной схемы распиновки блоков чтоб прозвонить провода на возможность обрыва. А еще при сбросе ошибок из моторника ошибка u1003 появляется снова через пару секунд. Может есть у кого схема распиновки данных блоков. или подскажите куда копать. заранние благодарен

Нужна цветная схема электропроводки системы без ключевого доступа на Nissan Qashqai j10. если есть у кого поделитесь.

ну у каждого свое мнение просто у многих знакомых есть прибор и никто плохого о нем не говорит

посмотри обзоры его. у него много функций есть работа с ключами панелями приборов + меню диагностики представлено схематично интерфейс понятный

я тоже долго думал и выберал что купить. до этого был скантрник отработал 10 лет им. но по многим параметрам меня не всегда устраивал. почитав много отзывов решил купить себе. scandoc . завтра поеду в СДЭК забирать. обошелся вместе с доставкой максимальная комплектация 72000.

нет только одним сканером. датчики и подушки наместе на месте. после чистки краша блок srs не выходит на связь а ошибки появляются в блоке двигателя да это понятно что обманул блин как быть чистил его не руками а через программу AirBag Service Tool. сегодня буду смотреть что да как

Вечер добрый всем. проблема такая Знакомый купил иашину kia ceed 2011 года. без блока SRS решил все восстановить купил блок сказали что без краша. установили при диагностики вылазиют ошибки. решили почистить его. но после чистки почемуто вылазиют совсем другие ошибки не связанные с блоком СРС. вот есть ли у кого какие мысли. может блок не от этой машины на данные авто ставились еще блоки с номером 95910-1h050. прилагаю фото блока. ошибки по данному блоку до чистки, после чистки, а также считаный и чищеный дамп 95910-1Н000 киа сеед (1)_cleared.bin 95910-1Н000 киа сеед (1).bin

Я тоже сам не правлю считываю сток. И отправляю знакомому он правит и я заливаю обратно

Так на базе стока сделай тюнинг под нормы и не надо велосипед зобретать

Почему сразу менять . Другие авто делал им не было проблем правдо почти все по разетке

Так он там заявлен и читаю многие делали этот блок. Может я что-то не так делаю. Да по обд нет.

и мене цены можно в личку

добрый вечер всем. вопрос по подключению эбу hitachi А-56 nissan Qashqai как правильно подключить на столе. по хелпу там немного другая платта. K-tag считывает но идентификационные данные не показывает все. схемы и прошивку считанную прилагаю. по 21 пину куда его подключать и ожет я не туда подключил map koshkai stok koshkai mr20de avtomat 21 подключаю сюда

подключали дымогенератор все норм

валы не перепутали. грм ставили на глас бугелей нет у нас в наличии

даже хер его знает. надо сток под те идентификаторы что скинул. просто не по нятно с машиной машина работает не стабильно. старый хозяйн ни чего не говорит что с машиной делал. сделали капиталку машина едит нормально вылазиют ошибки p0245. p0300. p0201.p0202 а уще p1682/ и машина дымит белым дымом

добрый день. имеется автомобиль Saab 9-3/ мощьностью. 209 л.с с турбиной b207r. нужна стоковая прошивка зарание благодарен.

 ID: 1D8EC921FDC82F630C09B2E6300F2406 Ver: 14.10.XXX NA: e6cdc7eb56e5c2640420bb8e34336efc50001908111838 EU: 669725e90b74528d7a18084c609b581750001908111838  JP: 5277d8bd50d818008319110017dfc385b078744a12c4f8 OT: 474078a9dbda93cd2e813ef3fa00f67450001908111838 Что-то не работает может что-то не то делаю

попробуй этот 6q0909605ah-crash_cleared.bin

Software ID: 1D8EC921FDC82F630C09B2E6300F2406, Software Version: 14.10.018 добрый день можно ключик

спасибо просто смотрю там епромке написано 53212 Спасибо да понятно что на втором фото епром просто смутило его натпись Всем спасибо за помощь. прочитал eепром, с помощью UPA-USB 1.3, теперь нужна помощь в чистке краш даты, если кто поможет буду благодарен, crah infiniti qx60.bin

Добрый день всем. помогите разобраться пригнали машину infiniti qx60 2017 год. сработала безопасность по правой стороне, все заменили на новое, осталось только востановить блок, вот ни могу ни какой информции по данному блоку найти, может кто что подскажит , чем его и как прочитать.

завтра на сутки на работу на основную потом буду опять пытатся. или на кройняк искать бу блок (донора). сначала думал может имобилайзер моросит но по факту он бы не дал стартер прокручивать.