-
Постов
1 048 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент prommast
-
Сегодня демонтировал мотор. Визуально - без криминала. В общем - снят терморезистор и снят вентилятор. Так же на 3м положении выбивает пред. Подал на моторчик 12 вольт - работает. Есть еще идеи?
-
))) позитив. Спасибо. Но не обещсудьте, если я буду задавать вопросы. А соль в чем - фвдй не успел освоить поу. А транспондеры не безграничны
-
Блоки и другие детали датированы 2006г. А 2007 год выпуска. Я полагаю что это диапазон с 2004 по 2007 Как мне уточнить версию иммо? Как мне уточнить версию иммо?
-
Вы мне можете помочь с алгоритмом действий?
-
Всем привет. Нужны идеи по диагностике след. неисправности: Wv caddy 2007 2.0sdi. Печка вентилятора со дня покупки плавила пред на 4й скорости вращение вентиоятора. Сегодня - жара +35, отказывает вентилятор на 1 и 2 положении, на 3м - сразу же с треском плавитс предохранитель. Снял терморезистор возле моторчика печки - стало понятно почему горел пред в 4м положении - скмопальная перемычка. Попробовал переключить положения с новым предом и без терморезистора - так же на 3м положении выстрелил пред. В том году было слышно поскрипывание вентиоятора на минимальных оборотах. Кто в курсе какие номиналы на моем терморезисторе? Где еще копать? Он звонится 1-4 и 2-3.
-
-
Дал дезинформацию, а именно - прописался транспондкр через логин донорской приборной панели. Я залил дамп донорский дамп в блок мотора. Мол они же были синхронизированы, но ошибка не ушла. Иммо глушит мотор через секунду.
-
Здравствуйте! Прошу помоши в решении вопроса привязки приборной панели и адаптации транспондеров Исходные даннные: wv caddy 2007г. Ecu - edc14u1. Были потеряны все ключи. Грохнут иммо. Исходный дамп есть. Сгорела приборная панель. Vdo siemens с микронасом и памятью 24с32. Купил на разборке. 1t0920854a - родная панель 2k0920843c - донор без транспондеров. Прибор для работы fvdi 2014 китай. Подготовленный транспондер прописался как диллерский ключ при использовании пин кода ecu мотора. Приборку предварительно синхронизировать не удалось(vsds). Не активна вкладка "логин". Вот фото после записи транспондера Это фото, после ручного ввода дампа старой панели и нажатия read immo data. Новую не считывал. Сейчас горит лампа иммо и бьет ошибку 000176 Пожалуйста, помогите разобраться. Eeprom родной панели был выпаян и считан ezp2013
-
Спасибо за инфу.
-
Я его не снимал. Сфоткал иденты, в иннете нашел какой там еепром. Парень говорит, что мол в Черновцах можно уже заряженный прошивкой еепром за 20$ приобрести. Ну.. жираф большой, яму вядней) Парень - владелец
-
Чек убирается, но тузик бежать не хочет... щас клиент решится и я поделюсь впечатлениями, если таковы будут.
-
Благодарю. Тема офф.
-
Господа, доброго времени суток! Разискиваю прошивку с отключенной лямдой для автомобиля opel astra 1989г с мотором c20ne. Ecu стоит bosh 0261200100, память 27с256. У кого есть, отзовитесь пожалуйста!
-
Господа, растолкуйте пожалуйста что за 4й файлик создает к-таг при полном бэкапе? как и где он применяется?
-
Это временное явление. жду fvdi. ездить как-то надо...
-
Отвечаю на свой же вопрос - да работает. Для справки - в приборной панели всеравно будет ошибка по ключу. На экране - safe. Тема закрыта.
-
Пробовал 1. рено сценик - заявлен, не взял ничего 2. wv tiguan 2008 - взял только пробег 3. kia rio 2012 - только прочел пинкод 4. wv caddy 2007 - ноль на массу 5. opel astra g 2004 - ноль на массу
-
Всем привет! Кадди , мотор бст, 2007г. edc16u1 Нужно отключить иммо. Воспользовался калькуляторм с сайта vagdashcom.de. кто может проверить корректность? чексум кнопку нажимал. различия дампов на картинке. Заранее спасибо eeprom.bin eepromimmooff.bin